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Vers le 1er Congrès provincial du Parti de Khanh Hoa, mandat 2025-2030 : s'efforcer de devenir un centre économique maritime clé

Ces dernières années, l'économie maritime (KTB) a largement contribué au développement des provinces de Khanh Hoa et de Ninh Thuan (avant la fusion), représentant une part importante du PIB de chaque province. Forte de son potentiel et de ses atouts exceptionnels, l'économie maritime (KTB) constituera, entre 2025 et 2030, le fondement d'une forte innovation dans le modèle de croissance, restructurant les secteurs économiques de la province de Khanh Hoa après la fusion, avec pour objectif de faire de la province un pôle clé de l'économie maritime et un pôle de forte croissance du pays.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa14/08/2025

La zone économique de Van Phong deviendra un moteur de développement pour les années à venir. Photo : DINH LAM
La zone économique de Van Phong deviendra un moteur de développement pour les années à venir. Photo : DINH LAM

Grande contribution au PIBR

Durant la période 2020-2025, les comités du Parti des provinces de Khanh Hoa et de Ninh Thuan (avant la fusion) ont tous deux identifié le secteur économique comme un pilier et un moteur important du développement socio-économique de chaque province. Grâce à la mise en œuvre synchrone de solutions de promotion du développement, le secteur économique de chaque province a progressivement transformé sa structure industrielle et professionnelle en faveur de l'industrialisation, de la modernisation, du développement d'un tourisme maritime et insulaire de qualité et de zones urbaines côtières, tout en protégeant la souveraineté maritime et insulaire ; et en exploitant efficacement et durablement les ressources marines et insulaires.

À Khanh Hoa, le rôle important de KTB est encore affirmé lorsque la Résolution n° 09 du Bureau politique sur la construction et le développement de la province de Khanh Hoa à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045, met l'accent sur les points de vue suivants : Construire et développer Khanh Hoa pour devenir une ville gérée de manière centralisée d'ici 2030, conformément à sa position stratégique particulièrement importante en termes de socio-économie, de défense nationale, de sécurité et de protection de la souveraineté nationale sur la mer et les îles de la Patrie, un centre de connexion régionale, la principale porte d'entrée vers la mer de l'Est des Hauts Plateaux du Centre et la région de la Côte Centre-Sud ; la construction et le développement de Khanh Hoa doivent être basés sur le développement durable de KTB et l'exploitation et l'utilisation efficaces et durables des ressources marines. Dans le même temps, exploiter et maximiser les potentiels et les avantages du développement avec KTB comme fondement, le tourisme comme fer de lance économique ; l'industrie de transformation et de fabrication de haute technologie, les services logistiques, le secteur de l'énergie et l'économie numérique comme percées. Parallèlement, il s'agit de promouvoir la construction et le développement du district de Truong Sa (aujourd'hui zone spéciale de Truong Sa) afin qu'il devienne le centre économique, culturel et social maritime du pays ; un solide rempart pour la souveraineté de la patrie. Grâce à la mise en œuvre synchrone des solutions, d'ici juin 2025, les zones économiques et côtières de Khanh Hoa contribueront à hauteur de 80 % au PIB de la province, avec les piliers suivants : tourisme maritime, pêche, construction navale, services portuaires et logistiques, secteur énergétique…

Chantier naval HD Hyundai Vietnam au sud de la baie de Van Phong. Photo : D.LAM
Chantier naval HD Hyundai Vietnam au sud de la baie de Van Phong. Photo : D.LAM

Français Dans la province de Ninh Thuan (ancienne), la province donne la priorité à l'attraction des investissements dans les secteurs économiques, notamment : le développement énergétique, les énergies renouvelables ; le développement urbain, le tourisme maritime et les services maritimes ; le développement de l'industrie côtière ; le développement synchrone de l'aquaculture et de la pêche ; l'économie maritime ; l'exploitation des ressources minérales marines. Pour concrétiser cette résolution, le Comité provincial du Parti a publié la Résolution n° 17-NQ/TU sur le développement économique jusqu'en 2025, avec une vision jusqu'en 2030, visant à faire de Ninh Thuan une province maritime forte dans la région. La politique de développement des secteurs économiques est progressivement devenue un moteur du développement socio-économique de la province, obtenant des résultats positifs, faisant de Ninh Thuan l'une des localités maritimes fortes ; en juin 2025, la contribution des secteurs économiques au PIB de la province de Ninh Thuan a atteint 42,2 % ; les secteurs économiques sont axés sur le développement synchrone. Notamment, dans le domaine de l'industrie maritime et côtière, les énergies renouvelables sont devenues un secteur de développement révolutionnaire, contribuant grandement à la croissance de l'économie, représentant 74,2 % de la production totale d'électricité de l'ensemble de la province. La province s'efforce également d'attirer des investisseurs compétents pour investir dans les infrastructures des zones et pôles industriels côtiers, afin de former et de développer des pôles économiques, en particulier la zone économique clé du Sud et le parc industriel de Ca Na. Le projet de port maritime général de Ca Na en est un exemple typique. Selon l'évaluation, le port maritime général de Ca Na ouvrira des liaisons maritimes à grande échelle pour les provinces de la région et l'international. Le port joue un rôle clé dans le développement de la chaîne de transport, la logistique des marchandises, des équipements et des matières premières, en particulier pour les projets énergétiques existants et les projets clés à venir tels que les deux centrales nucléaires de Ninh Thuan, les centrales au gaz naturel liquéfié (GNL) et les parcs éoliens offshore.

L'économie maritime est le fondement du développement

Français Entrant dans la période 2025-2030, après l'organisation des unités administratives provinciales, parmi les 34 provinces et villes du pays, Khanh Hoa est une localité avec un potentiel et des avantages exceptionnels en matière de développement économique lorsqu'elle possède le plus long littoral du pays avec près de 491 km, plus de 200 îles grandes et petites ; possède de nombreuses baies célèbres telles que : Van Phong, Nha Trang, Cam Ranh, Vinh Hy... ; possède de grands ports maritimes tels que : Cam Ranh, Nha Trang, Ca Na... Khanh Hoa est identifiée comme une localité avec un fort développement dans le tourisme maritime, la pêche, les ports maritimes, l'industrie, les zones urbaines côtières et la logistique, les énergies renouvelables... En particulier, la province possède la zone spéciale de Truong Sa, qui a une position et un rôle particulièrement importants dans la stratégie de protection et de développement du pays dans la nouvelle ère.

Afin d'exploiter pleinement ce potentiel et ces atouts, la province s'engage à construire et à développer Khanh Hoa en une ville centralisée, en harmonie avec sa position stratégique particulièrement importante en termes de socio-économie, de défense nationale, de sécurité et de protection de la souveraineté nationale sur les mers et les îles de la Patrie. La province est déterminée à exploiter et à maximiser ce potentiel et ces atouts de développement, en s'appuyant sur KTB pour innover fortement dans son modèle de croissance et restructurer ses secteurs économiques, en associant étroitement le développement socio-économique à la garantie de la défense et de la sécurité nationales.

Afin de faire de Khanh Hoa un pôle de forte croissance économique du pays, la province s'attachera, entre 2025 et 2030, à développer une croissance économique globale en améliorant l'efficacité de l'exploitation et du contrôle des ressources marines, en veillant à ce que les priorités soient définies. Ainsi, les secteurs clés suivants sont prioritaires pour le développement : services maritimes et tourisme de haute qualité ; parcs industriels, zones économiques liées au développement des zones urbaines côtières ; énergies renouvelables et nouveaux secteurs économiques. Par ailleurs, le développement de l'aquaculture, de l'exploitation et de la transformation des produits de la mer, en particulier l'aquaculture marine de haute technologie et respectueuse de l'environnement, étant une localité produisant des alevins de crevettes de haute qualité dans la région ; se concentrer sur le développement des services logistiques pour la pêche, les ports maritimes, le transport maritime et l'aviation ; développer la croissance économique, les îles et promouvoir l'efficacité du Centre national de recherche sur les technologies océaniques ; préserver et promouvoir les valeurs du patrimoine et des ressources marines ; sensibiliser la population au rôle des mers et des îles dans le développement économique et la protection de la souveraineté nationale ; se concentrer sur la construction et le développement de la zone spéciale de Truong Sa pour devenir le centre économique, culturel et social en mer de tout le pays, une forteresse solide pour protéger la souveraineté sacrée des mers et des îles de la Patrie.

HAI LANG

Source: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202508/huong-toi-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-khanh-hoa-lan-thu-i-nhiem-ky-2025-2030-phan-dau-tro-thanhtrung-tam-kinh-te-bien-trong-diem-9005797/


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