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Le gouffre étrange de Quang Binh, baptisé Cauchemar, n'a jusqu'à présent vu que moins de 10 personnes atteindre son fond.

Depuis toujours, les explorateurs ont rencontré des difficultés pour explorer ce gouffre, d'où son nom : le Gouffre du Cauchemar. À ce jour, moins de dix personnes ont réussi à en atteindre le fond.

VietNamNetVietNamNet20/03/2025


Situé dans le site du patrimoine mondial naturel de Phong Nha-Ke Bang, dans la province de Quang Binh , le système de grottes de Hung Thoong comprend de nombreuses grottes telles que : la grotte Tron, la grotte Hung, un lac de montagne, la grotte Thung et le gouffre du cauchemar.

Le gouffre cauchemardesque se situe dans le système de grottes de Hung Thoong. Photo : Jungle Boss

À ce jour, seule une poignée d'explorateurs ont posé le pied au fond du Gouffre du Cauchemar, qui demeure donc un grand mystère.

Le gouffre cauchemardesque a été découvert en 2016 par une équipe d'expédition de l'agence de voyages Jungle Boss à Quang Binh. L'équipe est retournée sur le site en 2020.

Le gouffre cauchemardesque atteint 250 m de profondeur. Photo : Jungle Boss

Selon M. Le Luu Dung, directeur de Jungle Boss, Nightmare est le seul gouffre de Quang Binh avec une seule voie d'accès : une descente verticale en corde depuis une hauteur d'environ 250 mètres.

Il s'agit du seul gouffre de Quang Binh ne possédant qu'un seul point d'accès. Photo : Jungle Boss

« Au début de l'exploration , l'équipe a rencontré de nombreuses difficultés en raison du terrain profond et dangereux du gouffre. Le seul moyen de sortir du trou était de redescendre en rappel (d'autres gouffres à Quang Binh ont des sorties au fond). »

« Le nom Nightmare provient de ces expéditions ardues qui épuisaient les forces et le temps des explorateurs », a raconté M. Dung.

D'après M. Dung, moins de dix personnes ont jamais foulé le fond de ce gouffre. Photo : Jungle Boss

En raison de cette difficulté, très peu de personnes ont jamais mis les pieds au fond du Gouffre du Cauchemar.

Nguyen Van Uy (né en 1988), l'une des personnes qui sont descendues directement en rappel pour explorer le fond du gouffre du Cauchemar, a expliqué que le gouffre est situé dans une vallée et que pour remonter, il faut surmonter de nombreuses formations rocheuses pointues et déchiquetées.

La mousse et la végétation poussent abondamment et restent vertes toute l'année. Photo : Van Uy

Le gouffre mesure 66 mètres de long et 35 mètres de large. Il atteint environ 250 mètres de profondeur. Ses parois sont recouvertes de mousse et de fougères qui y poussent d'un vert luxuriant toute l'année. « Au fond du gouffre coule une rivière souterraine aux eaux turquoise. Sa profondeur reste à déterminer, mais nous avons nagé sur environ 1,2 kilomètre avant que la rivière ne disparaisse au pied d'une falaise. »

« D’après les premières observations du terrain, il est possible que l’eau s’écoule sous terre et plonge vers la grotte de Tra Ang, située à proximité. Ce mystère en fera une destination prisée des passionnés d’exploration », a déclaré M. Uy.

Le fond du gouffre est une rivière souterraine dont la profondeur reste à déterminer. Photo : Van Uy

Actuellement, ce lieu propose des parcours de tyrolienne pour les amateurs de sports extrêmes.

Après avoir nagé environ 1,2 km, la rivière dévale une falaise. Photo : Van Uy

Cependant, les visiteurs peuvent seulement traverser en tyrolienne pour admirer l'ensemble du gouffre d'en haut et éprouver la sensation de flotter dans les airs tout en regardant vers le bas, au fond de l'abîme.

Photo : Le Boss de la Jungle

Il s'agit d'une nouvelle expérience de voyage d'aventure au Vietnam.

Vue depuis le fond du gouffre cauchemardesque. Photo : Jungle Boss

Ce système est conçu avec 3 câbles en acier inoxydable conformes aux normes internationales. Chaque câble supporte une charge maximale de 7 tonnes. Deux des câbles coulissants principaux sont reliés au harnais de sécurité par un système de poulies, tandis que le câble restant sert de barrière de protection.

Tous les points d'ancrage des tyroliennes sont positionnés indépendamment, calculés pour supporter une charge égale sous différents angles, et équipés d'un système de freinage actif.

Vietnamnet.vn

Source : https://vietnamnet.vn/ho-sut-ky-la-o-quang-binh-ten-ac-mong-den-nay-chua-toi-10-nguoi-cham-day-2380621.html



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