Inauguration du nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C demain matin (28 septembre)

L'inauguration et la mise en service du nouveau pont de Phong Chau, 3 mois plus tôt que prévu et permettant d'économiser plus de 360 ​​milliards de VND, ont apporté une grande joie aux habitants des communes de Phung Nguyen et de Van Xuan, province de Phu Tho.

Le projet de construction du nouveau pont de Phong Chau a laissé de précieuses leçons pour la mise en œuvre de futurs projets de transport.

M. Luong Van Long, directeur de gestion du projet d'investissement pour la construction du nouveau pont de Phong Chau - Route nationale 32C, province de Phu Tho, conformément à l'ordre de construction d'urgence, a déclaré qu'à exactement 8 heures du matin demain matin, la cérémonie d'inauguration de ce projet spécial sera organisée par le ministère de la Construction dans la commune de Phung Nguyen, province de Phu Tho.

« Juste après la fin de la cérémonie d'inauguration à 10h30, le nouveau pont de Phong Chau sera ouvert à la circulation », a déclaré M. Long.

Lors de la cérémonie, de nombreux prix du Premier ministre, du ministère de la Construction et du ministère de la Défense nationale seront également décernés aux organisations et aux individus ayant réalisé des réalisations exceptionnelles dans la mise en œuvre de la construction du nouveau pont de Phong Chau.

Selon le ministère de la Construction, l'achèvement du nouveau pont de Phong Chau, trois mois plus tôt que prévu, revêt une importance capitale pour surmonter les conséquences des catastrophes naturelles et assurer la fluidité de la circulation sur la route nationale 32C et le réseau routier de la région. Ce projet revêt une importance économique, politique , culturelle et sociale majeure pour la province de Phu Tho, notamment en ce qui concerne la défense et la sécurité nationales.

Ce projet, qui est en avance sur le calendrier, concrétise également la détermination du Premier ministre, du ministère de la Construction et des unités militaires à mener à bien la tâche urgente d'aider les populations à surmonter les conséquences des catastrophes naturelles et à stabiliser leur vie.

Pour de nombreuses personnes de la zone du projet, le nouveau pont de Phong Chau est également le symbole d'un fort renouveau reliant les deux rives du fleuve Rouge après la catastrophe naturelle de l'effondrement du pont de Phong Chau dû à la tempête Yagi début septembre 2024.

Le projet d'investissement pour la construction du nouveau pont de Phong Chau - Route nationale 32C, province de Phu Tho a une longueur d'environ 652,88 m avec le point de départ au Km21+50/Route nationale 32C évitant la ville de Viet Tri), dans la commune de Phung Nguyen, district de Lam Thao, province de Phu Tho ; le point d'arrivée au Km18+551,4/Route nationale 32C, dans la commune de Van Xuan, district de Tam Nong, province de Phu Tho.

Dont la longueur du pont de Phong Chau est d'environ 383,3 m (jusqu'à l'extrémité de la culée) ; la section de route aux deux extrémités du pont reliant la route existante du côté de Lam Thao est d'environ 113,8 m ; du côté de Tam Nong est d'environ 155,78 m.

Il s'agit d'un projet réalisé dans le cadre de l'ordonnance d'urgence pour gérer l'effondrement de l'ancien pont de Phong Chau sur la route nationale 32C, en assurant l'urgence et la résolution rapide des perturbations de la circulation, en surmontant les conséquences des tempêtes et des inondations ; en connectant bientôt le réseau de circulation dans la région, en créant des conditions favorables pour que les gens puissent voyager des deux côtés de la rivière reliant le district de Tam Nong (aujourd'hui la commune de Van Xuan) au district de Lam Thao (aujourd'hui Phung Nguyen), à la province de Phu Tho et aux localités de la région ; en soutenant le développement socio-économique, en assurant la défense nationale et la sécurité dans la région.

Le projet représente un investissement total de 635 392 milliards de dongs, financé par le budget central. Le Conseil de gestion du projet Thang Long (ministère de la Construction) a été désigné comme investisseur. La société de construction Truong Son (ministère de la Défense nationale) a été chargée de la réalisation des travaux.

Selon le contrat, le projet d'investissement pour la construction du nouveau pont de Phong Chau - route nationale 32C débutera le 21 décembre 2024 et s'achèvera en 2025.

Cependant, pour surmonter rapidement les conséquences du typhon Yagi, résoudre rapidement les perturbations de la circulation et faciliter les déplacements des personnes sur les deux rives du fleuve Rouge reliant la province de Phu Tho et les localités de la région, l'investisseur, le consultant de supervision et l'entrepreneur en construction, Truong Son Construction Corporation, ont organisé la construction avec l'esprit de « 3 équipes, 4 équipes », « vaincre le soleil, vaincre la pluie, ne pas perdre face aux tempêtes et aux vents », « manger et dormir d'urgence », « pas assez de travail pendant la journée, profiter de la nuit », « discuter uniquement du travail, ne pas discuter en retour ».

Jusqu'à présent, le projet a été réalisé en 9 mois, soit 3 mois de moins que prévu dans le contrat.

Pour que le projet atteigne les résultats ci-dessus, grâce à la participation avec une très haute détermination politique des unités concernées, à la direction étroite du Premier ministre, du ministère de la Construction, du ministère de la Défense nationale et des ministères et branches concernés ; à la coordination étroite du Comité provincial du Parti, du Comité populaire de la province de Phu Tho et des autorités locales ; au soutien et à la facilitation de la construction des personnes dans la zone du projet ; à l'esprit de travail responsable et aux efforts de l'investisseur - Conseil de gestion du projet Thang Long, l'unité de consultant de supervision.

En particulier, l'entrepreneur désigné, Truong Son Construction Corporation, a promu les qualités des « soldats de l'Oncle Ho », a maintenu le plus haut sens des responsabilités, a élaboré des plans et des méthodes de construction scientifiques et détaillés ; a mobilisé suffisamment de ressources humaines, de ressources financières et de machines et d'équipements modernes pour se concentrer sur la mise en œuvre de « 3 équipes » et de « 4 équipes » de construction.

« Fort de 30 ans d'expérience dans de nombreux projets de transport, et plus particulièrement avec ce projet, je suis ému, fier et honoré. J'ai du mal à croire qu'il sera achevé en 9 mois et 7 jours. Ce résultat est le fruit de l'étroite collaboration entre l'investisseur, le comité de gestion du projet, le consultant et l'entrepreneur en charge des travaux sur le chantier », a déclaré le colonel Nguyen Tuan Anh, commandant adjoint du 12e Corps d'armée de la Truong Son Construction Corporation.

Par ailleurs, sur ordre du ministère de la Défense nationale et du Corps du génie, la 249e brigade du génie a mené à bien une mission de recherche et de sauvetage et construit un pont flottant dans la zone de l'effondrement du pont de Phong Chau. Depuis près d'un an, ce pont flottant exploité par la 249e brigade est devenu une artère de circulation, desservant environ 15 000 personnes et véhicules chaque jour, contribuant ainsi à assurer une circulation fluide et sûre sur la route nationale 32C.

Le projet d'investissement pour la construction du nouveau pont de Phong Chau - Route nationale 32C, province de Phu Tho, conformément à l'ordre de construction d'urgence, devrait être achevé avec un coût total d'environ 438 796 milliards de VND.

Ainsi, après l'achèvement du projet, il y aura un excédent de 196 596 milliards de VND par rapport à l'investissement total (635 392 milliards de VND) et de 361 204 milliards de VND par rapport à la décision d'allocation de capital du Premier ministre (800 milliards de VND).

Le ministère de la Construction propose d'utiliser cet excédent de capital après la construction pour investir dans la modernisation et l'extension de la route reliant le nouveau pont de Phong Chau à la route interrégionale, d'environ 5 km de long, aux normes routières de grade III, avec un investissement total estimé à environ 150 milliards de VND, délai de mise en œuvre de 2025 à 2027.

Source : https://baodautu.vn/khanh-thanh-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-vao-sang-mai-289-d394964.html