Bien qu'il ait été abandonné au Vietnam, Hyundai Kona continue de développer une nouvelle génération, dont une version entièrement électrique, dans le même segment que VinFast VF6.
Pour sa nouvelle génération, le constructeur coréen Hyundai Kona 2024 propose désormais une version à moteur électrique, en phase avec la nouvelle tendance. Son retour sur le marché vietnamien apportera une bouffée d'air frais dans ce segment.
Le Hyundai Kona 2024 mesurera 4 355 mm de long, 1 825 mm de large et un empattement de 2 660 mm. La nouvelle génération de ce modèle est donc plus longue de 150 mm, plus large de 25 mm et son empattement est allongé de 60 mm. La version électrique se distingue par une calandre fermée et une prise de charge située à l'avant.
La version électrique du Hyundai Kona Electric sera disponible en deux versions. En configuration de base, la batterie de 48,6 kWh, associée à un moteur électrique de 133 chevaux et 255 Nm de couple, permet au véhicule de parcourir 315 km après chaque charge complète. La version restante est équipée d'une batterie plus puissante de 64,8 kWh et de deux moteurs électriques (transmission intégrale) de 201 chevaux et 255 Nm de couple, pour une autonomie de 416 km.
Le Hyundai Kona électrique haut de gamme est équipé d'une batterie de 64,8 kWh dotée d'une technologie de charge rapide permettant de recharger la batterie de 10 à 80 % en seulement 43 minutes. La voiture peut également fournir jusqu'à 1,7 kW d'énergie aux appareils électriques externes.
De plus, Hyundai Kona Electric est également équipé de technologies intelligentes telles qu'une calandre active, un mode de fonctionnement à une pédale i-Pedal et un système de régénération d'énergie intelligent en fonction des conditions de circulation en temps réel.
En termes de technologie, la deuxième génération de Hyundai Kona possède le système Hyundai SmartSense qui prend en charge l'assistance au stationnement intelligent à distance (RSPA), la caméra d'angle mort, le régulateur de vitesse intelligent, l'avertissement de distance de stationnement et le démarrage à distance, l'assistance à l'évitement des collisions avant et arrière, l'assistance au virage à l'approche des intersections, l'avertissement de collision dans l'angle mort, l'assistance à la limitation de vitesse intelligente, l'assistance aux phares...
Le démarrage du véhicule se fait sans clé grâce au système Digital Key 2 Touch, qui utilise la technologie NFC (communication en champ proche) des smartphones et des montres connectées pour permettre au conducteur de déverrouiller et de démarrer le véhicule. Digital Key 2 Touch peut être partagé avec trois personnes maximum et le propriétaire du véhicule peut révoquer l'accès à tout moment.
À l'intérieur, deux écrans de 12,3 pouces permettent d'afficher les paramètres et de contrôler le système de divertissement, notamment l'AVN intégré. De plus, la voiture est équipée d'un système audio Bose à 8 haut-parleurs, d'une prise 12 volts et de deux chargeurs USB-C. L'habitacle arrière est équipé d'un système de recharge sans fil.
La version électrique du Hyundai Kona 2024 concurrencera le VinFast VF e34 ou le VinFast VF6 s'il revient sur le marché vietnamien.
(Selon thanhnien.vn)
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