Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Le combat aérien au-delà de la vision et des compétences du pilote...

Avec le développement de la technologie moderne, à partir de la seconde moitié du 20e siècle, de nombreux pays du monde ont développé des avions de chasse équipés de puissants radars d'aviation et d'armes adaptées, ouvrant un nouveau chapitre pour les batailles aériennes.

Báo Đắk NôngBáo Đắk Nông11/05/2025

Au lieu de formations de chasseurs s'affrontant de front dans des combats aériens, les distances de combat ont été allongées grâce au combat au-delà de la portée visuelle (BVR). L'affrontement aérien entre les forces aériennes indiennes et pakistanaises l'a prouvé. Alors, qu'est-ce que le BVR ? Change-t-il réellement la manière dont le combat aérien moderne est mené ?

BVR - La technologie change-t-elle la façon de combattre dans l'air ?

Le concept BVR existe depuis les années 1950, mais après des décennies de tests et de perfectionnement, la fiabilité des armes et des radars modernes n'a été prouvée efficace pour cette méthode de combat qu'à partir de la guerre du Golfe (1991), lorsque les missiles air-air guidés par radar AIM-7 Sparrow et AIM-120 AMRAAM de l'armée américaine ont démontré leur capacité à détruire des cibles à une distance de 50 à 100 km.

Le Dr John Stillion, expert à la RAND Corporation, estime que le BVR est une combinaison de trois éléments : missiles longue portée , radars multi-ouvertures et systèmes d'alerte avancée. La technologie a transformé le combat aérien, le faisant passer du face-à-face à une véritable « lutte d'esprit technologique ».

Les missiles air-air longue portée sont l'un des éléments constitutifs du BVR. Photo : Defense News

Plus précisément, le radar aéroporté multi-ouverture permet aux avions de chasse de surveiller de grands espaces, de suivre et de capturer des dizaines de cibles en même temps avec une grande précision.

Par exemple, le radar AN/APG-81 du chasseur F-35 de cinquième génération a une portée de balayage de 150 km. Viennent ensuite les missiles air-air longue portée tels que l'AIM-120D (États-Unis) d'une portée de 160 km, le PL-15 (Chine) d'une portée de 200 km et le R-37M (Russie) d'une portée de 400 km, permettant d'attaquer des cibles à grande distance. Le plus important est le système C4ISR (commandement, contrôle, informatique, renseignement, surveillance et reconnaissance), qui contribue à améliorer la connaissance de la situation et la coordination entre les avions et les centres de commandement en temps réel.

Le magazine militaire Topwar cite le colonel de l'US Air Force John Boyd, auteur de la doctrine « OODA Loop » (observer, orienter, décider, agir) : « Le BVR optimise la boucle OODA. Les pilotes modernes n'ont pas besoin de voir l'ennemi dans leur champ de vision. Ils combattent en s'appuyant sur des données provenant de capteurs et sur l'intelligence artificielle (IA). »

Tactiques de combat aérien du futur ?

Selon l'Institut international d'études stratégiques (IISS), le BVR offre de nombreux avantages par rapport au combat aérien traditionnel. Cela a été démontré lors des conflits en Ukraine et, plus récemment, lors du conflit entre le Pakistan et l'Inde.

Le BVR contribue à réduire les risques pour les pilotes en augmentant leur capacité d'attaque à distance, évitant ainsi aux avions de pénétrer dans la zone de défense aérienne ennemie. Pendant la guerre contre le terrorisme en Syrie (2018), les chasseurs russes Su-35 ont utilisé à plusieurs reprises leur radar pour « verrouiller » des F-16 israéliens à une distance de 80 km afin de contraindre l'ennemi à abandonner sa mission.

L'utilisation d'un radar à large portée est non seulement utile pour la reconnaissance vocale, mais aussi pour la couverture d'un vaste espace aérien par les avions de chasse. Par exemple, le Mig-31 russe peut couvrir un espace allant jusqu'à 400 km, tandis que le F-22 américain, équipé d'un radar à balayage phasé actif, peut balayer un espace de plus de 300 km avec une grande précision.

Tous les avions de chasse modernes sont équipés de la technologie BVR. Photo : Rian

Le site d'information russe Lenta a cité le général de division de l'armée de l'air indienne Rakesh Singh qui a déclaré : « La bataille aérienne de 2019 entre l'Inde et le Pakistan a montré que même si les F-16 pakistanais avaient un avantage de manœuvre, l'absence de missiles BVR les laissait dépassés par le Su-30MKI en termes de portée. »

De plus, des systèmes de liaison de données tels que Link 16 (OTAN) ou Beidou (Chine) permettent à un avion aéroporté d'alerte avancée et de contrôle (AWACS) de coordonner simultanément plusieurs aéronefs à des centaines de kilomètres de distance. Lors de l'exercice Red Flag 2022, le F-35 de l'US Air Force a tenté de jouer le rôle de « cerveau », partageant des cibles avec le F-15EX et le drone Loyal Wingman pour attaquer des cibles simulées depuis plusieurs directions.

Le BVR n'est pas tout

Fidèle à la relation « contradictoire » qui existe dans le développement des armes, des tactiques et des méthodes de dissuasion, le BVR présente certaines faiblesses. L'émergence de systèmes de guerre électronique embarqués sur des avions spécialisés ou de modules installés sur des avions de chasse réduit son efficacité.

Les systèmes de brouillage tels que le Khibiny-M (Russie) ou l'AN/ALQ-254 (États-Unis) peuvent neutraliser les radars et les missiles ennemis. Le Dr David Deptula, ancien commandant de l'US Air Force, a admis : « Lors du test de 2020, le F-22 a eu du mal à affronter le Su-57 équipé du système EW L402 Himalayas. Les performances au combat du radar AESA du F-22 ont été réduites de 70 %. »

Parallèlement, la dépendance à la technologie rend difficile l'identification des « amis et ennemis » sur le champ de bataille. La moindre erreur de la machine peut entraîner une catastrophe. De nombreux cas de systèmes de défense aérienne ou d'avions de chasse ont tiré par erreur sur des unités amies, faute d'identification de la cible par le système de capteurs.

Un autre facteur à prendre en compte est son coût élevé. Chaque missile BVR coûte entre 1 et 3 millions de dollars, alors que son taux de destruction réel n'est que de 30 à 50 %. « Si l'ennemi utilise des drones bon marché pour simuler des signaux et servir d'appât, le BVR devient un "coup de poing en l'air coûteux" », a déclaré l'expert militaire Justin Bronk.

Malgré les progrès technologiques considérables, l'humain reste le facteur le plus important du combat aérien. Photo : Topwar

Le Dr Lora Saalman, experte à l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI), a commenté : « Le BVR modifie la philosophie de la guerre : au lieu de détruire l'ennemi, il vise à contrôler l'espace aérien et à imposer la dissuasion. Cependant, l'histoire du combat aérien, des Malouines (1982) au Haut-Karabakh (2020), le prouve : quelle que soit la technologie de pointe, elle ne peut remplacer les compétences des pilotes et la flexibilité des tactiques. »

Le BVR restera une tactique de combat aérien, mais pour le maîtriser, les pays doivent équilibrer leurs investissements technologiques et humains. Ce n'est pas un problème facile à résoudre !

TUAN SON (synthèse)

* Les lecteurs sont invités à visiter la section Militaire Mondiale pour voir les nouvelles et les articles connexes.

Source : https://baodaknong.vn/khong-chien-ngoai-tam-nhin-va-ky-nang-cua-phi-cong-trong-tac-chien-khong-quan-hien-dai-252182.html


Comment (0)

No data
No data
Scène magique sur la colline de thé « bol renversé » à Phu Tho
Trois îles de la région centrale sont comparées aux Maldives et attirent les touristes en été.
Admirez la ville côtière scintillante de Gia Lai à Quy Nhon la nuit
Image de champs en terrasses à Phu Tho, en pente douce, lumineux et beaux comme des miroirs avant la saison des plantations
L'usine Z121 est prête pour la soirée finale du feu d'artifice international
Un célèbre magazine de voyage fait l'éloge de la grotte de Son Doong comme étant « la plus magnifique de la planète »
Une grotte mystérieuse attire les touristes occidentaux, comparée à la « grotte de Phong Nha » à Thanh Hoa
Découvrez la beauté poétique de la baie de Vinh Hy
Comment est transformé le thé le plus cher de Hanoi, dont le prix dépasse les 10 millions de VND/kg ?
Goût de la région fluviale

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

No videos available

Nouvelles

Système politique

Locale

Produit