Le Honda CR-V 2024 est doté pour la première fois d'une transmission intégrale, et l'ajout d'un moteur hybride économe en carburant est un atout pour ce modèle dans un contexte de hausse constante des prix de l'essence. Le prix du Honda CR-V 2024 varie de 1,109 à 1,310 milliards de VND pour la version hybride (e:HEV).
Impression extérieure
Le Honda CR-V 2024 a un design extérieur sophistiqué et moderne, la partie avant met l'accent sur le professionnalisme et une apparence plus épurée, le capot est plat et robuste, cachant le moteur quatre cylindres turbocompressé en dessous.
Ce design est complété par deux lignes sur le capot qui correspondent à l'extérieur général du CR-V.
La calandre noire emblématique, associée aux phares à LED et au logo Honda chromé, confère une allure sophistiquée au véhicule. Le Honda CR-V 2024 est équipé d'élégants phares à LED, qui contribuent à la modernité et au style de sa face avant.
D'autre part, la forme équilibrée et métrique de chaque ligne montre également l'accent mis par Honda sur la qualité et le design.

Les paludismes sont équipés de clignotants pour garantir la querurité lors des changements de direction. Leur rabattement et leur chauffage électriques permettent au conducteur de les régler facilement selon ses besoins. Les jantes alliage multibranches de 18 pouces, au design affirmé, offrent une stabilité et des performances optimales. L'alliance d'un design robuste et de fonctionnalités pratiques du Honda CR-V 2024 convient parfaitement aux amateurs de robustesse et de polyvalence.
Intérieur spacieux et confortable Le design intérieur haut de gamme et sophistiqué, l'espace généreux et la vue multidimensionnelle font de chaque voyage une expérience inoubliable. Les détails sont soignés au millimètre près, créant un espace de conduite confortable et unique. Le toit ouvrant panoramique (version L AWD, e:HEV RS) est un atout majeur : il laisse entrer la lumière naturelle et renforce la sensation d'espace et de légèreté. Chaque détail de l'intérieur s'harmonise pour créer un espace luxueux, stimulant et élégant.

Le grand tableau de bord central, mesurant 10,2 points, affiche toutes les informations détaillées avec une précision absolue, créant ainsi un point visuel important dans le cockpit.

L'écran de divertissement de 9 pouces confère à l'habitacle élégance et plaisir, offrant un espace de divertissement exceptionnel. Le siège conducteur en cuir de haute qualité, confortable et esthétique, ajoute luxe et élégance, créant ainsi un véritable atout à l'intérieur.

Le système de haut-parleurs et la climatisation indépendante à deux zones optimisent non seulement le confort du conducteur et des passagers, mais filtrent également l'air et le désodorisent, créant ainsi un air frais et pur. La recharge sans fil est une fonctionnalité moderne et pratique qui optimise l'expérience utilisateur et garantit une connectivité fluide pendant le trajet.

Les sièges en cuir sont confortables et réglables mécaniquement, garantissant le confort des occupants. Le cuir rehausse non seulement l'esthétique, mais témoigne également du souci du détail et du confort de l'habitacle.

De grandes baies vitrées offrent une vue imprenable tout en préservant l'intimité à bord. Leur design moderne crée un environnement confortable et sûr tout au long du voyage.

Le coffre à bagages spacieux peut être agrandi selon les besoins, optimisant ainsi l'espace selon les besoins. Cette flexibilité contribue non seulement à votre confort, mais aussi à votre bien-être.
Des améliorations intéressantes
Le point le plus impressionnant du Honda CR-V 2024 réside dans sa capacité d'insonorisation nettement améliorée par rapport aux versions précédentes. En pratique en ville, la nouvelle génération de CR-V présente une excellente isolation phonique, notamment en version e:HEV grâce à l'utilisation de moteurs électriques à base régime.

Dans des conditions d'autoroute avec une vitesse moyenne d'environ 100 km/h, il n'y a presque aucun bruit provenant du système de châssis entrant dans l'habitacle, offrant aux occupants une expérience plus pratique.
Le système audio du Honda CR-V 2024 est également d'une remarquable, avec 12 haut-parleurs Bose, uniquement disponibles sur la version e:HEV. La qualité de ce système est plutôt bonne et convient au grand public grâce à des basses profondes, mais les aigus restent un peu faibles pour les clients exigeants.
Moteur hybride économique
Le Honda CR-V e:HEV est le premier modèle Honda équipé d'un moteur hybride essence-électricité au Vietnam, offrant ainsi de nouvelles expériences aux clients vietnamiens. Contrairement aux véhicules hybrides classiques qui n'utilisent qu'un seul moteur électrique combiné à un moteur essence, le Honda CR-V e:HEV en possède deux. Cette différence confère au véhicule une grande flexibilité de fonctionnement, permettant de passer du mode 100 % électrique à l'hybride série ou hybride parallèle.

C'est également la raison pour laquelle le CR-V e:HEV ne dispose pas de bouton permettant d'activer le mode de conduite 100 % électrique (mode EV), généralement présent sur les gammes hybrides Toyota. À basse vitesse (moins de 60 km/h), le véhicule fonctionne entièrement grâce au moteur électrique, offrant une conduite aussi douce qu'une voiture 100 % électrique.
Lorsque l'utilisateur appuie fortement sur l'accélérateur pour accélérer ou dépasser, le moteur à essence est activé, mais ne prend pas le relais de la propulsion. Il agit comme un générateur pour charger la batterie avant de la distribution aux moteurs électriques. Ce mode de fonctionnement est appelé hybride série, un peu comme la technologie e-POWER du Nissan Kicks.
À vitesse élevée (70 km/h et plus), le Véhicule fonctionnera en mode hybride parallèle. Le moteur à essence jouera alors le rôle principal en transmettant l'énergie cinétique aux roues, tandis que le moteur électrique jouera un rôle secondaire. Grâce à cette structure, le Honda CR-V e:HEV proposition au Vietnam offre une expérience de conduite plus agréable que la version standard, mien s'il n'est équipé que d'une traction avant. Les versions essence pure de ce crossover utilisent un moteur turbocompressé de 1,5 L, ce qui rend difficile d'éviter un ralentissement au démarrage. Le fonctionnement du moteur hybride n'est pas le seul atout de cette voiture auprès des passionnés de conduite. Le châssis et la disposition du volant par le constructeur japonais sont également des atouts.
Sur une route parsemée de nids-de-poule, la suspension du CR-V e:HEV amortit rapidement les vibrations tout en conservant une souplesse relative. Dans les virages serrés, la carrosserie présente encore un léger équilibre plus tard, qui va bientôt se stabiliser rapidement. Le Honda CR-V e:HEV est le seul modèle importé entièrement de Thaïlande. Cependant, à l'arrivée au Vietnam, la transmission intégrale est remplacée par une traction avant. D'après notre expérience, le Honda CR-V e:HEV consomme environ 5,6 litres aux 100 km sur route mixte.
Sur
Toutes les versions du Honda CR-V 2024 sont équipées du système de sécurité active Honda Sensing. Ce système comprend les fonctionnalités suivantes : freinage d'atténuation des collisions (CMBS), régulateur de vitesse adaptatif avec plage de vitesse réduite, dispositif d'atténuation de sortie de voie (RDM), assistance au maintien dans la voie (LKAS), feux de route adaptatifs automatiques (AHB) et alerte de sortie de voie du véhicule principal (LCDN).

Le système de capteurs du Honda CR-V e:HEV est très efficace et réagit parfaitement aux conditions environnementales. L'assistance au maintien dans la voie ne s'active qu'à partir de 70 km/h. À environ 50-60 km/h, l'atténuation des sorties de voie fonctionne bien, et le volant émet de légères secondes pour rappeler au conducteur de braquer.
Sur la base du Honda CR-V e:HEV RS est un choix très attractif sur le segment, note sur la version hybride, grâce à sa puissance, ses sensations de conduite stimulantes et ses nouvelles expériences. Outre le prix, d'autres critères tels que l'esthétique, l'équipement pratique, la conduite et la consommation de carburant constituent des atouts précieux pour le Honda CR-V 2024, lui permettant de rivaliser avec ses concurrents du même segment.
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