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L'armée de l'air ukrainienne réfute secrètement le commandant de l'armée à propos d'un avion d'attaque « sanglier »

Báo Dân tríBáo Dân trí14/01/2024


Không quân Ukraine ngầm phản bác tư lệnh lục quân về cường kích lợn lòi - 1

Un A-10 Thunderbolt II de l'armée américaine (Photo : Militaire).

"La position de l'armée de l'air sur la réception des avions occidentaux reste la même : la priorité est donnée aux F-16 sur lesquels nos pilotes s'entraînent", a déclaré à Ukrainska Pravda le colonel Yurii Ihnat, porte-parole de l'armée de l'air ukrainienne.

Plus tôt, en réponse à Reuters , le commandant de l'armée ukrainienne, le général Oleksandr Syrskyi, a déclaré que le pays avait besoin de davantage d'avions militaires , tels que l'avion d'attaque américain A-10 « warthog », pour soutenir l'infanterie.

« Ce n'est pas une machine nouvelle, mais elle est fiable, a fait ses preuves dans de nombreuses guerres et dispose d'une large gamme d'armes pour détruire des cibles au sol en soutien à l'infanterie », a déclaré Syrskyi.

L'A-10 Thunderbolt est un avion d'attaque subsonique fabriqué aux États-Unis, mis en service depuis les années 1970.

Les représentants de l'armée de l'air ukrainienne ont déclaré que l'avion d'attaque A-10 n'a pour seule fonction que de fournir un appui-feu aux forces terrestres, tandis que les coûts de maintenance sont beaucoup plus élevés que le modèle polyvalent F-16.

« La plateforme A-10 serait trop lourde pour l'armée de l'air. Nous ne disposons tout simplement pas des ressources nécessaires pour développer cet avion, tant matérielles qu'humaines », a déclaré un porte-parole de l'armée de l'air ukrainienne.

M. Ihnat a souligné que pour la mission d'attaque du sol depuis les airs, l'armée ukrainienne utilisera des avions d'attaque Su-25 et des hélicoptères tels que Mi-24 et Mi-8.

M. Ihnat a souligné que la condition préalable au succès est d’obtenir la supériorité aérienne et que celle-ci pourrait provenir des F-16 et des systèmes de missiles de défense aérienne à moyenne et longue portée.

« Bien sûr, le général Oleksandr Syrskyi, commandant en chef de l'armée, souhaite davantage de soutien aérien, mais l'Ukraine n'a pas encore envoyé de demande officielle d'avions A-10. Pour l'instant, le principal enjeu reste le développement du F-16 », a déclaré Ihnat.

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Un F-16 de l'US Air Force escorte un Su-27 de l'armée de l'air soviétique en 1990 (Photo : Wikimedia Commons).

Kiev a besoin de F-16

Kiev souhaite depuis longtemps recevoir des avions F-16 de l’Occident pour compenser les pertes de son armée de l’air dans la guerre avec la Russie.

Après avoir reçu le feu vert des États-Unis, les Pays-Bas, le Danemark et la Norvège ont tous promis de fournir à l'Ukraine des F-16 excédentaires. L’Ukraine devrait recevoir plus de 60 F-16.

L'armée de l'air ukrainienne dispose probablement de moins de 100 MiG-29 et Su-27 des années 1980 pour contrer la Russie. Bien qu'il ne soit plus à la pointe de la technologie, le F-16 est considéré comme une amélioration significative de la flotte ukrainienne.

David Axe, journaliste chez Forbes, estime que le F-16 est plus facile à piloter que les jets de type soviétique et qu'il dispose d'un équipement efficace d'alerte radar et de brouillage. Dans des conditions appropriées, ils peuvent suivre des cibles aériennes et lancer des missiles air-air AIM-120 à une distance de 80 km ou plus selon le modèle spécifique.

Cette distance pourrait être de plusieurs dizaines de kilomètres supérieure à la portée du missile R-27 d'un MiG ou d'un Sukhoi.

Actuellement, les MiG-31 et Su-35, les deux meilleurs intercepteurs de l'armée de l'air russe, peuvent attaquer des cibles aériennes avec des missiles R-37 à une distance de 130 km ou plus. Par conséquent, les pilotes ukrainiens de F-16 préféreraient probablement éviter ces deux modèles d’avions plutôt que de les attaquer.

Mais même ainsi, comparé à d’autres chasseurs, missiles ou drones, le F-16 représente une nette amélioration par rapport au MiG-29 et au Su-27, selon M. Axe.

Les dirigeants et responsables russes ont toujours affirmé que la fourniture de F-16 par l’Occident à l’Ukraine ne changerait pas la situation et ne ferait que prolonger les combats.



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