Dépannage de la route d'accès au pont Hoa Binh

La cause de l'affaissement de la route d'accès au pont Hoa Binh fait l'objet d'une enquête urgente de la part des autorités pour être traitée.

Selon l'Administration routière du Vietnam, du 9 au 11 mai, de fortes à très fortes pluies se sont produites dans les provinces de la région du Sud-Est, affectant la circulation routière, certaines routes de la région ont été inondées et le pont Hoa Binh du réseau routier local du district de Chau Thanh, province de Tay Ninh, a vu sa surface s'affaisser à la tête du pont.

Afin de prévenir et de surmonter rapidement les conséquences des catastrophes naturelles sur les infrastructures routières, l'Administration routière du Vietnam demande à la Zone de gestion des routes IV, au Département de la construction de la province de Tay Ninh, de revoir l'état des infrastructures routières sous sa gestion sur la base de la loi sur la prévention des catastrophes naturelles, de la loi sur les routes, de la circulaire 40/2024/TT-BGTVT du 15 novembre 2024 du ministère des Transports (aujourd'hui le ministère de la Construction ) et d'autres réglementations légales pertinentes ; Organiser la réparation en temps opportun des dommages causés par les catastrophes naturelles afin d’assurer une circulation sûre et fluide ; Inspecter et inciter les entrepreneurs BOT à gérer et exploiter les routes nationales pour effectuer des travaux visant à prévenir et à surmonter les conséquences des catastrophes naturelles pour le projet pendant la durée du contrat du projet. Au cours du processus de mise en œuvre, si la situation dépasse les limites de l’autorité, signalez-la rapidement à l’autorité compétente pour examen et résolution.

Le Département demande au Département de la Construction de la province de Tay Ninh de guider ou de conseiller le Comité populaire de la province de Tay Ninh pour ordonner aux Comités populaires au niveau du district, aux agences et unités concernées de réparer les dommages causés au projet de pont Hoa Binh dans le district de Chau Thanh afin d'assurer une circulation sûre et fluide.

Le 11 mai également, le ministère de la Construction a publié un communiqué sur le renforcement des travaux visant à garantir la qualité, la sécurité routière, la sécurité du travail et l'assainissement de l'environnement lors de la construction des infrastructures de transport.

En conséquence, le secteur de la construction met en œuvre simultanément de nombreux projets de construction d’infrastructures de transport à l’échelle nationale, y compris de nombreux projets nationaux clés et importants. Considérant que la qualité de la construction est toujours le facteur le plus important, le Premier ministre et le ministre de la Construction ont récemment publié de nombreuses directives, télégrammes et documents ordonnant aux agences et unités de renforcer la gestion de la qualité, du progrès et d'assurer la sécurité routière (TS), la sécurité au travail (OS) et l'assainissement environnemental (ES) des projets d'investissement dans la construction d'infrastructures de transport.

Les agences et les unités ont déployé de nombreux efforts pour déployer, mettre en œuvre, assurer la qualité et le progrès ; De nombreux projets ont été achevés et mis en service, garantissant la qualité, l'esthétique, la sécurité du travail, la sécurité routière et l'assainissement de l'environnement, contribuant activement au développement socio-économique.

Outre les résultats obtenus, dans certains projets, le travail visant à garantir la qualité de la construction, la sécurité au travail, la sécurité routière et l'assainissement de l'environnement existe toujours et est limité, provoquant des accidents du travail et des incidents de construction tels que : la chute des poutres du pont de Dai Ninh, province de Lam Dong ; Pont suspendu de Son Lang, province de Binh Phuoc ; Effondrement du pont à haubans de Binh Phong Thanh, province de Long An ; Incident du pont Cai Doi Vam, province de Ca Mau ; en particulier le récent incident d’affaissement à la tête du pont Hoa Binh dans le district de Chau Thanh, province de Tay Ninh ; La construction de la surface de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai dans des conditions météorologiques défavorables... a été rapportée par les médias.

Selon le ministère de la Construction, la principale raison est que certains investisseurs/conseils de gestion de projet, consultants en conception, superviseurs et entrepreneurs en construction n’ont pas accordé l’attention voulue à la gestion de la qualité, à la sécurité au travail, à la sécurité routière et à l’assainissement de l’environnement ; Certains contenus des documents de projet, des relevés et des plans de construction sont encore défectueux, ce qui entraîne des ajustements et des compléments, prolongeant ainsi le temps de construction lors de la mise en œuvre.

Afin de renforcer le travail visant à garantir la qualité, la sécurité routière, la sécurité au travail et l'hygiène environnementale dans la construction des infrastructures de transport, le Ministère de la Construction demande aux Comités populaires des provinces et des villes gérées par le gouvernement central de demander au Département de la Construction, aux investisseurs/conseils de gestion de projet de renforcer la discipline, de gérer strictement toutes les activités des organisations et des individus participant à la mise en œuvre du projet tout au long du processus de mise en œuvre du projet (consultants en conception, consultants en évaluation, consultants en supervision, consultants en inspection, entrepreneurs en construction...), en veillant au respect des dispositions du contrat et des réglementations légales en vigueur.

Améliorer la qualité des tâches d'enquête et de conception, garantir des données d'enquête adéquates sur la topographie, la géologie, l'hydrologie, les mines de matériaux et les sites de déversement conformément à la réglementation, en particulier dans les zones à sol faible et les zones à conditions géologiques complexes ; Surveiller de près la mise en œuvre de l’enquête, approuver les rapports de résultats de l’enquête, contrôler la qualité des documents et les accepter avant de les soumettre à l’évaluation conformément à la réglementation.

Il existe des solutions pour rectifier et améliorer la qualité des études, de la conception, de l’investissement total et des estimations des coûts de construction. En particulier, lors de l'étude et de l'investigation des mines de matériaux et des sites de déversement, il est nécessaire d'étudier soigneusement l'emplacement, les réserves, la qualité, la capacité d'approvisionnement, les voies de transport, les procédures d'exploitation et les réserves des sites de déversement pour répondre aux exigences du projet.

En particulier, le ministère de la Construction interdit strictement les actes de collusion visant à légaliser des documents de procédure, à falsifier des documents et des résultats de travaux et à augmenter le volume ; Profiter de sa position et de son pouvoir pour opprimer, harceler et causer des difficultés aux unités à des fins personnelles ; imposer la désignation des mines de matériaux, la désignation de l'origine, les entrepreneurs expéditeurs, les sous-traitants, les entrepreneurs fournissant des biens, des fournitures, des matériaux pour le projet.

Renforcer davantage l'inspection et inciter les entités à mettre en œuvre des mesures pour améliorer la qualité de la construction, assurer la sécurité routière, la sécurité au travail et l'assainissement de l'environnement pendant le processus de conception et de construction conformément aux normes, réglementations et méthodes de construction approuvées, se conformer aux documents de conception, aux instructions techniques du projet et aux réglementations ; ajuster et compléter en temps opportun si nécessaire et traiter avec rigueur les organisations et les individus contrevenants.

Renforcement de la gestion des dossiers d’acceptation ; procédures et documents juridiques pendant la construction; Diriger les unités participant à la mise en œuvre du projet pour accélérer la préparation et la soumission des documents d'acceptation et de paiement conformément à la réglementation ; Inspecter et surveiller de près la qualité et l'origine des matériaux, des fournitures, de l'équipement et des travaux de déversement afin de garantir la conformité aux exigences des documents de conception et des instructions techniques du projet.

L'entrepreneur doit exécuter strictement la garantie de construction conformément au contrat signé. En cas de dommages ou de défauts, il doit procéder à une inspection, une analyse, une évaluation, déterminer la cause du dommage et proposer des solutions pour maintenir des conditions normales de fonctionnement et assurer une sécurité absolue. Les solutions de réparation et de correction doivent être approuvées par l'investisseur/le conseil de gestion du projet et garantir qu'elles répondent aux normes techniques, à la capacité de charge et à la durée de vie de la construction du projet ; Le processus de réparation doit être surveillé et la qualité gérée conformément à la réglementation.

Les comités populaires des provinces et des villes ordonnent au Département de la construction, aux investisseurs/conseils de gestion de projets d'inspecter et d'exhorter les entrepreneurs à respecter les termes des contrats signés, en particulier en garantissant la qualité des travaux de construction ; Traiter avec fermeté les entrepreneurs qui ne respectent pas les normes de qualité de construction conformément aux réglementations contractuelles. Le responsable du conseil d'administration de l'investisseur/du projet est pleinement responsable devant l'autorité compétente et la loi de la gestion de projet confiée qui ne répond pas à la qualité requise ; Retard dans le traitement des violations de l’entrepreneur conformément aux dispositions du contrat et aux lois en vigueur.

Concernant l'affaissement de la route au début du pont Hoa Binh, le Comité populaire de la province de Tay Ninh a ordonné au Département de la construction de Tay Ninh et aux unités concernées de procéder immédiatement à une déviation de la circulation pour assurer la sécurité de la circulation des personnes et des véhicules ; Dans le même temps, effectuez rapidement les procédures pour déterminer la cause, proposez des solutions, surmontez rapidement, assurez la qualité du projet et rapportez les résultats à l'autorité compétente conformément à la réglementation.

Tan Hung

Source : https://baotayninh.vn/khac-phuc-su-co-duong-dan-cau-hoa-binh-a189956.html