Dans l'après-midi du 4 avril, le groupe de travail n° 2 de la délégation de surveillance du Comité permanent de l'Assemblée nationale , dirigé par le camarade Nguyen Truong Giang, vice-président de la commission des lois de l'Assemblée nationale, a examiné la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer la sécurité et l'ordre routiers (TTATGT) de 2009 à fin 2023 dans le district de Hoang Hoa.
Aperçu de l'enquête.
La délégation comprenait les camarades Mai Xuan Liem, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial ; Mai Van Hai, membre du Comité provincial du Parti, chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; des représentants des départements membres du Comité provincial de sécurité routière et du district de Hoang Hoa.
Le président du Comité populaire du district de Hoang Hoa a fait rapport lors de l'enquête.
Conformément aux directives et orientations de la province et du Comité provincial de sécurité routière de 2009 à 2023, le district de Hoang Hoa a activement mis en œuvre des solutions pour assurer la sécurité routière dans la région. Le Comité et ses unités membres ont bien cerné la situation et ont proactif proposé de nombreuses solutions pour garantir la sécurité routière afin de contrôler et de réduire les accidents de la route, de stabiliser la situation et de prévenir l'apparition de problèmes de sécurité routière. Le district a notamment bien dégagé les couloirs de sécurité routière conformément à la directive du gouvernement et du Comité populaire provincial sur la prévention des empiètements sur les bords de route et les trottoirs, garantissant ainsi la sécurité routière.
Les membres du groupe de travail n° 2 de la délégation de surveillance du Comité permanent de l'Assemblée nationale ont participé à l'enquête.
Contrôler rigoureusement le chargement des véhicules, les véhicules convertis arbitrairement en conteneurs et les manœuvrer conformément à la loi. Le district de Hoang Hoa mène régulièrement des actions de sensibilisation, avec des effets positifs, et bénéficie du soutien de l'opinion publique, à tous les niveaux, dans tous les secteurs et auprès des populations. Les inspections et les injonctions aux communes et aux villes pour la mise en œuvre de mesures de sécurité routière sont toujours d'actualité et menées régulièrement, ce qui permet de corriger et de prévenir rapidement les infractions.
Des délégués de la province de Thanh Hoa ont participé à l’enquête.
Cependant, entre le 1er juillet 2009 et le 31 décembre 2023, 269 accidents de la route ont été recensés dans le district de Hoang Hoa, faisant 184 morts et 134 blessés. Les principales causes étaient les excès de vitesse, le non-respect des distances de sécurité et la consommation d'alcool, de bière et de stimulants au volant. La situation en matière de sécurité routière dans le district reste complexe : des infractions au code de la route et aux règles de sécurité routière et ferroviaire persistent.
Les membres du groupe de travail ont pris la parole lors de l’enquête.
Le travail de propagande et de diffusion de l'éducation juridique est peu diversifié et peu développé. La sensibilisation au respect volontaire des règles de sécurité routière par une partie des jeunes reste limitée. Certaines communes et villes ne se préoccupent pas de la gestion des corridors de sécurité routière dans leur zone de gestion et ne sont pas déterminées à gérer les cas de ré-empiétement sur ces corridors. Une partie des usagers de la route ne sont pas très sensibilisés au respect des règles, comme la conduite de motos et de vélos électriques sans casque, les excès de vitesse, la circulation à contresens, la consommation d'alcool ou de bière… Les infrastructures routières ne répondent pas encore aux exigences pratiques ; certaines routes sont en cours de rénovation, d'agrandissement ou de modernisation, ce qui présente un risque potentiel d'accidents de la route.
Les membres du groupe de travail ont pris la parole lors de l’enquête.
Au cours de l'enquête, les membres de l'équipe d'enquête ont analysé et clarifié le contenu du travail de sécurité routière dans le district de Hoang Hoa, en particulier la mise en œuvre des directives des supérieurs et l'investissement dans les infrastructures de circulation ; la coordination dans le traitement des infractions à la sécurité routière et la gestion des « points noirs » par les forces fonctionnelles pour réduire le nombre d'accidents de la circulation ; la gestion des opérations de véhicules électriques dans les zones touristiques...
Le vice-président de la Commission des lois de l'Assemblée nationale, Nguyen Truong Giang, a prononcé un discours de clôture lors de l'enquête.
En conclusion de l'enquête, le vice-président de la Commission des lois de l'Assemblée nationale, Nguyen Truong Giang, a hautement apprécié les résultats de la mise en œuvre des politiques et des lois sur la sécurité routière dans le district de Hoang Hoa. Il a également demandé à la localité de clarifier les difficultés et les obstacles à l'application des lois actuelles visant à garantir la sécurité routière. Parallèlement, le district de Hoang Hoa a aménagé et complété le système de signalisation routière, a surmonté une organisation déraisonnable de la circulation et a évité la formation de « points noirs » d'accidents de la route dans la zone. Des fonds supplémentaires ont été alloués aux activités de sécurité routière, notamment à la propagande et à la diffusion des connaissances juridiques sur la sécurité routière auprès de la population. Le vice-président de la Commission des lois de l'Assemblée nationale a reçu les recommandations et propositions du district de Hoang Hoa concernant la mise en œuvre des politiques et des lois sur la sécurité routière et a présenté un rapport de synthèse à l'Assemblée nationale.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Mai Xuan Liem, a pris la parole lors de l'enquête.
Lors de l'enquête, le vice-président du Comité populaire provincial, Mai Xuan Liem, a recueilli les commentaires des membres du groupe de travail. Il a également demandé au district de Hoang Hoa de synthétiser, compléter et compléter le rapport. Parallèlement, le district de Hoang Hoa continue de mettre en œuvre efficacement les politiques et les lois visant à garantir la sécurité routière dans le district.
Le Hoi
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