Pétition urgente pour soutenir la reprise après sinistre sur les routes nationales décentralisées

(Baohatinh.vn) - L'Administration des routes du Vietnam vient d'envoyer un document au ministère de la Construction, demandant d'urgence des ajustements au budget de la carrière économique routière 2025 pour soutenir 9 provinces qui ont subi de lourds dommages en raison des tempêtes et des inondations sur les routes nationales dont la gestion a été décentralisée.

Báo Hà Tĩnh•13/10/2025

Selon l'Administration des routes du Vietnam, cette recommandation a été formulée sur la base de la demande des comités populaires et des départements de construction des provinces, et en même temps en application de la directive du Premier ministre dans le communiqué officiel n° 178/CD-TTg du 29 septembre 2025 sur la nécessité de surmonter d'urgence les conséquences de la tempête n° 10 et des inondations.

La route a été inondée en raison de l'impact de la tempête n° 10.

Dégâts de plus de 2 000 milliards de VND après la décentralisation de la gestion des autoroutes nationales

L'Administration routière du Vietnam a déclaré avoir achevé le transfert des actifs d'infrastructures routières aux comités populaires des provinces pour gestion avant le 1er juillet 2025, conformément aux dispositions du décret n° 165/2024/ND-CP du gouvernement sur la décentralisation de la gestion des routes nationales.

Cependant, peu de temps après la décentralisation, des catastrophes naturelles successives, notamment les tempêtes n° 9, 10 et 11, ont causé de graves dégâts dans 9 provinces, notamment : Son La, Dien Bien, Lai Chau, Lao Cai, Cao Bang , Thai Nguyen, Thanh Hoa, Nghe An et Ha Tinh.

Les dégâts totaux sont estimés à 2 079 milliards de VND, incluant des glissements de terrain sur de nombreuses routes nationales, des dommages aux chaussées, aux revêtements routiers, aux ouvrages d'assainissement et aux ponts. Face aux budgets locaux limités et à la nécessité de réparer de nombreux autres dommages, les provinces ont demandé au gouvernement central d'envisager une aide financière.

Le budget local total proposé pour le soutien de la source de carrière économique routière en 2025 est de 1 441,4 milliards de VND, dont : 1 227,9 milliards de VND pour la gestion des embouteillages et l'assurance du trafic de l'étape 1 ; 213,5 milliards de VND pour les travaux de consolidation.

Proposition de soutien de 636,3 milliards de VND, priorité aux provinces fortement endommagées

Afin de soutenir rapidement les localités pour surmonter les conséquences des catastrophes naturelles, l'Administration routière du Vietnam a demandé au ministère de la Construction d'examiner et de soumettre au ministère des Finances un rapport à l'autorité compétente pour ajuster et réduire la part du budget de la carrière économique routière attribuée au ministère de la Construction en 2025, afin de fournir un soutien aux localités.

L'Administration des routes du Vietnam a déployé simultanément de nombreuses mesures de soutien d'urgence, notamment : Réviser et équilibrer le capital de carrière économique des routes de 2025 pour compléter les provinces avec des objectifs ; L'Administration a envoyé du personnel pour coordonner et guider directement les solutions techniques ; L'Administration des routes du Vietnam a donné la priorité au transfert de matériaux et d'équipements pour soutenir les provinces fortement endommagées, comme 29 000 cages en acier et 225 mètres de poutres Bailey pour Dien Bien, Lao Cai et Nghe An.

Selon le principe de soutien proposé par l'Administration des routes du Vietnam, le niveau de financement pour le soutien à la réparation du trafic pour chaque localité est le suivant : les provinces ayant subi des dommages importants (demandées plus de 100 milliards de VND) et ayant fait l'objet d'une décision préalable du Premier ministre pour le soutien seront soutenues à hauteur de 40 à 50 % du niveau proposé ; les provinces restantes seront soutenues à hauteur de 80 % du niveau proposé.

Le budget total de soutien prévu est de 636,3 milliards de VND. Parmi ceux-ci, Nghe An, Thanh Hoa et Dien Bien sont les trois localités qui devraient recevoir le plus de soutien, avec respectivement 183,2 milliards de VND, 117,5 milliards de VND et 103,8 milliards de VND.

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