La digue de Thao est l'artère principale de la commune de Lien Minh.
Rénovée depuis 2007 sur les fondations de l'ancienne digue, la route reliant le quartier de Phu Tho à la commune de Chi Tien a largement contribué au développement socio -économique de la région. Cependant, après près de vingt ans d'utilisation, son revêtement s'est considérablement dégradé. Les fondations de l'ancienne digue, initialement constituées de terre alluviale, sont désormais affaissées, créant de nombreuses sections défoncées et des nids-de-poule. L'absence de système de drainage de part et d'autre de la route entraîne de fréquentes inondations pendant la saison des pluies, atteignant par endroits la hauteur des genoux. Ces inondations représentent un danger pour les usagers et perturbent la vie quotidienne et l'activité économique des habitants.
De nombreux tronçons de la route sont gravement dégradés.
Parallèlement, le trafic s'intensifie. Cet axe routier, qui dessert non seulement les habitants de la commune, constitue également le principal axe de transport des marchandises de 70 entreprises de la région, les reliant aux grands parcs et zones industrielles de Phu Ha, Nam Thanh Ba, Bai Ba et Dong Thanh. La plupart des échanges commerciaux, de marchandises, de produits agricoles et de matériaux de construction des trois communes de Luong Lo, Do Xuyen et Do Son (ancienne commune) transitent par cet axe. Or, avec une chaussée de seulement 5,5 m de large et une assise de 6,5 m, la configuration actuelle de cette route étroite rend difficile le croisement de deux poids lourds, engendrant des embouteillages et un risque accru d'accidents.
Le camarade Tran Thanh Tuan, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la commune de Lien Minh, a déclaré : « Il s’agit de la seule voie de communication essentielle reliant les habitants des trois anciennes communes au centre du pays et Lien Minh aux localités voisines. Sa dégradation prolongée affecte non seulement la vie quotidienne, mais freine également le développement économique et entrave le commerce local. La rénovation et la modernisation du tronçon de la digue de Thao traversant Lien Minh constituent la priorité absolue fixée par le Comité du Parti et le gouvernement communal pour ce mandat. »
Depuis la fusion et la mise en œuvre du modèle de gouvernement local à deux niveaux, le Comité du Parti et le gouvernement de la commune de Lien Minh accordent une attention particulière au développement économique et à l'amélioration des conditions de vie de la population. Plus précisément, dans l'ancienne commune de Luong Lo, l'accent est mis sur le développement de la riziculture, du commerce et des services, ainsi que sur la fourniture de matériaux de construction. L'ancienne commune de Do Xuyen continue de préserver et de promouvoir ses atouts agricoles , notamment la production de légumes, de tubercules, de fruits et de produits OCOP quatre étoiles à base de bambou et d'artisanat en bambou. Par ailleurs, l'accent est mis sur la production agricole et la petite industrie, ainsi que sur l'exploitation des revenus issus de l'exportation de main-d'œuvre pour dynamiser le commerce et les services locaux.
Cependant, la faiblesse des infrastructures de transport constitue un frein au développement. De nombreuses entreprises font état de difficultés d'acheminement des marchandises et de coûts logistiques élevés, notamment en raison des problèmes de circulation des poids lourds. Les produits agricoles et artisanaux ont un accès limité aux marchés. Les déplacements sont difficiles et l'acheminement des produits vers le marché central ou la desserte des zones industrielles est plus long et plus coûteux.
La dégradation de la route affecte les déplacements et la vie des habitants ( vidéo fournie par des riverains).
De plus, la vie quotidienne est également perturbée, surtout pendant la saison des pluies, lorsque les routes sont boueuses et inondées. Les riverains subissent systématiquement les inondations dans leurs cours et leurs maisons à chaque forte averse, faute de système de drainage. Certains tronçons sont également empiétés par des digues, rendant la route, déjà étroite, encore plus encombrée. Des nids-de-poule apparaissent et de nombreuses portions de la chaussée s'affaissent, représentant un danger pour les usagers de la route.
Durant ce mandat, le Comité du Parti de la commune a identifié le développement de la production, l'augmentation des revenus, la réduction durable de la pauvreté et l'investissement dans les infrastructures rurales, notamment la rénovation et la modernisation des routes, comme priorités absolues. Le Comité du Parti, le gouvernement et la population de la commune de Lien Minh espèrent obtenir l'attention et le soutien de tous les niveaux et secteurs, en termes de ressources, pour atteindre cet objectif.
De nombreuses personnes pensent également que l'élargissement de la route et la mise en place d'un système de drainage intégré transformeront profondément le paysage rural, offrant des perspectives de développement pour le commerce, l'industrie et l'artisanat, attirant les investissements, créant des emplois et améliorant ainsi le niveau de vie des habitants. Dès lors, l'Alliance pourra se développer davantage, exploitant pleinement le potentiel et les atouts de la région.
Vinh Ha
Source : https://baophutho.vn/khat-vong-mo-rong-con-duong-huet-mach-vao-xa-240828.htm
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