Mobilisation de 1 400 travailleurs pour la construction du terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat

Ho Chi Minh-Ville : Environ 1 400 ouvriers et ingénieurs ainsi que près de 400 véhicules et équipements ont été mobilisés pour construire la station T3 afin d'accélérer les progrès et d'achever le projet l'année prochaine.

L'information a été annoncée par M. Le Khac Hong, directeur du comité de gestion du projet de construction du terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat, le matin du 19 janvier, en évoquant l'avancement du projet après plus d'un an de travaux. Il s'agit du plus grand terminal de passagers intérieurs du pays, avec une capacité de 20 millions de passagers par an et un investissement de près de 11 000 milliards de dongs provenant du capital de la Société des aéroports du Vietnam (ACV).

Selon M. Hong, après le début des travaux fin 2022, le projet a achevé la démolition complète du sol, des fondations sur pieux et du sous-sol. Sur le chantier, l'entrepreneur met en œuvre simultanément les principaux éléments tels que le terminal passagers, le parking et le centre de services non aéronautiques. Ces éléments sont actuellement achevés à environ 50 %. La construction du terminal passagers devrait être achevée en mai prochain et celle du parking trois mois plus tard.

Chantier de construction de la station T3, 19 janvier. Photo : Ha Giang — Chantier de construction de la station T3, 19 janvier. Photo : *Ha Giang*

« Pour assurer le bon déroulement du projet, les cinq entrepreneurs mobilisent actuellement environ 1 400 ouvriers et ingénieurs, 16 grues à tour et 350 véhicules et équipements sur le chantier », a déclaré M. Hong, ajoutant que le processus de construction est organisé et rigoureusement contrôlé selon un cycle de 15 jours. Pour les retards, l'entrepreneur doit trouver une solution pour compenser l'avancement des travaux et respecter le plan global.

Le représentant de l'investisseur a également déclaré qu'en raison de l'espace restreint, il était difficile d'organiser la construction, d'installer des grues, des routes de service, des parcs à matériaux, des camps de travailleurs, etc. Les entrepreneurs ont dû se relayer et ajuster l'emplacement de manière flexible en fonction de l'avancement du projet.

Par ailleurs, le projet de gare met également en œuvre le projet de route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa. Les deux investisseurs doivent donc coordonner et planifier régulièrement le transport des matériaux, des déchets et des équipements. « Toutefois, l'avancement des travaux est jusqu'à présent bien maîtrisé, ce qui garantit l'achèvement de l'ensemble du projet d'ici mi-2025 », a déclaré M. Hong.

Vue du terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat. Photo : ACV — Vue du terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat. Photo : *ACV*

Le projet de terminal T3, approuvé par le gouvernement en 2020, vise à porter la capacité de l'aéroport de Tan Son Nhat à 50 millions de passagers par an, en complément des terminaux T1 et T2 existants. Le terminal T3 comprend trois éléments principaux : un terminal passagers, un parking à étages avec services non aéronautiques et un système de passerelle. Le terminal comprend un sous-sol et quatre étages, sur une superficie de 112 500 m².

L'architecture du terminal T3 s'inspire de l'ao dai traditionnel, symbole culturel du Vietnam. Le terminal est conçu en deux sections distinctes pour les départs et les arrivées, avec 90 comptoirs d'enregistrement, 20 comptoirs de dépose-bagages automatiques, 42 bornes d'enregistrement, 27 portes d'embarquement, 6 îlots de manutention des bagages au départ et 10 îlots de restitution des bagages à l'arrivée. Le complexe de stationnement et de services non aéronautiques comprend deux sous-sols et quatre étages, répartis sur une superficie totale de 130 000 m².

Pour relier cette gare, Hô-Chi-Minh-Ville met en œuvre le projet de route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, long de plus de 4 km, pour un investissement total de plus de 4 800 milliards de dongs. Ce projet devrait être achevé d'ici fin 2024. Outre la connexion à la gare T3, il permettra de briser le monopole de la route de Truong Son vers et depuis l'aéroport, contribuant ainsi à réduire la congestion dans la zone.

Gia Minh

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