Accélérer la décentralisation de la gestion et améliorer l'efficacité de l'entretien des routes à Lam Dong

C'est ce qu'a déclaré Nguyen Hong Hai, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, lors de la réunion sur l'entretien et la réparation des travaux de circulation dans la province, avec la participation de représentants du Département de la construction et des départements, branches et unités concernés.

Nguyen Hong Hai, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial, a présidé la réunion.

Selon le rapport du Département de la Construction, la province gère actuellement 2 349,65 km de routes, dont des routes nationales et provinciales. Le Département finalise d'urgence le projet de décentralisation de la gestion routière et le soumet au Comité populaire provincial pour approbation. Ce projet stipule que le Département de la Construction gère les routes nationales, les routes provinciales et certaines routes principales ; les Comités populaires communaux sont responsables de la gestion du réseau routier communal et urbain.

La décentralisation de la gestion routière est considérée comme une étape importante pour améliorer l'efficacité de la gestion et de l'entretien des infrastructures routières de la province. Le Département de la Construction a indiqué avoir soumis le projet au Département de la Justice pour évaluation et le finaliser afin de le soumettre au Comité populaire provincial pour examen et promulgation.

Les conseils de gestion de l'entretien des routes participent à la séance de travail

Après l'approbation du plan de décentralisation, le Département de la Construction collaborera avec les localités pour établir des statistiques, établir et publier un inventaire des réseaux routiers communaux et urbains de la province après la fusion. Concernant la gestion du patrimoine routier des routes nationales nouvellement décentralisées, le Comité populaire provincial a décidé d'en confier la gestion aux deux localités de Binh Thuan et de Dak Nong (anciennement). Quant à la partie appartenant à Lam Dong (anciennement), le Département de la Construction l'a soumise au Comité populaire provincial pour examen et attribution de gestion.

Le Département de la Construction a déclaré que le plan d'investissement total attribué en 2025 est de 560 566 milliards de VND ; dont 384 537 milliards de VND ont été organisés et 131 751 milliards de VND ont été décaissés, atteignant 34,26 % du plan d'investissement organisé et 23,5 % du plan d'investissement attribué.

Le Département de la Construction a publié un document guidant les unités à effectuer l'entretien régulier et les réparations périodiques après l'entrée en service du gouvernement local à deux niveaux, garantissant le respect des dispositions du décret n° 140/2025/ND-CP du 12 juin 2025 du gouvernement .

Rapport du comité de gestion du projet de trafic lors de la séance de travail

Les unités affiliées effectuent également avec sérieux des travaux d'entretien, de réparation et de remise en état conformément aux procédures et normes techniques, et surveillent et acceptent régulièrement le volume et la qualité du projet.

Le ministère de la Construction élabore de manière proactive un plan d’entretien des réseaux routiers nationaux et provinciaux en 2025 et oriente le plan pour 2026, associé à l’allocation raisonnable de capitaux pour assurer la synchronisation, l’efficacité et la durabilité dans l’exploitation des infrastructures de circulation dans la province.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a demandé au Département de la construction de publier d'urgence des statistiques précises sur l'ensemble du réseau routier, en particulier les routes de district, de commune et urbaines.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a demandé au Département de la Construction de dresser d'urgence un inventaire complet et précis de l'ensemble du réseau routier de la région. Parallèlement, il devra mener des recherches, élaborer et conseiller sur la promulgation de réglementations d'entretien et de réparation conformes aux normes en vigueur ; il devra également conseiller sur l'allocation des fonds nécessaires à l'entretien et à la réparation, y compris les réparations majeures, pour les cinq prochaines années.

Lors de la décentralisation de la gestion et de l'entretien des routes, il est nécessaire de prêter attention à la capacité et à l'aptitude de l'unité décentralisée pour garantir que l'unité affectée a la capacité d'effectuer l'entretien et la réparation du réseau routier afin de garantir la qualité.

Concernant le plan d'investissement 2025, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a demandé d'exhorter et de diriger les commissions d'entretien des routes 1, 2 et 3 à mettre en œuvre et à assurer le progrès, la qualité et le décaissement complet au cours de l'année.

Source : https://baolamdong.vn/day-nhanh-phan-cap-quan-ly-nang-cao-hieu-qua-bao-tri-duong-bo-o-lam-dong-394972.html