Les touristes vietnamiens découvrent l'aéroport le plus dangereux du monde

La visite de l’aéroport de Lukla au Népal a été la troisième expérience qui a permis à Mme Thuy Anh de ressentir réellement la pression de la vie et de la mort lors de son voyage autour du monde .

Mme Hoang Thuy Anh (46 ans, Hô-Chi-Minh-Ville) était la seule Vietnamienne à bord de l'hélicoptère à destination de l'aéroport de Lukla, au Népal, le 15 mars. Le vol comptait cinq passagers et un pilote. Mme Thuy Anh était assise au premier rang avec le pilote. Au décollage, la température était de -5 °C, avec un léger brouillard ; les conditions étaient donc encore favorables au décollage. Photo : NVCC

L'aéroport de Lukla est connu comme l'aéroport le plus dangereux au monde, avec une piste de seulement 527 m de long bordée d'une falaise. L'extrémité de la piste est une pente montagneuse abrupte à 2 846 m d'altitude. Photo : NVCC

De plus, en cas d'urgence, l'atterrissage est difficile, car les abords de l'aéroport ne disposent pas d'espace plat et sûr. Photo : NVCC

Des phénomènes météorologiques courants ailleurs, comme le brouillard soudain, les pluies torrentielles ou les chutes de neige, peuvent également constituer des conditions dangereuses pour les vols à destination de Lukla. Photo : NVCC

Les hélicoptères peuvent atterrir et voler sur des aires de repos réputées comme les camps I, II et III de l'Everest, situés à des altitudes supérieures à 6 000 et 7 100 m. Mme Thuy Anh a déclaré : « Pendant les deux mois précédant le vol, je n'arrêtais pas de penser à l'expérience qui allait se dérouler dans cet aéroport. D'abord, j'avais peur du froid, car je suis arrivée au Népal à la fin de l'hiver. Ensuite, je ne savais pas quelle altitude je pourrais supporter. » Photo : NVCC

Elle a raconté qu'à l'approche des sommets, l'avion a tremblé et oscillé à plusieurs reprises. Dix minutes plus tard, l'avion a commencé à atterrir. Ce furent des moments de grande tension. Photo : NVCC

Après être descendue de l'hélicoptère après cinq heures de vol, Thuy Anh n'osait pas sauter de joie. Le pilote avait raconté l'histoire d'un passager qui avait sauté de joie en descendant de l'avion, mais s'était immédiatement coupé la main car l'hélice de l'hélicoptère tournait encore. Une fois arrivée en lieu sûr, elle s'est sentie soulagée et a donné quelques coups de pied en l'air pour apaiser son anxiété. Photo : NVCC

Laodong.vn

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