Le tracé de l'autoroute de 100 km de long traversant Ha Tinh est sur le point d'être achevé.

TPO - Après près de 2 ans de travaux, l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh, longue de plus de 102 km, est presque achevée à de nombreux endroits. Les unités de mise en œuvre du projet profitent des conditions météorologiques favorables pour accélérer les progrès de la phase finale, à temps pour la remise des clés en avril 2025.

TPO - Après près de 2 ans de travaux, l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh, longue de plus de 102 km, est presque achevée à de nombreux endroits. Les unités de mise en œuvre du projet profitent des conditions météorologiques favorables pour accélérer les progrès de la phase finale, à temps pour la remise des clés en avril 2025.

Dans les derniers jours de l'année, sur le chantier de construction de l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh, des centaines d'officiers, d'ingénieurs et d'ouvriers des unités de mise en œuvre du projet travaillent encore dur pour assurer l'avancement des travaux.

Sur la photo, la route qui traverse la colline de Ba Vong (commune de Ky Tan, district de Ky Anh, Ha Tinh) sur l'autoroute Vung Ang - Bung. Cette route a un investissement total de plus de 12 500 milliards de VND, la construction a commencé le 1er janvier 2023 par le Conseil de gestion du projet 6 ( ministère des Transports ) en tant qu'investisseur. Après la période de construction, la colline a été abaissée de 60 m, le remblai s'est effondré, l'unité de mise en œuvre du projet achève les derniers éléments tels que la pose de la couche d'asphalte finale et l'installation du système de garde-corps et de la signalisation.

Le long de l'autoroute Vung Ang - Bung, il y a 33 ponts, dont 28 ponts sur l'autoroute et 5 ponts traversant l'autoroute.

Sur la photo, on voit les ponts 2 et 3 le long du réservoir de Kim Son, qui sont en train d'être pavés de couches de béton bitumineux par l'unité de mise en œuvre du projet.

Sur les sections où la pierre concassée a été nivelée et une couche de béton bitumineux creux a été posée, l'entrepreneur a complété le renforcement de la pente et planté du gazon pour limiter les glissements de terrain.

Les panneaux et les derniers éléments du tracé du projet sont en cours d'achèvement.

Le projet du tunnel de Deo But mesure près d'un kilomètre de long, traverse la montagne Dong Nang, le nord appartient à la commune de Ky Lac (district de Ky Anh), le sud appartient à la commune de Ky Hoa (ville de Ky Anh). Projet de conception permanente, coque en béton armé, échelle de deux tunnels séparés, chaque tunnel mesure 15 m de large et 8 m de haut. Actuellement, l’entrepreneur se concentre sur la construction du tunnel restant.

Selon le chef du comité de gestion du projet 6 (ministère des Transports - investisseur du projet), le tunnel de droite a été creusé le 19 mai. Le tunnel de gauche a encore 25 m de long et ne peut pas être percé en raison de la zone forestière naturelle non convertie, de sorte que l'entrepreneur ne peut pas niveler la pente et renforcer la porte du tunnel pour la construction. Le Conseil coordonne ses efforts avec les autorités locales pour finaliser les procédures de conversion des terres forestières afin de poursuivre la construction.

À l'heure actuelle, les ingénieurs et les ouvriers de l'unité de mise en œuvre du projet se concentrent sur l'achèvement de la coque du tunnel en décembre pour procéder à la construction des éléments de finition du tunnel tels que : la boîte à feu, la rampe piétonne, la boîte technique, l'éclairage, le système de ventilation.

Tunnel de conception permanente, coque en béton armé.

Actuellement, les niches techniques sur le côté du tunnel ont pris forme, renforcées par du béton projeté et un système d'ancrage au rocher. Cet article est utilisé pour disposer des équipements électromécaniques et de protection incendie, il y aura une niche tous les 40 m.

L'intersection terminant la route Ham Nghi - Vung Ang à travers la commune de Ky Tan (district de Ky Anh) est progressivement achevée.

Sur la section Ham Nghi - Vung Ang, l'un des 12 projets constitutifs de l'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021-2025, les entrepreneurs pavage la couche de béton bitumineux creux C25, C19, C16. Cet itinéraire est long de 54,2 km avec un investissement total de plus de 9 700 milliards de VND, passant par les districts de Thach Ha, Cam Xuyen et Ky Anh de la province de Ha Tinh.

M. Nguyen Khac Trung - Directeur exécutif du Conseil de gestion du projet Thang Long (Ministère des Transports - investisseur du projet) a déclaré que cette section a atteint environ 72% du volume, certaines unités ont dépassé les progrès attendus pour compenser les pluies récentes.

« Le niveau de construction de l'unité est de 90 à 95 %. Certains emplacements sont situés en hauteur et attendent la fin des travaux d'affaissement technique. Dès que les conditions météorologiques seront favorables, nous terminerons le revêtement de la route, installerons la signalisation et les garde-corps… », a indiqué le représentant de Xuan Truong Construction Enterprise (lot 11,12XL).

Afin de garantir le calendrier de remise des travaux en avril 2025, chaque unité mettant en œuvre les dossiers d'appel d'offres accélère et prépare suffisamment de ressources humaines et de machines pour le processus de construction du projet.

Sur la photo, on voit l'emplacement à travers les communes de Cam Due et Cam Thach (district de Cam Xuyen) où l'entrepreneur a accéléré les travaux de remplissage des fondations, de nivellement de la pierre et de pose du béton.

Les équipes de construction mobilisent des ouvriers et des engins pour accélérer la mise en œuvre du projet de viaduc sur le tracé.

En raison de problèmes d'acquisition de terrains à certains endroits sur la route Bai Vot - Ham Nghi, après avoir terminé la remise, l'unité de construction a accéléré la construction de passages souterrains résidentiels et de remblais.

Le viaduc sur la route nationale 15 traversant la commune de Son Loc (district de Can Loc) sur la route Bai Vot - Ham Nghi est presque terminé. Les unités de mise en œuvre du projet nivellent la pierre concassée et posent des couches de béton bitumineux.

L'autoroute Nord-Sud dans la section Est à travers la province de Ha Tinh comprend 4 projets de composants, notamment : Dien Chau - Bai Vot (phase 2017 - 2020), Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung (phase 2021 - 2025) avec une longueur totale à travers la zone de plus de 102 km. Sur la photo du projet de tronçon Ham Nghi - Vung Ang (district de Cam Xuyen). Selon le plan, l'ensemble du tracé sera livré et mis en service en avril 2025.

Pham Truong

Source : https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo