Le port maritime international de Trung Nam Ca Na accueille le premier navire transportant des équipements éoliens à accoster fin juin 2025. (Source : Journal gouvernemental ). |
M. Nguyen Thanh Phu, directeur du département de la construction de la province de Khanh Hoa , vient d'informer les journalistes du journal Finance - Investissement de la mise en œuvre de la planification et de l'appel à l'investissement dans le projet de chemin de fer reliant la gare de Ca Na au port général de Ca Na.
Selon le Département de la construction de la province de Khanh Hoa, le projet a été soumis à l'évaluation du Département des transports de Ninh Thuan (ancien) pour un rapport de proposition d'investissement le 4 mai 2022.
Cependant, le 10 mai 2022, le Département de la planification et de l'investissement de l'ancienne province de Ninh Thuan a indiqué que le projet n'avait pas clairement identifié la capacité d'équilibrer les sources de financement des ministères centraux et des branches. Par conséquent, la proposition d'investir dans le projet à partir de sources budgétaires locales et centrales n'est pas réalisable.
"Dans les temps à venir, le Département de la Construction continuera à coordonner avec le Département des Finances pour conseiller sur l'allocation de fonds pour mener à bien les travaux de préparation du rapport d'étude de préfaisabilité du projet et de soumission de la politique d'investissement pour la construction du projet", a informé le directeur du Département de la Construction de la province de Khanh Hoa.
Dans le même temps, le Département de la construction de la province de Khanh Hoa a également mentionné la recherche de solutions pour attirer les investissements dans la construction ferroviaire dans le sens de la « diversification des sources de capitaux, des formes et des méthodes d'investissement ».
La ligne ferroviaire reliant la gare de Ca Na au port général de Ca Na est intégrée dans la planification de l'ancienne province de Ninh Thuan, approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 1319/QD-TTg, en date du 10 novembre 2023.
Selon la planification, le projet a été mis en œuvre dans la commune de Ca Na et la commune de Phuoc Diem, district de Thuan Nam, province de Ninh Thuan dans le passé (aujourd'hui commune de Ca Na, province de Khanh Hoa).
L'ampleur du projet comprend l'extension de la zone de la gare de Ca Na de la ligne ferroviaire Nord-Sud en une gare de fret d'une superficie d'environ 3,08 hectares pour se connecter à la ligne ferroviaire jusqu'au parc industriel de Ca Na.
Le projet prévoit également la construction d'une ligne de chemin de fer à voie unique, d'un écartement de 1 mètre, d'une longueur de 6,86 km ; la construction d'une gare du parc industriel de Ca Na d'une superficie d'environ 11,5 hectares en tant que gare de fret reliant le parc industriel de Ca Na, le port maritime de Ca Na à la gare de Ca Na (gare ferroviaire Nord-Sud).
En outre, le projet prévoit également la construction d'une station de préparation des locomotives et de réparation des crochets de train dans la zone de la gare du parc industriel de Ca Na ; la construction et l'installation d'infrastructures pour les systèmes d'information, les signaux, les équipements de la gare et les bâtiments de la gare.
Le projet ferroviaire reliant la gare de Ca Na au port général de Ca Na représente un investissement total préliminaire de 901 914 milliards de VND.
Le projet sera mis en œuvre dans la commune de Phuoc Diem, district de Thuan Nam, ancienne province de Ninh Thuan (aujourd'hui commune de Ca Na, province de Khanh Hoa). Les travaux débuteront en décembre 2025 et s'achèveront en décembre 2028.
Actuellement, la province de Khanh Hoa met également en œuvre le projet de route reliant l'autoroute Nord-Sud à la route nationale 1 et au port maritime général de Ca Na.
Source : https://baodautu.vn/khanh-hoa-nghien-cuu-thu-hut-dau-tu-du-an-tuyen-duong-sat-noi-cang-bien-ca-na-d335598.html
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