Accélérer la décentralisation de la gestion et améliorer l'efficacité de l'entretien des routes à Lam Dong

Telle a été la directive de Nguyen Hong Hai, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, lors de la réunion sur l'entretien et la réparation des ouvrages routiers de la province, à laquelle ont participé des représentants du Département de la construction et des départements, branches et unités connexes.

Nguyen Hong Hai, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial, a présidé la réunion.

D'après le rapport du Département des travaux publics, la province gère actuellement 2 349,65 km de routes, incluant les routes nationales et provinciales. Le Département finalise en urgence le projet de décentralisation de la gestion routière afin de le soumettre à l'approbation du Comité populaire provincial. Ce projet stipule que le Département des travaux publics gère les routes nationales, les routes provinciales et certaines routes principales ; les Comités populaires communaux sont responsables de la gestion du réseau routier communal et urbain.

La décentralisation de la gestion routière est considérée comme une étape importante pour améliorer l'efficacité de la gestion et de l'entretien des infrastructures routières de la province. Le ministère de la Construction a indiqué avoir soumis le projet au ministère de la Justice pour évaluation et être en train de le finaliser en vue de sa soumission au Comité populaire provincial pour examen et promulgation.

Les comités de gestion de l'entretien des routes participent à la séance de travail

Une fois le plan de décentralisation approuvé, le Département des travaux publics collaborera avec les collectivités locales pour réaliser des statistiques, établir et publier la liste des réseaux routiers communaux et urbains de la province après la fusion. Concernant la gestion du patrimoine routier sur les nouvelles routes nationales décentralisées, le Comité populaire provincial a décidé d'en confier la gestion aux anciennes municipalités de Binh Thuan et Dak Nong. Quant à la portion relevant de l'ancienne municipalité de Lam Dong, le Département des travaux publics l'a soumise au Comité populaire provincial pour examen et attribution de la gestion.

Le ministère de la Construction a indiqué que le budget total alloué en 2025 s'élève à 560 566 milliards de VND ; sur ce montant, 384 537 milliards de VND ont été provisionnés et 131 751 milliards de VND ont été décaissés, soit 34,26 % du budget provisionné et 23,5 % du budget alloué.

Le ministère de la Construction a publié un document guidant les unités à effectuer l'entretien régulier et les réparations périodiques après l'entrée en vigueur du gouvernement local à deux niveaux, assurant ainsi le respect des dispositions du décret n° 140/2025/ND-CP du 12 juin 2025 du gouvernement .

Rapports du comité de gestion du projet de trafic lors de la séance de travail

Les unités affiliées effectuent également avec sérieux les travaux d'entretien, de réparation et de remise en état conformément aux procédures et normes techniques, et contrôlent et acceptent régulièrement le volume et la qualité du projet.

Le ministère de la Construction élabore de manière proactive un plan pour maintenir les réseaux routiers nationaux et provinciaux en 2025 et oriente le plan pour 2026, associé à une allocation raisonnable de capitaux afin d'assurer la synchronisation, l'efficacité et la durabilité de l'exploitation des infrastructures de transport dans la province.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a demandé au Département de la construction de déployer d'urgence des statistiques précises sur l'ensemble du réseau routier, en particulier sur les routes de district, de commune et urbaines.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a demandé au Département de la construction de dresser d'urgence un inventaire complet et précis de l'ensemble du réseau routier de la région. Il a également demandé que ce dernier mène des recherches, élabore et formule des recommandations concernant la publication de règlements relatifs à l'entretien et à la réparation, conformément aux normes établies, et qu'il donne son avis sur l'allocation des fonds nécessaires à l'entretien et à la réparation, y compris les travaux importants, pour les cinq prochaines années.

Dans le cadre de la décentralisation de la gestion et de l'entretien des routes, il est nécessaire de prêter attention aux capacités et aux compétences de l'unité décentralisée afin de garantir que l'unité désignée dispose des moyens nécessaires pour effectuer l'entretien et la réparation du réseau routier et en assurer la qualité.

Concernant le plan d'investissement 2025, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a demandé d'exhorter et de donner des instructions aux conseils d'entretien des routes 1, 2 et 3 afin qu'ils mettent en œuvre et assurent les progrès, la qualité et le décaissement complet au cours de l'année.

Source : https://baolamdong.vn/day-nhanh-phan-cap-quan-ly-nang-cao-hieu-qua-bao-tri-duong-bo-o-lam-dong-394972.html