Les travailleurs de la société par actions Hue Textile and Garment produisent des commandes d'exportation.

Les entreprises et les gouvernements unissent leurs forces

Au fil des années, l’industrie du textile et de l’habillement a toujours joué un rôle de premier plan dans le secteur de l’exportation, ce qui reflète en partie le dynamisme des entreprises.

Chez Hue Textile and Garment Joint Stock Company, le chiffre d'affaires annuel moyen a progressé de 11,6 % sur la période 2020-2025, maintenant un chiffre d'affaires à l'exportation de 108 millions de dollars américains. L'entreprise a également investi avec audace dans un modèle d'usine intelligente à trois étages, appliqué des normes écologiques et déployé un système ERP pour une gestion complète.

« Le marché d'exportation actuel ne se concentre pas uniquement sur le prix, mais met également l'accent sur les normes de développement durable. Sans transformation numérique et production verte, il sera difficile de survivre. Notre principale motivation est de faire évoluer notre gestion et notre approche technologique », a déclaré M. Nguyen Tien Hau, directeur général adjoint de Hue Textile and Garment Joint Stock Company.

Si le textile démontre la durabilité des industries traditionnelles, Kim Long Motor Hue ouvre une voie totalement nouvelle. En moins de deux ans, l'entreprise a signé un contrat pour l'exportation de 200 bus électriques vers la Corée, poursuivant son développement avec une commande de 3 000 véhicules exportés vers la Thaïlande chaque année. C'est la première fois que Hue exporte des bus électriques industriels de haute technologie sur le marché international.

Lors de la cérémonie de signature du contrat de vente entre Kim Long Motor Hue et ses partenaires

Lors d'une récente séance de travail avec Kim Long Motor Hue, M. Nguyen Van Phuong, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville et président du Comité populaire de la ville, a déclaré : « Kim Long Motor n'est pas seulement une entreprise, mais aussi un symbole des aspirations d'industrialisation de Hue. En cas de succès, l'entreprise ouvrira une industrie auxiliaire, créera des emplois, contribuera au budget et consolidera la position de Hue dans la chaîne d'approvisionnement mondiale. »

Selon le rapport du Comité populaire de la ville, sur les 835,6 millions de dollars d'exportations réalisées au cours des sept premiers mois de l'année, le secteur des biens industriels transformés a représenté plus de 510 millions de dollars, soit une hausse de plus de 12 % ; les vêtements à eux seuls ont atteint plus de 320 millions de dollars, soit une hausse de plus de 20 %. Grâce à cette dynamique, le PIB de la ville figure parmi les meilleurs du pays.

La municipalité accompagne également les efforts des entreprises. Quatre groupes de travail, placés sous la responsabilité directe des dirigeants, écoutent et traitent régulièrement les problèmes liés aux procédures foncières, de crédit et douanières. Les infrastructures destinées à l'exportation, comme le port de Chan May, la route nationale 49B et le système d'entrepôts logistiques, sont axées sur l'investissement, la modernisation et l'expansion.

M. Nguyen Van Phuong a également souligné : « Derrière les chiffres de croissance se trouvent les efforts de dizaines de milliers de travailleurs dans les parcs industriels et le soutien du gouvernement à travers chaque mécanisme et politique, pour créer un maximum de commodité pour que les entreprises puissent accroître leur production et atteindre le marché mondial . »

L'innovation pour des exportations durables

Les exportations de Hué ces dernières années témoignent d'un modèle de développement harmonieux : les entreprises innovent, le gouvernement soutient activement et les travailleurs sont dévoués. Cependant, malgré ces points positifs, de nombreuses inquiétudes subsistent.

Dans le secteur de l'habillement, de nombreux chefs d'entreprise reconnaissent que le manque de main-d'œuvre qualifiée constitue un obstacle majeur. « Recruter est difficile, et fidéliser les travailleurs l'est encore plus. Les jeunes travailleurs ont tendance à partir, tandis que la formation professionnelle n'a pas suivi le rythme des besoins de production », a déclaré M. Nguyen Tien Hau.

Pour l'industrie du bois, les fluctuations des prix des matières premières importées ont entraîné une hausse des coûts de production. Les entreprises exportant vers l'UE sont également soumises à des réglementations strictes en matière de certificats d'origine et de normes environnementales. De nombreuses PME éprouvent des difficultés à accéder au crédit pour investir dans l'innovation technologique, alors que la demande du marché international est de plus en plus forte. Les infrastructures logistiques ne répondent pas vraiment aux exigences : le port de Chan May est en cours de modernisation, mais les services d'entreposage et de transport maritime ne sont pas synchronisés, ce qui impose aux entreprises des coûts de transit supplémentaires.

Afin de maintenir la dynamique de croissance durant les derniers mois de l'année, des solutions ont été déployées simultanément. Les entreprises ont restructuré leurs structures et investi dans les technologies et les ressources humaines ; les travailleurs se sont regroupés et ont partagé leurs difficultés pour stabiliser la production. La ville a également intensifié ses efforts de promotion commerciale, élargi ses marchés et organisé des foires et des conférences afin de connecter l'offre et la demande nationales et internationales. Le gouvernement a encouragé la transformation numérique, mis en place des certificats verts et amélioré la gouvernance pour accéder à des marchés exigeants. La formation professionnelle est également devenue une priorité, en étroite collaboration avec les entreprises et les établissements de formation professionnelle.

En matière de capital, des crédits préférentiels ont été mis en place pour aider les entreprises à disposer de davantage de ressources pour investir dans de nouveaux équipements et technologies. L'infrastructure logistique continue de bénéficier d'une attention particulière, de la modernisation du port de Chan May à la construction d'entrepôts sous douane et de services de transport international.

M. Nguyen Van Phuong a souligné : « La croissance des exportations n'est durable que lorsque les entreprises se sentent en sécurité dans leur production, que le marché est élargi et que le gouvernement les accompagne véritablement. »

Article et photos : Le Tho

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/huong-den-xuat-khau-ben-vung-157405.html