Le tracé de l'autoroute de 100 km traversant Ha Tinh est sur le point d'être achevé.

TPO - Après près de deux ans de travaux, l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh, longue de plus de 102 km, est quasiment achevée en de nombreux endroits. Les entreprises chargées de la mise en œuvre du projet profitent des conditions météorologiques favorables pour accélérer la dernière phase des travaux, avec pour objectif une livraison en avril 2025.

TPO - Après près de deux ans de travaux, l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh, longue de plus de 102 km, est quasiment achevée en de nombreux endroits. Les entreprises chargées de la mise en œuvre du projet profitent des conditions météorologiques favorables pour accélérer la dernière phase des travaux, avec pour objectif une livraison en avril 2025.

En ces derniers jours de l'année, sur le chantier de l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh, des centaines de cadres, d'ingénieurs et d'ouvriers des unités chargées de la mise en œuvre du projet travaillent encore d'arrache-pied pour assurer l'avancement des travaux.

La photo montre le tronçon de route traversant la colline de Ba Vong (commune de Ky Tan, district de Ky Anh, province de Ha Tinh), appartenant à l'autoroute Vung Ang - Bung. Ce tronçon représente un investissement total de plus de 12 500 milliards de VND et a été lancé le 1er janvier 2023 par le Conseil de gestion de projet n° 6 ( ministère des Transports ), maître d'ouvrage. Après la phase de construction, la colline a été abaissée de 60 mètres, le remblai s'est effondré et l'unité de mise en œuvre du projet procède actuellement aux finitions, telles que la pose de la couche d'asphalte définitive et l'installation des garde-corps et de la signalisation.

L'autoroute Vung Ang - Bung compte 33 ponts, dont 28 ponts sur l'autoroute elle-même et 5 ponts transversaux au-dessus de l'autoroute.

Sur la photo, on voit les ponts 2 et 3 le long du réservoir de Kim Son, qui sont en cours de revêtement avec des couches de béton asphalté par l'unité de mise en œuvre du projet.

Sur les sections en pierre concassée et en béton bitumineux poreux, l'entrepreneur a terminé le renforcement des talus et a semé du gazon pour limiter les glissements de terrain.

La signalisation et les derniers éléments du tracé du projet sont en cours de finalisation.

Le tunnel de Deo But, long de près d'un kilomètre, traverse le mont Dong Nang. Au nord, il se situe sur la commune de Ky Lac (district de Ky Anh), et au sud sur celle de Ky Hoa (ville de Ky Anh). Il s'agit d'un ouvrage permanent en béton armé, composé de deux tunnels distincts de 15 m de large et 8 m de haut chacun. L'entreprise de construction se concentre actuellement sur le chantier du tunnel restant.

Selon le responsable du comité de pilotage du projet n° 6 (ministère des Transports – maître d’ouvrage), le tunnel de droite a été percé le 19 mai. Le tunnel de gauche, dont il reste 25 mètres à creuser, ne peut être percé car la zone forestière naturelle n’a pas encore été convertie. Par conséquent, l’entrepreneur n’a pas pu niveler le talus ni renforcer la porte du tunnel en vue des travaux. Le comité de pilotage se coordonne avec les autorités locales afin de finaliser les démarches de conversion du terrain forestier et de permettre la poursuite du chantier.

À l'heure actuelle, les ingénieurs et les ouvriers de l'unité de mise en œuvre du projet se concentrent sur l'achèvement de la structure du tunnel en décembre afin de pouvoir procéder à la construction des éléments de finition du tunnel tels que : le compartiment coupe-feu, le garde-corps pour piétons, le compartiment technique, l'éclairage et le système de ventilation.

Tunnel permanent, coque en béton armé.

Les niches techniques latérales du tunnel sont désormais terminées, renforcées par du béton projeté et un système d'ancrage rocheux. Elles servent à loger les équipements mécaniques et électriques ainsi que le système de protection incendie, à raison d'une niche tous les 40 mètres.

L'intersection qui termine la route Ham Nghi - Vung Ang à travers la commune de Ky Tan (district de Ky Anh) est progressivement achevée.

Sur le tronçon Ham Nghi - Vung Ang, l'un des douze projets composantes de l'autoroute Nord-Sud-Est (phase 2021-2025), les entreprises de construction procèdent à la pose de la couche alvéolaire en béton C25, C19 et C16. Ce tronçon de 54,2 km représente un investissement total de plus de 9 700 milliards de dongs et traverse les districts de Thach Ha, Cam Xuyen et Ky Anh, dans la province de Ha Tinh.

M. Nguyen Khac Trung, directeur exécutif du conseil de gestion du projet Thang Long (ministère des Transports, investisseur du projet), a déclaré que ce tronçon avait atteint environ 72 % du volume prévu et que certaines unités avaient même dépassé les progrès escomptés pour compenser les récentes pluies.

« Les travaux du lot de construction sont achevés à 90-95 %. Certains tronçons, situés en zone vallonnée, nécessitent encore des travaux de terrassement. Dès que les conditions météorologiques le permettront, nous finaliserons le revêtement de la route, installerons la signalisation, les garde-corps, etc. », a indiqué un représentant de l’entreprise de construction Xuan Truong (lot de construction 11,12XL).

Afin de garantir le respect du calendrier de livraison en avril 2025, chaque unité chargée de la mise en œuvre des lots d'appel d'offres accélère et prépare les ressources humaines et matérielles nécessaires au processus de construction du projet.

La photo montre le site, situé à la frontière des communes de Cam Due et Cam Thach (district de Cam Xuyen), où l'entrepreneur accélère les travaux de remblayage des fondations, de nivellement des pierres et de coulage du béton.

Les équipes de construction mobilisent les ouvriers et les engins pour accélérer la mise en œuvre du projet de viaduc sur ce tracé.

En raison de problèmes de déblaiement de sites à certains endroits sur la route Bai Vot - Ham Nghi, après avoir terminé la remise des clés, l'unité de construction a accéléré la construction des passages souterrains résidentiels et des fondations.

Le pont routier sur la route 15, traversant la commune de Son Loc (district de Can Loc) sur le trajet Bai Vot – Ham Nghi, est presque terminé. Les entreprises chargées de la mise en œuvre du projet procèdent actuellement au nivellement du gravier et à la pose de couches d'enrobé bitumineux.

L'autoroute Nord-Sud, dans sa partie Est traversant la province de Ha Tinh, comprend quatre tronçons : Dien Chau - Bai Vot (phase 2017-2020), Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung (phase 2021-2025), pour une longueur totale de plus de 102 km. La photo illustre le tronçon Ham Nghi - Vung Ang (district de Cam Xuyen). Selon le calendrier prévu, l'ensemble de l'autoroute sera livré et mis en service en avril 2025.

Pham Truong

Source : https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo