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| Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Tuyen Quang -Ha Giang. (Source : VGP) |
Dans l'après-midi du 28 mai, dans le district de Bac Quang, province de Ha Giang, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang (phase 1). Il s'agit du plus grand projet d'investissement en infrastructures de transport jamais réalisé dans les provinces de Tuyen Quang et de Ha Giang.
Le projet s'étend sur 105 km de long, avec un investissement total de 10 000 milliards de VND, dont la section passant par Ha Giang est longue d'environ 27 km - le premier projet d'autoroute de la province.
Cette autoroute est gérée par les provinces de Ha Giang et de Tuyen Quang, grâce à un investissement public dans le cadre du Programme de relance et de développement socio-économique. Le projet comporte deux voies, mais la zone de défrichement est de quatre voies et devrait être achevée en 2025.
L'achèvement de la première phase du projet créera un corridor de développement économique reliant le centre de Hanoï à Ha Giang, le long des autoroutes Noi Bai-Lao Cai et Tuyen Quang-Phu Tho, afin de répondre à la demande croissante de déplacements et de transport de marchandises. Parallèlement, l'autoroute devrait permettre de réduire les embouteillages dans la région et au sein de la région entre les provinces de Tuyen Quang et de Ha Giang.
Dans les années à venir, l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang continuera d'être étudiée, investie dans la phase 2 (mise à niveau à 4 voies) et investie dans la construction de la section de connexion vers la porte frontière internationale de Thanh Thuy (Ha Giang).
Lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la construction d'un système d'infrastructures synchrones constituait l'une des trois avancées stratégiques pour un développement rapide et durable du pays. L'objectif de 5 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2030 a également été évoqué par le Premier ministre, précisant que la période 2021-2030 nécessiterait des investissements près de quatre fois supérieurs à ceux de la période 2000-2020.
Outre la promotion de la connectivité régionale, la création de nouveaux espaces de développement et une dynamique pour les régions et les localités, ainsi que la promotion du développement des parcs industriels, des services et du tourisme, le Premier ministre a affirmé que le développement des infrastructures de transport contribue également à réduire les coûts logistiques. « Actuellement, les coûts logistiques au Vietnam sont d'environ 17 %, contre seulement 12 à 13 % dans les autres pays de la région, ce qui rend nos importations et exportations non compétitives », a analysé le chef du gouvernement.
Saluant les efforts des deux localités, le Premier ministre Pham Minh Chinh a particulièrement apprécié le partage de centaines de ménages vivant et faisant des affaires dans la zone du projet qui étaient prêts à abandonner leurs terres, à déplacer leurs maisons et à déménager vers de nouveaux endroits, créant ainsi des conditions favorables à la mise en œuvre du projet.
Pour que le projet soit mis en œuvre efficacement, le chef du gouvernement a noté que les localités doivent assurer l'approvisionnement en matières premières du projet selon le principe de livraison directe des carrières aux entrepreneurs, et non par l'intermédiaire d'intermédiaires privés, afin d'éviter la thésaurisation, les augmentations de prix et les hausses de prix, entraînant des conséquences négatives.
Le Premier ministre a demandé d'achever résolument le projet dans les délais prévus, au plus tard le 31 décembre 2025, en garantissant la qualité, en n'augmentant pas l'investissement total, en ne provoquant pas de désordre, d'insécurité sociale, en prévenant la négativité, la corruption, le gaspillage, etc.
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