Honda cessera de produire des motos à partir de 2025

Le journal Nikkei a rapporté le 22 juin que cette décision signifie que Honda cessera de produire des motos d'une cylindrée maximale de 50 cm³. Le constructeur japonais détient 80 % du marché intérieur de ce type de véhicule.

Le développement de nouvelles normes d'émissions serait coûteux. Les ventes de la moto étant en baisse, une forte augmentation de prix n'est pas envisageable. Le style de la moto rend également difficile pour Honda une commercialisation à grande échelle à l'étranger.

Moto Super Cub de 1971, spécialement conçue pour la livraison de journaux

Le Japon renforcera ses normes d'émissions toxiques à partir de novembre 2025. Pour les moteurs de 50 cm³ ou moins, il sera difficile de concevoir un kit de conversion conforme à ces normes. Les modèles de motos actuellement vendus au Japon coûtent entre 200 000 et 300 000 yens (environ 32 à 48 millions de VND). Si le moteur est mis à niveau pour répondre aux normes d'émissions, le coût peut être plus élevé que celui d'une moto de 125 cm³, qui coûte jusqu'à 450 000 yens.

Les ventes de motos ont chuté face à la demande croissante de scooters et de vélos électriques. L'année dernière, un peu plus de 92 000 motos ont été vendues au Japon, soit environ 3 % du pic de 1982, année où plus de 2,7 millions d'unités avaient été vendues.

Les motos étaient un moyen de transport populaire dans le Japon d'après-Seconde Guerre mondiale, qui a connu une croissance économique rapide. Leur prix abordable et leur faible consommation de carburant les ont rendues populaires auprès des familles, des étudiants et des voyageurs.

Honda a été le pionnier de ce modèle, avec l'introduction du Super Cub C100 de 49 cm3 en 1958. Le Super Cub est le deux-roues le plus vendu de Honda au monde, avec plus de 110 unités construites.

Source : https://thanhnien.vn/honda-se-ngung-san-xuat-xe-gan-may-tu-nam-2025-185240622083057013.htm