Les bénéfices de la compagnie maritime Superdong chutent « parce que les touristes disent que Phu Quoc est chère »

Superdong Kien Giang - une société qui exploite 16 bateaux à grande vitesse et deux ferries du continent vers l'île - a déclaré que ses bénéfices du troisième trimestre ont chuté de moitié, les touristes craignant des coûts élevés à Phu Quoc.

Un récent rapport financier montre que le bénéfice après impôts de Superdong - Kien Giang High-Speed Boat Joint Stock Company (SKG) a diminué de plus de 42% par rapport au troisième trimestre 2022, à 7,8 milliards de VND. À l'exception du troisième trimestre 2021 - la période de pointe de l'épidémie, il s'agit du bénéfice le plus bas du troisième trimestre de SKG au cours des 10 dernières années. Ce chiffre a également diminué de manière significative par rapport au bénéfice le plus élevé depuis près de 5 ans au deuxième trimestre.

Le bénéfice a diminué principalement en raison d'une baisse des revenus de plus de 20% au cours de la période, atteignant plus de 91 milliards de VND.

Superdong - Kien Giang est une entreprise exploitant 16 bateaux à grande vitesse et deux ferries transportant des passagers, des véhicules et des marchandises du continent vers Phu Quoc, Nam Du, Con Dao et Phu Quy. Il s’agit de l’une des compagnies maritimes détenant une part de marché importante dans le transport maritime vers les îles touristiques célèbres.

Les dirigeants de Superdong - Kien Giang ont déclaré qu'il y avait deux raisons principales conduisant aux résultats ci-dessus.

Premièrement, les informations sur le tourisme à Phu Quoc sont souvent « volées » et les prix élevés poussent les touristes à se déplacer vers des endroits où les coûts sont moins élevés.

En fait, ces derniers temps, le tourisme à Phu Quoc a rencontré de nombreuses difficultés, de nombreuses entreprises ont subi des pertes. A l'occasion du 2 septembre, cette ville n'a accueilli que plus de 19 000 visiteurs, en baisse de près de 40% par rapport à la même période l'an dernier, et le taux d'occupation des chambres n'était que d'environ 27%. Selon les statistiques, les visiteurs de Phu Quoc par avion représentent environ 60 %, le reste par train. Actuellement, la plupart des vols et des bateaux à destination de l’île sont vides.

En outre, la société a également mentionné que la deuxième raison de la baisse des revenus était la météo de juillet à septembre avec des tempêtes et des pluies continues, en particulier pendant la haute saison estivale et les vacances du 2 septembre. Superdong a dû arrêter toutes ses lignes à un moment donné, de nombreux passagers ont annulé leurs voyages et les passagers qui s'étaient déjà rendus sur l'île n'ont pas pu revenir. Depuis lors, les touristes ont davantage peur de voyager pendant la saison des pluies et des tempêtes.

SKG a déclaré qu'il attendait l'action du Comité populaire provincial de Kien Giang et des départements et branches concernés pour trouver des solutions pour restaurer le tourisme à Phu Quoc. En interne, la compagnie prévoit de réaffecter ses horaires d’exploitation pour correspondre au nombre actuel de passagers afin d’optimiser les coûts. Parallèlement, l’entreprise a également lancé de nombreux programmes promotionnels pour stimuler le tourisme.

Un hors-bord Superdong navigue au large. Photo : SKG — Un hors-bord Superdong navigue au large. Photo : *SKG*

Selon le plan, Superdong modernisera cette année quatre trains à grande vitesse pour les mettre en service sur les lignes Rach Gia - Phu Quoc, Ha Tien - Phu Quoc et Rach Gia - Nam Du. La seule ligne Rach Gia - Phu Quoc sera assurée d'avoir tous les trains à grande vitesse. L'entreprise souhaite également maintenir un horaire de train cohérent avec des tarifs compétitifs.

SKG investira également dans trois nouveaux navires pour exploiter la ligne Ho Chi Minh-Ville - Vung Tau et restaurer les lignes Phu Quoc - Nam Du et Rach Gia - Hon Nghe. L'entreprise étudie la possibilité d'étendre ses itinéraires potentiels à Kien Giang et dans d'autres provinces et villes.

Siddhartha

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