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| Le projet de construction du nouveau pont de Phong Chau a permis de tirer de précieux enseignements pour la mise en œuvre de futurs projets de transport. |
M. Luong Van Long, directeur de la gestion du projet de construction du nouveau pont de Phong Chau - route nationale 32C, province de Phu Tho, a déclaré, conformément à l'ordre de construction d'urgence, que la cérémonie d'inauguration de ce projet spécial aura lieu demain matin à 8h00 précises, organisée par le ministère de la Construction dans la commune de Phung Nguyen, province de Phu Tho.
« Dès la fin de la cérémonie d'inauguration à 10h30, le nouveau pont de Phong Chau sera ouvert à la circulation », a déclaré M. Long.
Lors de cette cérémonie, de nombreux prix décernés par le Premier ministre, le ministère de la Construction et le ministère de la Défense nationale seront également remis à des organisations et des personnes ayant réalisé des performances exceptionnelles dans la mise en œuvre de la construction du nouveau pont de Phong Chau.
Selon le ministère de la Construction, l'achèvement du nouveau pont de Phong Chau avec trois mois d'avance sur le calendrier prévu revêt une importance capitale pour atténuer les conséquences des catastrophes naturelles, fluidifier la circulation sur la route nationale 32C et assurer la sécurité du réseau routier régional. Ce projet a une importance économique, politique , culturelle et sociale majeure pour la province de Phu Tho, notamment en matière de défense et de sécurité nationales.
Ce projet, qui est en avance sur le calendrier prévu, concrétise également la détermination du Premier ministre, du ministère de la Construction et des unités militaires à mener à bien la tâche urgente d'aider les populations à surmonter les conséquences des catastrophes naturelles et à stabiliser leur vie.
Pour de nombreuses personnes dans la zone du projet, le nouveau pont de Phong Chau est également un symbole de forte renaissance reliant les deux rives du fleuve Rouge après la catastrophe naturelle de l'effondrement du pont de Phong Chau suite à la tempête Yagi début septembre 2024.
Le projet d'investissement pour la construction du nouveau pont de Phong Chau - Route nationale 32C, province de Phu Tho a une longueur d'environ 652,88 m avec le point de départ au km 21+50/Route nationale 32C en évitant la ville de Viet Tri), dans la commune de Phung Nguyen, district de Lam Thao, province de Phu Tho ; le point d'arrivée au km 18+551,4/Route nationale 32C, dans la commune de Van Xuan, district de Tam Nong, province de Phu Tho.
La longueur du pont de Phong Chau est d'environ 383,3 m (jusqu'à l'extrémité de la culée) ; la section de route aux deux extrémités du pont se connectant à la route existante du côté de Lam Thao mesure environ 113,8 m ; du côté de Tam Nong, elle mesure environ 155,78 m.
Il s'agit d'un projet réalisé dans le cadre de l'ordonnance d'urgence pour gérer l'effondrement de l'ancien pont de Phong Chau sur la route nationale 32C, assurant la résolution rapide et urgente des perturbations du trafic, surmontant les conséquences des tempêtes et des inondations ; reliant rapidement le réseau routier de la région, créant des conditions favorables pour que les gens puissent se déplacer de part et d'autre de la rivière reliant le district de Tam Nong (maintenant commune de Van Xuan) au district de Lam Thao (maintenant Phung Nguyen), à la province de Phu Tho et aux localités de la région ; soutenant le développement socio-économique, assurant la défense et la sécurité nationales dans la région.
Le projet représente un investissement total de 635 392 milliards de VND, financé par le budget central. Le Conseil de gestion des projets de Thang Long (ministère de la Construction) a été désigné comme maître d’ouvrage. La société de construction Truong Son (ministère de la Défense nationale) a été chargée des travaux.
Selon le contrat, le projet d'investissement pour la construction du nouveau pont Phong Chau - route nationale 32C débutera le 21 décembre 2024 et sera achevé en 2025.
Cependant, afin de surmonter rapidement les conséquences du typhon Yagi, de rétablir au plus vite la circulation et de faciliter les déplacements des personnes sur les deux rives du fleuve Rouge reliant la province de Phu Tho et les localités de la région, l'investisseur, le consultant en supervision et l'entrepreneur en construction, Truong Son Construction Corporation, ont organisé le chantier avec l'esprit suivant : « 3 équipes, 4 équipes », « surmonter le soleil, surmonter la pluie, ne pas céder aux tempêtes et aux vents », « manger et dormir d'urgence », « ne pas avoir assez travaillé pendant la journée, profiter de la nuit », « ne parler que du travail, ne pas parler du reste ».
À ce jour, le projet a été achevé en 9 mois, soit 3 mois de moins que prévu au contrat.
Pour que le projet atteigne les résultats susmentionnés, il a fallu la participation et la forte détermination politique des unités concernées, la direction étroite du Premier ministre, du ministère de la Construction, du ministère de la Défense nationale et des ministères et services concernés ; l’étroite coordination du Comité provincial du Parti, du Comité populaire de la province de Phu Tho et des autorités locales ; le soutien et l’aide apportés à la construction par les populations de la zone du projet ; et le sens des responsabilités et les efforts du comité de gestion du projet « Investisseur - Thang Long » et de l’unité de consultants en supervision.
En particulier, l'entrepreneur désigné, Truong Son Construction Corporation, a promu les qualités des « soldats de l'Oncle Ho », a fait preuve du plus haut sens des responsabilités, a élaboré des plans et des méthodes de construction scientifiques et détaillés ; a mobilisé des ressources humaines, financières et des machines et équipements modernes suffisants pour se concentrer sur la mise en œuvre de la construction en « 3 équipes » et en « 4 équipes ».
« Fort de 30 ans d'expérience dans de nombreux projets de transport, et plus particulièrement dans celui-ci, je suis ému, fier et honoré, et j'ai du mal à croire qu'il sera achevé en 9 mois et 7 jours. Ce résultat est dû à l'étroite coordination entre l'investisseur, le comité de gestion de projet, le maître d'œuvre et l'entrepreneur en charge des travaux sur le site », a déclaré le colonel Nguyen Tuan Anh, commandant adjoint du 12e corps d'armée – Truong Son Construction Corporation.
Par ailleurs, sur ordre du ministère de la Défense nationale, le corps du génie, et plus précisément la 249e brigade du génie, a mené à bien la mission de recherche et de sauvetage et construit un pont de bateaux à l'emplacement du pont de Phong Chau effondré. Pendant près d'un an, ce pont, exploité par la 249e brigade, a constitué un axe de circulation majeur, emprunté quotidiennement par environ 15 000 personnes et véhicules, contribuant ainsi à la fluidité et à la sécurité du trafic sur la route nationale 32C.
Le projet d'investissement pour la construction du nouveau pont de Phong Chau - Route nationale 32C, province de Phu Tho conformément à l'ordonnance de construction d'urgence devrait être achevé pour un coût total d'environ 438 796 milliards de VND.
Ainsi, après l'achèvement du projet, il y aura un excédent de 196 596 milliards de VND par rapport à l'investissement total (635 392 milliards de VND) et de 361 204 milliards de VND par rapport à la décision d'allocation de capital du Premier ministre (800 milliards de VND).
Le ministère de la Construction propose d'utiliser ce surplus de capital après la construction pour investir dans la modernisation et l'élargissement de la route reliant le nouveau pont de Phong Chau à la route interrégionale, longue d'environ 5 km, aux normes routières de classe III, avec un investissement total estimé à environ 150 milliards de VND, un délai de mise en œuvre de 2025 à 2027.
Source : https://baodautu.vn/khanh-thanh-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-vao-sang-mai-289-d394964.html
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