Plus de 2 millions de passagers empruntent le métro de Nhon

C'est l'information annoncée par les dirigeants du Comité populaire de Hanoi lors de la cérémonie d'exploitation commerciale de la section surélevée du projet pilote de chemin de fer urbain de Hanoi, section Nhon - gare de Hanoi, qui a eu lieu ce matin (9 novembre).

Ce matin (9 novembre), le Comité populaire de Hanoi a organisé une cérémonie de lancement de l'exploitation commerciale de la section surélevée du projet pilote de chemin de fer urbain de Hanoi, section Nhon - gare de Hanoi.

Le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, et le vice-ministre des Transports, Nguyen Danh Huy, ont assisté à l'événement.

M. Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoi, a pris la parole lors de la cérémonie. Photo : Ta Hai.

Il s'agit d'une ligne ferroviaire urbaine circulant sur des voies dédiées d'une longueur totale de 13 035 km et de 12 stations ; dont 12 575 km de ligne principale et 0,46 km de route d'accès et de dépôt. Le tronçon surélevé comprend 8 stations de la station S1 à S8, sur une longueur d'environ 8,5 km. Le tronçon souterrain comprend 4 stations de la station S9 à la station S12, sur environ 4 km de long.

Le projet est financé par la Banque asiatique de développement, l'Agence française de développement au Vietnam, la Direction générale du Trésor français, la Banque européenne d'investissement, et est mis en œuvre avec la technologie et l'expérience d'entreprises françaises de premier plan.

S'exprimant lors de la cérémonie, M. Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoi, a déclaré qu'après plus de 3 mois d'exploitation commerciale, le métro de Nhon-Hanoi a montré l'attrait d'un nouveau moyen de transport public. Jusqu'à présent, le tronçon surélevé de la ligne a desservi plus de 2 millions de passagers, devenant un moyen de transport quotidien pratique pour une partie de la population de la capitale.

Les délégués exécutent une cérémonie d'opération commerciale.

Les dirigeants du Comité populaire de Hanoi ont également demandé aux agences de gestion et aux unités d'exploitation du chemin de fer urbain surélevé de toujours garantir des opérations pratiques et sûres pour la population.

Dans le même temps, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hanoi, les entrepreneurs et les unités de construction sont tenus de se concentrer sur l'accélération de l'avancement des travaux du lot 3 (construction de la section souterraine) pour achever bientôt l'intégralité du tracé. Les sponsors travaillent en étroite collaboration avec les investisseurs et les parties concernées pour garantir la commodité du processus d’investissement et de construction, favorisant ainsi l’avancement de la construction des parties restantes du projet.

L'Ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire de la République française au Vietnam, Olivier Brochet, a déclaré : « Le projet pilote de train urbain de la gare de Nhon - Hanoi n'est pas seulement un projet de transport public moderne, mais aussi un symbole de fusion culturelle, démontrant la forte amitié entre le Vietnam et la France. »

Selon lui, le projet utilise la technologie ferroviaire urbaine française, qui est la plus moderne au monde , et occupe souvent une place clé dans les échanges de haut niveau entre les deux gouvernements.

Après la cérémonie d'exploitation commerciale, le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, a apposé une plaque commémorative du 70e anniversaire de la Journée de la libération de la capitale sur le projet, a inauguré l'œuvre d'art de Metis et a expérimenté le skytrain Nhon - Cau Giay.

L'exploitation commerciale officielle de la section surélevée du chemin de fer urbain Nhon - Gare de Hanoi contribue à créer les bases du développement des transports publics, des transports verts, du « Hanoi net zéro », à commencer par le métro.

Le tronçon surélevé de Nhon à Cau Giay comprend 8 stations : Nhon (S1), Minh Khai (S2), Phu Dien (S3), Cau Dien (S4), Le Duc Tho (S5), Université nationale (S6), Chua Ha (S7), Cau Giay (S8).

Le 8 août, la section surélevée de la gare de Nhon - Hanoi, de Nhon à la gare S8 Cau Giay, longue de 8,5 km, a officiellement commencé à fonctionner commercialement pour servir les passagers. Avec une vitesse maximale de conception de 80 km/h, cette ligne de métro est capable de transporter plus de 500 000 passagers par jour et par nuit, selon les calculs de l'unité d'exploitation.

Les passagers utilisent les trains pour voyager au lieu de véhicules personnels.

Source : https://www.baogiaothong.vn/hon-2-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-19224110910332997.htm