Vol d'essai d'étalonnage terminé à l'aéroport international de Long Thanh

Légende de la photo — Construction du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh. Photo : Cong Phong/VNA

Du 26 septembre au 29 octobre 2025, le Centre d'étalonnage des vols a mené à bien l'ensemble des vols d'étalonnage et d'évaluation des méthodes de vol à l'aéroport international de Long Thanh. Cette opération, d'une importance technique et juridique majeure, a validé le projet et témoigne du professionnalisme et de l'efficacité de la coordination au sein du secteur aéronautique vietnamien, s'inscrivant ainsi dans une stratégie d'intégration internationale plus poussée.

En particulier, du 26 octobre 2025 au 29 octobre 2025, les vols d'inspection et d'étalonnage de la phase 2 se concentreront sur le test synchrone de la capacité des systèmes et équipements de surveillance modernes, des systèmes de radar primaire/secondaire (PSR/SSR) et de surveillance dépendante automatique en diffusion (ADS-B) installés à l'aéroport de Long Thanh, ainsi que sur les vols d'évaluation de la capacité et des capacités de surveillance des systèmes aux deux extrémités de la piste 1 (05R/23L).

Les experts de l'Académie de navigation aérienne de République tchèque, partenaire chargé de la mise en œuvre et de la réalisation du vol d'étalonnage à l'aéroport international de Long Thanh, ont particulièrement apprécié l'environnement de coopération internationale, la méthodologie rigoureuse, l'esprit d'apprentissage et le haut niveau technique de l'équipe d'experts vietnamienne. Les systèmes radar et ADS-B répondent, voire dépassent, les normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et les normes européennes, remplissant ainsi toutes les conditions requises pour une exploitation commerciale aux niveaux régional et international.

De plus, pendant toute la durée de la deuxième phase du vol d'essai d'étalonnage, les plans de coordination du contrôle de vol entre les unités clés telles que la Southern Air Traffic Management Company, le Air Traffic Flow Management Center, le Aviation Information Information Center, le Aviation Meteorological Center, le Long Thanh Project Management Board et la 370e division aérienne ont été assurés de respecter le contrat signé quelques minutes avant le vol.

Les équipements, le personnel, les plans d'opérations aériennes et les plans d'intervention d'urgence sont mis en œuvre en toute sécurité dans un espace aérien à forte densité de vols, ainsi que dans le respect d'exigences strictes en matière de séparation, de temps et de fréquence des opérations continues dans la FIR de Ho Chi Minh -Ville.

Conformément à la décision du Premier ministre et aux directives du ministère de la Construction , l'objectif de la phase 1 du projet d'aéroport international de Long Thanh est « d'être pratiquement achevée d'ici le 19 décembre 2025, et de garantir les normes et les conditions d'inauguration conformément à la réglementation », les travaux d'inspection des vols, d'étalonnage et d'évaluation des méthodes de vol à l'aéroport de Long Thanh devant respecter le calendrier établi.

Ces travaux visent à répondre pleinement aux normes internationales en matière de sécurité et d'efficacité opérationnelle, et constituent également une tâche technique essentielle et obligatoire avant la mise en service commerciale officielle de l'aéroport, prévue en 2026.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thanh-bay-kiem-tra-hieu-chuan-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-20251102115728897.htm