Aperçu du projet de terminal passagers
Après deux ans de travaux, le terminal passagers de l'aéroport international Long Thanh de Dong Nai a achevé sa toiture, dévoilant progressivement son architecture inspirée de la fleur de lotus. Cet élément central, véritable cœur du projet aéroportuaire, représente un investissement total de 35 000 milliards de dongs.
Les travaux devraient débuter en 2023, s'achever en 2025 et la mise en service commerciale est prévue pour mi-2026. Le terminal comprendra un rez-de-chaussée et trois étages, avec une hauteur sous toit de plus de 45 mètres et une surface totale d'environ 376 000 mètres carrés.
État d'avancement détaillé des travaux
Actuellement, la toiture de la gare centrale et les trois « pétales de lotus » qui s'étendent vers l'extérieur sont quasiment achevées. Les équipes de construction se concentrent sur les dernières étapes de la toiture et prévoient de terminer les travaux avant le 19 décembre.
L'installation du système de parois vitrées extérieures du terminal est achevée à environ 80 % du volume total. Selon l'entreprise de construction, la surface vitrée totale nécessaire pour couvrir l'ensemble du bâtiment est d'environ 70 000 m². Chaque panneau de verre pèse entre 350 et 900 kg, ce qui requiert l'utilisation d'une grue spécialisée lors de sa pose.
Parallèlement, l'installation de 32 ponts télescopiques est menée en urgence. Des centaines d'ouvriers travaillent à la charpente, à la toiture et au vitrage des ponts télescopiques restants.
Intérieur moderne et technologie
À l'intérieur du terminal, des travaux d'aménagement intérieur sont menés simultanément sur les trois étages, incluant la pose de plafonds et de sols, la construction de locaux fonctionnels et l'installation d'un système de convoyage des bagages. L'investisseur (ACV) a indiqué que le délai d'exécution des travaux de finition intérieure, d'installation des équipements et de tests simultanés sera réduit d'environ six mois par rapport au contrat initial.
Le terminal est conçu pour répondre aux normes d'économie d'énergie et de réduction des émissions et applique de nombreuses technologies numériques modernes telles que l'intelligence artificielle (IA), le stationnement intelligent, le système de perception des péages sans interruption, 64 bornes d'enregistrement automatique et l'enregistrement biométrique.
La zone de contrôle de sécurité sera équipée de 12 portiques de contrôle automatisés avec reconnaissance faciale, associés à des systèmes de détection d'explosifs et de contrôle avancés. La zone d'immigration disposera également de portiques automatisés, d'écrans 3D et d'une assistance robotisée afin d'optimiser le parcours des voyageurs.
Autres éléments importants
Outre le terminal, d'autres travaux annexes sont également accélérés. La tour de contrôle aérienne, haute de 123 mètres et représentant un investissement total de 3 500 milliards de VND, est conçue en forme de bouton de lotus, en harmonie avec le terminal. Ce projet garantit la sécurité de toutes les opérations aériennes de l'aéroport.
La première piste est achevée, les équipements installés et elle est prête à être utilisée après étalonnage en vol. La construction de base de la deuxième piste devrait également être terminée avant le 19 décembre.
Le projet de la phase 1 de l'aéroport de Long Thanh s'étend sur 1 810 hectares et a débuté le 5 janvier 2021. Une fois opérationnel, l'aéroport aura une capacité de 25 millions de passagers et de 1,2 million de tonnes de fret par an. Actuellement, près de 14 000 ingénieurs, experts et ouvriers sont mobilisés sur le chantier, et plus de 3 000 engins fonctionnent en continu.
Source : https://baolamdong.vn/san-bay-long-thanh-nha-ga-35000-ty-dong-da-hoan-thien-mai-405634.html
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