La moto tout-terrain sera une concurrente redoutable pour la BMW R 1250 GS et la Triumph Tiger 900 dans le segment des poids lourds.
Honda Vietnam (HVN) a récemment présenté officiellement la version 2023 de son véhicule tout-terrain Africa Twin. Ce nouveau modèle sera commercialisé en deux versions : Standard (590 490 000 VND) et Adventure Sports (720 490 000 VND). Le prix de la version Standard est inchangé par rapport à l'ancienne version, tandis que celui de la version Adventure Sports a augmenté de 30 millions de VND.
Honda Africa Twin 2023 version Adventure Sport (Photo : HVN).
Outre l'ajout de nouvelles couleurs et de nouveaux autocollants, l'Africa Twin 2023 présente quelques modifications par rapport à l'ancienne version. Plus précisément, l'Africa Twin Standard 2023 est équipée d'un support noir supplémentaire pour fixer facilement un coffre ou un bagage. L'Africa Twin Adventure Sports 2023 bénéficie quant à elle d'un pare-brise amélioré, plus court et réglable à 5 rapports, ainsi que de quelques améliorations au niveau du logiciel de la boîte de vitesses DCT.
L'ADN de l'ancienne version est conservé sur l'Africa Twin 2023. Le véhicule est équipé de doubles phares à LED, intégrés à des feux de jour DRL dont l'intensité varie en fonction des conditions ambiantes. Le système d'éclairage intègre une fonction d'éclairage d'angle, ajustant automatiquement l'angle du faisceau et l'intensité lumineuse en fonction de la vitesse, du sens de rotation, etc. Le combiné d'instruments, toujours un écran TFT de 6,5 pouces, est personnalisable selon les besoins du conducteur.
Africa Twin 2023 Version Standard avec 2 nouvelles couleurs (Photo : HVN).
Côté puissance, l'Africa Twin 2023 est toujours équipée d'un moteur bicylindre d'une cylindrée totale de 1 084 cm³, utilisant une structure mono-arbre à cames. Ce moteur développe une puissance maximale de 75 kW à 7 500 tr/min et un couple maximal de 105 Nm à 6 250 tr/min, conformément à la norme d'émissions Euro 5. Le véhicule est également équipé d'une soupape de commande des gaz d'échappement (ECV).
Le moteur bénéficie d'un système d'assistance électronique de pointe, contrôlé et surveillé par une centrale inertielle (IMU) à 6 axes, comprenant : l'accélérateur électronique (TBW) intégré au régulateur de vitesse, le contrôle de couple (HSTC), l'antiblocage des roues (ABS) en virage, ainsi que le contrôle du relevage de la tête et du hayon. Le véhicule propose 6 modes de conduite : 4 modes avec paramètres prédéfinis (Tourisme, Urbain, Gravel et Tout-terrain), et 2 modes permettant au conducteur de configurer la puissance du moteur, la force de freinage moteur et le mode ABS en fonction des conditions de conduite.
La version Adventure Sports est équipée d'une transmission DCT à double embrayage à 6 rapports, permettant une sélection intelligente des rapports en fonction de la vitesse, de l'inclinaison du véhicule et de la chaussée, réduisant ainsi les interventions et permettant au conducteur de se concentrer davantage sur le plaisir de conduire. Sur la génération 2023, le logiciel de contrôle de la transmission DCT a été perfectionné pour une fluidité de fonctionnement et un contrôle moteur en première et deuxième vitesses plus performants que jamais.
Africa Twin 2023 sortira officiellement en magasin le 15 février.
Le Messager
Comment (0)