Sur le tronçon Can Tho - Hau Giang , une aire de repos d'une superficie de 10 hectares a été investie dans le hameau de Tan Long, commune de Vinh Tuong, district de Vi Thuy (province de Hau Giang), avec un investissement total de plus de 529 milliards de VND.
Le 19 mars, M. Le Van Thanh, directeur du Centre de développement du fonds foncier de la province de Hau Giang, a déclaré qu'en mars 2025, le déblaiement du site de l'aire de repos du projet de composante Can Tho - Hau Giang sur l'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025, la section Can Tho - Ca Mau , sera achevé.
Il est prévu qu'en mars 2025, la province de Hau Giang achèvera le déblaiement du site de l'aire de repos de l'autoroute Nord-Sud dans la section Est de Can Tho - Ca Mau.
Le projet couvre une superficie de plus de 10 hectares et touche 26 ménages. À ce jour, nous avons indemnisé et accompagné plus de 20 ménages.
La loi foncière de 2024 a apporté quelques modifications aux procédures de déblaiement des sites pour les projets. Par conséquent, les localités ont rencontré des difficultés lors de la mise en œuvre. Cependant, nous nous efforçons d'achever le déblaiement des sites et de remettre le projet en service d'ici mars 2025 », a ajouté le directeur du Centre de développement du fonds foncier de la province de Hau Giang.
L'autoroute Nord-Sud, phase Est 2021-2025, section Can Tho - Ca Mau (autoroute Can Tho - Ca Mau), d'une longueur totale de plus de 110 km, représente un investissement total de plus de 27 500 milliards de VND. Le projet est divisé en deux composantes : Can Tho - Hau Giang et Hau Giang - Ca Mau. Le Conseil de gestion du projet My Thuan (ministère de la Construction) est l'investisseur.
Jusqu'à présent, la production de construction de la section Can Tho - Hau Giang a atteint environ 67 % du plan ; la section Hau Giang - Ca Mau a atteint environ 57 % du plan.
Sur le tronçon Can Tho - Hau Giang, une aire de repos a été aménagée (hameau de Tan Long, commune de Vinh Tuong, district de Vi Thuy, province de Hau Giang), avec une superficie totale récupérée de plus de 103 898 m². Parmi ces terrains, 26 ménages et personnes ont été touchés.
Conformément à la politique d'investissement, l'aire de repos susmentionnée représente un investissement total de plus de 529 milliards de VND. Le coût de mise en œuvre du projet s'élève à plus de 497 milliards de VND et les coûts d'indemnisation et de réinstallation à plus de 31,7 milliards de VND.
L'ampleur des investissements prévus comprend des parkings, des espaces de repos, des toilettes temporaires pour les conducteurs, des lieux d'information, d'organisation et de lancement de propagande sur la sécurité routière, ainsi que des lieux pour les secouristes et les premiers secours en cas d'accident de la circulation.
À côté, on trouve également des installations commerciales telles que des zones de restauration, des zones d'exposition et de vente de produits ; des stations-service ; des bornes de recharge pour véhicules électriques ; des ateliers d'entretien et de réparation de véhicules...
Actuellement, le comité de gestion du projet My Thuan mène des procédures d'appel d'offres conformément à la réglementation et devrait publier les documents d'appel d'offres au premier trimestre 2025.
Le ministre de la Construction a estimé que l'avancement des projets d'aires de repos n'a pas répondu aux exigences, principalement parce que les travaux de déblaiement du site n'ont pas respecté le calendrier contractuel, affectant l'avancement de l'achèvement comme l'exigeait le Premier ministre.
À partir de là, le ministre de la Construction a demandé au président du Comité populaire de la province de Hau Giang de soutenir et d'ordonner aux agences et unités d'accélérer les procédures de remise du site en avril 2025 pour 11 aires de repos qui achèvent les procédures de sélection des investisseurs afin que la construction puisse commencer immédiatement après la signature du contrat.
Source : https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-hoan-tat-giai-phong-mat-bang-tram-dung-nghi-cao-toc-o-hau-giang-192250319180339537.htm
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