La McLaren MCL-HY GTR, une hypercar en édition spéciale destinée aux personnes fortunées, a été dévoilée.
Outre la version de course McLaren MCL-HY FIA qui participera aux 24 Heures du Mans et aux 24 Heures du Mans lors de la saison 2027, il existe également une version commerciale destinée aux acheteurs fortunés, appelée MCL-HY GTR.
Báo Khoa học và Đời sống•10/05/2026
McLaren vient d'annoncer non pas un, mais deux modèles d'hypercars. Le premier est la MCL-HY, voiture de course FIA, qui participera aux 24 Heures du Mans et aux 24 Heures du Mans lors de la saison 2027. L'autre est la McLaren MCL-HY GTR, une version destinée aux plus fortunés. Bien que la MCL-HY GTR soit présentée comme une voiture exclusivement destinée à la piste, il ne s'agit pas d'une copie conforme de la version Le Mans.
Cette version, réservée aux clients VIP de McLaren, est dépourvue de système hybride, n'étant plus soumise à la réglementation LMDh. Elle est équipée d'un moteur V6 biturbo de 2,9 litres développant environ 720 chevaux.
La suppression du groupe motopropulseur (MGU) a permis aux ingénieurs de réduire encore le poids de la voiture de course, qui devait respecter un poids minimum de 1 030 kg. La GTR atteindra donc facilement un poids inférieur à 1 000 kg. Non seulement elle est plus légère, mais elle est aussi plus puissante, même sans moteur électrique.
McLaren affirme que l'hypercar MCL-HY FIA développe jusqu'à 697 chevaux aux roues arrière grâce à son moteur thermique et son système hybride MGU. La Ferrari 499P Modificata est également plus puissante que sa rivale du WEC, bien qu'elle conserve son moteur électrique avant. La GTR est le fruit d'une collaboration inédite entre les divisions compétition et automobile de McLaren. Les deux versions ont été développées simultanément sur un châssis monocoque en fibre de carbone. La prochaine étape consiste à entamer ce mois-ci les essais sur piste de la version Hypercar, avant ses débuts sur circuit en 2027. Les livraisons de la GTR aux clients débuteront à la fin de l'année prochaine.
Ceux qui peuvent s'offrir la GTR auront également la possibilité de participer à un programme international d'essais sur circuit de deux ans comprenant six événements, au cours duquel McLaren fournira une équipe de techniciens professionnels et de moniteurs de conduite. Le prix officiel de l'hypercar McLaren MCL-HY GTR n'a pas encore été annoncé, mais on peut prévoir qu'il sera nettement plus cher que celui de la W1, dont le prix de base est de 2,1 millions de dollars avant options.
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