Quand la beauté cache le risque

Malgré leur interdiction, les cafés ferroviaires sont devenus une destination prisée des touristes. Cependant, derrière cette beauté se cachent des risques pour la sécurité routière.

Préoccupations en matière de sécurité

Le département du tourisme de Hanoi a récemment publié un communiqué officiel demandant aux entreprises touristiques de la capitale de ne pas amener de touristes au café de la rue du train.

En conséquence, pour assurer la sécurité et la sûreté du trafic ferroviaire pour les touristes, le Département du Tourisme de Hanoi demande aux agences de voyages de la ville de ne pas introduire ou organiser de circuits pour amener les touristes dans la zone de la rue du café ferroviaire, en particulier dans les quartiers de Cua Nam, Hang Bong et Cua Dong.

Les cafés ferroviaires présentent des risques potentiels pour la sécurité. Photo : Thu Trang

Le document stipule clairement que les entreprises fournissant des services de voyage et transportant des touristes doivent mettre en œuvre sérieusement les mesures visant à garantir l'ordre et la sécurité du trafic ferroviaire et l'ordre urbain.

En réalité, le commerce du café dans la zone ferroviaire continue de se développer malgré les nombreuses interruptions liées aux risques potentiels pour la sécurité routière. Le café ferroviaire est même célèbre sur les réseaux sociaux et présenté par de nombreux journaux internationaux comme une destination incontournable pour les touristes étrangers de passage à Hanoï. Ainsi, malgré l'interdiction, les touristes trouvent toujours le moyen de s'enregistrer dans les cafés ferroviaires.

Selon les autorités, faire des affaires dans les cafés ferroviaires viole gravement les règles de sécurité ferroviaire. Par exemple, la distance minimale du couloir de protection est de 3 m, mais actuellement, dans de nombreuses régions, elle n'est que de 1 m...

M. T, résident de longue date du quartier des cafés-trains de Phung Hung, a déclaré : « Je trouve que le complexe des cafés-trains présente de nombreux risques potentiels pour la sécurité routière. Il arrive même que des touristes se tiennent sur les voies ferrées, jettent des détritus et fassent du bruit, ce qui nuit à la vie des gens . »

Pendant ce temps, Mme P, qui passe souvent par le quartier du café-train, a déclaré : « Chaque fois que je passe par le café-train pour aller travailler, je me sens mal à l'aise. Les touristes se tiennent dans la rue, prennent des photos et filment, ce qui est très dangereux. Parfois, cela provoque même des embouteillages . »

Besoin de calculer la longue distance

De nombreux cafés ferroviaires sont situés à la frontière entre les quartiers de Dien Bien (district de Ba Dinh), de Cua Nam et de Hang Bong (district de Hoan Kiem). Récemment, les autorités ont mis en œuvre des mesures drastiques, telles que la propagande, l'élimination forcée des infractions, l'enregistrement des infractions administratives et l'installation de barrières pour bloquer les entrées, à l'encontre des négociants en café des deux côtés de la voie ferrée.

Cependant, les mesures se sont avérées inefficaces et n'étaient encore que des « enlèvements et des abandons d'assiettes », de sorte que la situation des magasins opérant le long de la ligne de chemin de fer a continué à se reproduire, représentant un danger pour les touristes.

Photo : Thu Trang

Afin de gérer efficacement les activités commerciales et touristiques dans les districts caféiers ferroviaires, il est nécessaire de mettre en place un cadre juridique spécifique et unifié. Cela nécessite une coordination étroite et un consensus entre les ministères, départements et services concernés, afin de créer des mécanismes communs et clairs de traitement des infractions.

Une bonne gestion des cafés ferroviaires apportera de nombreux avantages pratiques tels que : assurer la sécurité des personnes et des touristes ; maintenir l’ordre et la beauté urbaine ; augmenter les recettes du budget ainsi que développer un tourisme durable.

Parmi les solutions proposées figurent : la création d’un conseil de gestion spécialisé, l’affectation de gardes, la coordination des informations entre la gare et le quartier pour annoncer les heures de départ des trains et le renforcement de la surveillance par les autorités locales.

L'expérience internationale montre que la gestion de sites touristiques intégrant des éléments d'aventure est tout à fait réalisable. Par exemple, le marché ferroviaire de Maeklong en Thaïlande applique un système d'alerte, des annonces d'horaires de train et une surveillance étroite. Au Japon, les attractions touristiques situées à proximité des voies ferrées sont équipées de barrières, de panneaux et d'aires d'observation séparées, garantissant ainsi la sécurité et le respect de l'espace vital des riverains.

La gestion des cafés ferroviaires doit donc être menée de manière systématique et scientifique. Parallèlement, s'inspirer des expériences internationales contribuera à maximiser le potentiel économique et touristique, tout en garantissant la sécurité des personnes et des touristes.

Le Vietnam mène actuellement des projets stratégiques de développement du tourisme ferroviaire, notamment la restauration de la première ligne de chemin de fer de la période coloniale française à Da Lat et Ninh Thuan. La réparation et la modernisation des anciennes lignes et gares ferroviaires sont essentielles pour développer les destinations et attirer les touristes. De nos jours, les touristes internationaux s'intéressent de plus en plus aux destinations touristiques ferroviaires. C'est une expérience nouvelle, qui suscite l'enthousiasme et l'intérêt de nombreux touristes.

Exploiter le tourisme ferroviaire selon un modèle unique créera une différence en proposant des destinations et des expériences plus attrayantes. Cela promet d'améliorer l'efficacité de la communication, de la promotion et de l'attraction touristique au Vietnam. Grâce à cette nouvelle forme de tourisme, le Vietnam deviendra le premier choix des touristes pour tout voyage de découverte, au lieu des expériences ennuyeuses habituelles.

L'Autorité des chemins de fer du Vietnam avait précédemment envoyé un document demandant au Comité populaire de Hanoï de prendre des mesures pour empêcher et disperser les rassemblements de personnes filmant, prenant des photos et buvant du café dans le couloir de sécurité ferroviaire. Les quartiers de Hang Bong, Cua Nam et Cua Dong ont organisé des forces de sécurité pour assurer la surveillance, sensibiliser et mobiliser la population afin qu'elle respecte la loi ferroviaire.

Des panneaux d’avertissement « Zone de danger » en plusieurs langues ont été placés aux passages à niveau des rues Tran Phu, Nguyen Thai Hoc, Dien Bien Phu… Les autorités locales révoquent les certificats d’enregistrement d’entreprise des contrevenants.

Par conséquent, pour assurer la sécurité des touristes, les entreprises fournissant des services de voyage et transportant des touristes sont tenues de mettre sérieusement en œuvre les réglementations visant à garantir la sécurité du trafic ferroviaire et l'ordre urbain dans la ville.

Source : https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html