Plus de 30 000 véhicules à Da Nang ne transmettent pas de données de suivi de trajet

Les véhicules de transport doivent assurer la transmission des données des appareils GSHT (photo d'illustration). Photo : PG

Le 4 mai, le Département des Transports de la ville de Da Nang a déclaré qu'il venait d'envoyer un document à la police, au Département des Transports des provinces et des villes gérées par le centre, aux unités commerciales de transport automobile, à la direction et à l'exploitation des gares routières... concernant le renforcement de l'inspection et du traitement des véhicules violant la loi de ne pas transmettre de données sur les appareils GSHT et de dépasser les heures de travail pendant la journée.

Selon le Département des transports de la ville de Da Nang, grâce aux résultats de l'extraction des données des appareils GSHT des véhicules de transport de la ville au premier trimestre 2024, il a été constaté que de nombreux véhicules avaient violé les heures de travail pendant la journée et les heures de conduite, et n'avaient pas transmis de données au logiciel de l'Administration routière du Vietnam.

Plus précisément, en janvier, 9 406 véhicules de transport commercial n'ont pas transmis les données du dispositif GSHT à l'administration routière du Vietnam, en février, il y avait 10 428 véhicules et en mars, il y avait 11 801 véhicules.

Au premier trimestre 2024, le nombre de véhicules enfreignant les horaires de travail et de conduite dépassait également les 20 000. En janvier, 6 030 véhicules ont dépassé 4 heures, voire 10 heures ; en février, 7 383 ; et en mars, 6 119 véhicules.

Le Département des Transports de la ville de Da Nang a demandé à la police et au Département des Transports des provinces et des villes gérées par le centre de coordonner et de diriger les forces fonctionnelles pour augmenter les patrouilles, inspecter les véhicules et traiter les infractions.

Le Département des Transports de la ville de Da Nang a également chargé l'Inspection départementale de coordonner ses efforts avec les forces de l'ordre pour une gestion rigoureuse des véhicules en infraction. Il a demandé aux centres de contrôle technique de ne pas délivrer de certificats d'inspection si le dispositif GSHT ou la caméra (pour les véhicules obligatoirement installés) sont défectueux ou en l'absence de signal de transmission. Il est impératif de s'assurer que tous les véhicules bénéficiant de certificats respectent les normes de sécurité technique et de protection de l'environnement.

Pour les voitures particulières, il est nécessaire de renforcer l'inspection des compartiments à bagages et des habitacles afin de détecter et d'empêcher les propriétaires de voitures de modifier, de connecter ou d'installer arbitrairement des équipements supplémentaires qui ne sont pas conformes à la conception du fabricant ou à la conception modifiée approuvée par l'autorité compétente.

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