
Le projet de construction du pont de Van Phuc et de la route de raccordement à la route nationale 32 est un projet de groupe A appartenant au groupe de travaux I. Son objectif est de finaliser le réseau d'infrastructures routières conformément au plan approuvé, en créant un axe de liaison pour les itinéraires concernés et en jetant les bases du développement socio -économique de la province voisine (Phu Tho) et de la région de la capitale.

Lors de la cérémonie, Duong Duc Hien, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de la ville de Hanoï, a déclaré : « L'investissement total du projet s'élève à 3 443 milliards de VND, dont 260,4 milliards de VND pour le déblaiement du site et 2 613,3 milliards de VND pour les travaux de construction. Le montant du contrat pour le lot de travaux est de 2 485 milliards de VND. La période d'exécution est de 26 mois et les travaux se dérouleront de 2025 à 2027. Conformément aux missions qui lui ont été confiées, le Conseil a coordonné ses actions avec les services, les administrations et les comités populaires des communes de Phuc Tho et Phuc Loc afin de déployer activement les efforts de préparation de l'investissement, de mettre en œuvre le projet et d'organiser un appel d'offres pour la sélection des entreprises. »

Soulignant l'importance du projet, le président du Comité populaire de la commune de Phuc Loc, Le Van Thu, a déclaré : « Il ne s'agit pas seulement d'un important projet d'infrastructure routière pour la ville, mais aussi d'un projet porteur de foi, d'aspiration et d'espoir pour de nombreuses générations d'habitants de la commune de Phuc Loc. »
Cette route et ce pont ont longtemps été considérés comme la « clé d'or » pour ouvrir la porte à la connectivité et au développement socio-économique, transformant la commune de Phuc Loc d'une campagne purement agricole en une localité dynamique, profondément intégrée aux flux économiques de la région de la capitale et des provinces voisines.

Lors de la cérémonie, le chef de bureau adjoint du Comité populaire de Hanoï, Vo Tuan Anh, a vivement remercié l'investisseur, le Comité populaire de la commune de Phuc Loc et les organismes concernés pour leurs efforts ; il a notamment salué le soutien apporté par les organismes et les personnes impliquées dans les travaux de déblaiement du site, permettant ainsi la réalisation du projet comme prévu.

Le camarade Vo Tuan Anh a également demandé à l'investisseur et aux entrepreneurs participant au projet de mobiliser un maximum de ressources humaines et matérielles ; de mener les travaux de construction de manière urgente, scientifique et sûre ; de respecter scrupuleusement les dispositions légales ; et de garantir la qualité, la technique et l'esthétique afin que le projet puisse être achevé dans les délais impartis.
Le projet de construction du pont de Van Phuc débute au km 0+000, à l'intersection avec la route nationale 32, et se termine au km 7+773, au niveau de la route reliant la digue gauche du fleuve Rouge au pont de Van Phuc (province de Phu Tho). D'une longueur de 7,77 km, ce projet est conçu selon les normes d'une route de niveau III, avec une vitesse de référence de 80 km/h. La portion de route reliant le pont de Van Phuc à la route nationale 32 (longueur : 4,81 km) présente une largeur de chaussée de 32,0 m, permettant d'aménager 6 voies pour les véhicules motorisés et 2 voies pour les véhicules non motorisés. La zone du pont de Van Phuc, d'une longueur de 2,97 km (comprenant le viaduc du lac Van Coc, le pont d'accès et le pont principal), a une largeur de 20,5 m, permettant d'aménager 4 voies pour les véhicules motorisés et 2 voies pour les véhicules non motorisés.
Source : https://hanoimoi.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-van-phuc-va-tuyen-duong-noi-quoc-lo-32-713218.html






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