Le Premier ministre Pham Minh Chinh vient de signer la dépêche officielle n° 131/CD-TTg datée du 11 août 2025 adressée aux ministres de la Construction, de l'Agriculture et de l'Environnement, et des Finances ; aux secrétaires et présidents des comités populaires des provinces et des villes administrées par le gouvernement central, concernant l'accélération des investissements dans la construction du réseau routier côtier.
Notre pays possède un littoral d'environ 3 260 km, s'étendant de Quang Ninh à An Giang, et bénéficie de nombreux atouts en termes de ressources marines, minières, touristiques, etc. Ce littoral constitue également un atout majeur pour la mise en œuvre d'actions visant à protéger la souveraineté et les îles du pays. Récemment, le ministère de la Construction et les collectivités locales ont appliqué avec rigueur les directives du Parti relatives à la construction de routes côtières, telles qu'énoncées dans la résolution du XIIIe Congrès national, ainsi que le plan de développement socio-économique du gouvernement pour la période 2021-2025. Ces efforts ont permis de déployer des routes côtières afin de créer des axes de transport reliant les zones littorales, contribuant ainsi à une exploitation efficace des ressources marines et côtières, à la promotion du développement socio-économique des localités côtières, à la création de nouveaux espaces de développement, à la mise en place d'un environnement propice au développement du tourisme et au renforcement de la défense et de la sécurité nationales, ainsi qu'à la protection de la souveraineté nationale.
Conformément au plan, le réseau routier côtier de notre pays totalise environ 2 838 km et repose sur la combinaison de routes nationales et de routes locales. À ce jour, 1 397 km sont achevés et en service ; plus de 633 km sont en construction ; et plus de 808 km n'ont pas encore fait l'objet d'investissements ou sont en cours de préparation.
Le gouvernement salue les efforts déployés ces dernières années par les ministères, les directions et les comités populaires des provinces et des villes pour préparer les investissements et organiser la mise en œuvre des projets de routes côtières. À ce jour, l'objectif de plus de 1 000 km de routes côtières à l'échelle nationale d'ici 2025, fixé par la résolution gouvernementale n° 154/NQ-CP du 31 mai 2025, a été atteint, voire dépassé. Toutefois, la mise en œuvre des investissements nécessaires à l'achèvement de l'ensemble du réseau routier côtier n'est pas encore parfaitement coordonnée, ce qui limite encore l'efficacité globale de la connectivité régionale et interrégionale de cet axe.
Mobiliser davantage de machines et d'équipements, organiser la construction en 3 équipes, veiller à ce que l'avancement des travaux soit d'au moins 3 mois en avance sur le calendrier prévu
Afin d'accélérer les investissements dans les projets de routes côtières, de répondre aux besoins de développement socio-économique du pays et de satisfaire les attentes des populations côtières, le Premier ministre a demandé aux autorités locales de faire de l'achèvement rapide de la totalité du réseau routier côtier une priorité politique majeure, nécessitant une attention particulière en matière de pilotage, d'orientation et de mise en œuvre, ainsi que la mobilisation des ressources juridiques nécessaires. Il est indispensable d'inscrire l'achèvement des projets de routes côtières dans la résolution du Congrès provincial du parti pour la période 2025-2030, afin d'en faire un objectif prioritaire.
Les villes de Hô Chi Minh-Ville, Hai Phong, Da Nang, Hué, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Ca Mau, An Giang,... doivent demander aux investisseurs directs et aux entrepreneurs d'examiner l'avancement des travaux, de mobiliser davantage de machines et d'équipements, d'organiser la construction en 3 équipes, y compris pendant les jours fériés, et de mettre en œuvre les solutions techniques nécessaires pour raccourcir les délais d'achèvement, améliorer la qualité, mettre les projets en service et garantir une avance d'au moins 3 mois sur le calendrier prévu ; en particulier, les projets dont l'achèvement est prévu pour 2025 doivent être terminés au plus tard le 19 décembre 2025.
Hô Chi Minh-Ville, Hai Phong, Hué, Can Tho, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Thap, Vinh Long, Ca Mau, An Giang… examiner et prioriser l’organisation des plans d’investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, d’autres sources de capitaux légaux pour investir et moderniser les sections afin de répondre aux besoins de développement socio-économique de la localité ; accélérer la préparation des investissements (en particulier les projets d’APD) pour déployer la construction, en s’efforçant d’achever l’ensemble de la route côtière de Quang Ninh à An Giang avant 2030.
Éliminer les obstacles liés aux sites de déversement, aux matériaux de construction... afin d'assurer l'avancement du projet.
Le Premier ministre a chargé le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de collaborer étroitement avec les collectivités locales afin de lever rapidement les difficultés et les obstacles liés aux sites de déversement de matériaux, à l'approvisionnement en matériaux de construction courants... pour assurer l'avancement du projet.
Le ministère des Finances présidera et coordonnera avec les collectivités locales concernées l’examen et l’équilibrage des sources de capitaux afin de soutenir l’allocation de capitaux aux secteurs qui n’ont pas été préparés pour l’investissement ; il aidera les collectivités locales à accélérer la préparation des investissements pour les projets d’APD dont la mise en œuvre est prévue pour la période 2026-2030.
Le ministère de la Construction synthétise, surveille et appréhende la situation, et incite activement les collectivités locales à mener à bien leurs tâches ; il rédige rapidement des rapports à l'intention des autorités compétentes afin de lever les difficultés et les obstacles qui dépassent leur autorité, le cas échéant.
Le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de superviser, de diriger et de lever directement les obstacles et les difficultés, conformément à ses pouvoirs.
Le Bureau gouvernemental supervise et exhorte les ministères, les agences et les collectivités locales en fonction des fonctions et des tâches qui leur sont assignées.
Source : https://baolaocai.vn/hoan-thanh-toan-bo-tuyen-duong-ven-bien-tu-quang-ninh-den-an-giang-truoc-nam-2030-post879346.html
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