Selon les informations de l'Autorité portuaire maritime de Hai Phong , au cours des quatre premiers mois de 2025, le volume cumulé de marchandises transitant par le système portuaire maritime de Hai Phong devrait atteindre plus de 29,3 millions de tonnes, soit une augmentation de 10 % par rapport à la même période en 2024.
Les marchandises transitant par le port par voie navigable ont atteint plus de 5,3 millions de tonnes, en hausse de 15% par rapport à la même période. Le nombre total de navires transitant par ce port s'élevait à 12 557, soit une augmentation de 19 % par rapport à la même période en 2024.
Les résultats de la croissance proviennent principalement de l'expansion de la zone portuaire de Lach Huyen, avec la mise en service des postes d'amarrage 3 et 4 de la société par actions du port de Hai Phong et des postes d'amarrage 5 et 6 du groupe Hateco.
Au 22 avril, la zone portuaire de Lach Huyen a accueilli 384 navires entrant et sortant du port, soit une augmentation de 23 % par rapport à la même période. Le débit total de fret a atteint 531 160 EVP, soit 4 582 676 tonnes, soit une hausse de 11 % par rapport à la même période en 2024.
Chez Hai Phong Port Joint Stock Company, au premier trimestre 2025, le chiffre d'affaires net de la société provenant des services de vente a atteint 361,4 milliards de VND, soit une augmentation de 21 % par rapport à la même période de l'année dernière. Le bénéfice net de la société provenant des opérations commerciales a atteint plus de 183 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 67 % par rapport au premier trimestre 2024.
En particulier, le bénéfice de la société après impôt sur les sociétés au premier trimestre 2025 a atteint 158,6 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 81 % par rapport à la même période en 2024, en raison de l'augmentation des revenus de chargement et de déchargement, des commandes à prix élevé ont été transférées de la filiale Hoang Dieu Port Company Limited pour opérer à la succursale du port de Chua Ve, contribuant à l'augmentation des revenus.
Selon les dirigeants de la société par actions du port de Hai Phong, malgré les prévisions de nombreux inconvénients dans la production et les activités commerciales, la société s'efforce toujours d'achever le plan 2025, en réalisant un chiffre d'affaires de 2 269 milliards de VND et un bénéfice avant impôts de 967,5 milliards de VND.
À long terme, le port de Lach Huyen présente de nombreux avantages pour le développement, grâce à son emplacement dans la zone d'entrée formant une route maritime combinée du Nord vers des routes lointaines telles que l'Europe et l'Amérique. En même temps, cette zone est aussi le centre qui attire de nombreux parcs industriels qui ont été et sont en train de se former.
Parallèlement à cela, le gouvernement encourage les investissements dans les chemins de fer reliant le système portuaire de Hai Phong, la construction de la ligne entière depuis le Yunnan devant commencer en 2025, créant des connexions de trafic plus pratiques, contribuant à attirer davantage de marchandises d'importation et d'exportation vers le système portuaire de Hai Phong.
VnEconomy
Source : https://vimc.co/hon-29-trieu-tan-hang-qua-cac-cang-hai-phong/
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