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| Lien Khuong - Autoroute Prenn |
• PLANIFICATION VERS UN ÉCOSYSTÈME DIVERSIFIÉ
Selon les informations du Département des finances de la province de Lam Dong , la planification provinciale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2045, est en cours de préparation et sera soumise au Comité populaire provincial pour faire rapport au Premier ministre afin d'examiner la politique d'ajustement. Cette planification assure non seulement la cohérence avec la planification sectorielle nationale mais reflète également les orientations de développement durable, en phase avec les tendances mondiales. L’une des tâches prioritaires est d’achever les plans de zonage dans deux villes clés, Da Lat et Bao Loc. L’achèvement de la planification de la province de Lam Dong non seulement pose les bases d’un développement local durable, mais crée également une prémisse importante pour attirer les ressources d’investissement de l’intérieur et de l’extérieur du pays.
M. Tran Hong Thai, président du Comité populaire provincial de Lam Dong, a souligné que l'achèvement du plan de zonage de Da Lat et Bao Loc doit être accéléré, avec pour objectif de l'achever dans les deux prochains mois pour le soumettre aux autorités pour approbation. La planification du zonage sert non seulement de base pour attirer de grands projets d’investissement, mais contribue également à développer des zones urbaines avec leurs propres caractéristiques uniques, créant ainsi des ressources pour la croissance économique de la province. Une planification raisonnable soutiendra fortement le développement des secteurs économiques clés à Da Lat et Bao Loc. Cela stimule non seulement l’économie locale, mais crée également davantage d’emplois et augmente les revenus des populations. Le plan de zonage systématique renforcera la connexion entre les deux zones urbaines et d’autres zones de la province, créant ainsi une dynamique de développement durable.
Le président du Comité populaire provincial de Lam Dong a également souligné l'importance de développer des projets majeurs le long des futures autoroutes, telles que l'autoroute reliant Lien Khuong et Bao Loc. Les complexes hôteliers haut de gamme seront prioritaires pour la planification sur les fonds fonciers existants, tandis que de nouvelles expansions seront étudiées pour répondre aux besoins de développement de la province. Les projets clés ou les complexes hôteliers le long de la future autoroute attirent non seulement de grands investisseurs, mais ouvrent également de nombreuses opportunités d’emploi et améliorent la qualité de vie des gens.
• MOTIVÉ PAR DES INFRASTRUCTURES DE MILLIARDS DE DOLLARS
Lam Dong a ouvert et est en train d'ouvrir des routes principales pour le développement, de construire des autoroutes pour ouvrir la porte du sud et de connecter des routes aux régions des hauts plateaux centraux, du sud-est et du centre-sud. Il s’agira d’une étape stratégique ouvrant la voie au développement révolutionnaire de Da Lat.
Récemment, le Bureau des chemins de fer de Chine 2 a travaillé avec la province de Lam Dong et a proposé de participer au projet de restauration de la ligne de chemin de fer à crémaillère Da Lat - Thap Cham. Il s'agit de l'un des chemins de fer les plus spéciaux au monde, un chemin de fer patrimonial, un chemin de fer touristique avec une pente moyenne de 12 %, fonctionnant sur des roues dentées, reliant Da Lat à la côte centrale, créant un point culminant touristique rare des chemins de fer de montagne dans le monde. Le ministère des Transports a également publié un document approuvant la préparation du dossier de proposition d'investissement et du rapport d'étude de préfaisabilité, selon la méthode de partenariat public-privé (PPP) avec un coût total de 27 000 milliards de VND en 2022. Le projet a également été approuvé par le Premier ministre après avoir été inclus dans la planification du réseau ferroviaire national jusqu'en 2050.
Lam Dong promeut également le développement du tourisme aérien. Au cours de la période 2021-2030, l'aéroport international de Lien Khuong sera un aéroport de niveau 4E et un aéroport militaire de niveau II ; Capacité 5 millions de passagers/an et 20 000 tonnes de fret/an. D’ici 2050, l’aéroport de Lien Khuong devrait être un aéroport de niveau 4E et un aéroport militaire de niveau II ; Capacité 7 millions de passagers/an et 30 000 tonnes de fret/an. À cette époque, les touristes internationaux haut de gamme peuvent voler directement vers Da Lat, qui n'est pas inférieur aux principaux centres de villégiature du monde. Le trafic reliant Da Lat n'est pas seulement axé sur le développement à long terme des voies ferrées et aériennes, mais est également fortement investi dans les routes avec 2 autoroutes Tan Phu - Bao Loc et Bao Loc - Lien Khuong d'une longueur totale de près de 140 km avec un capital d'investissement d'environ 37 000 milliards de VND (environ 1,5 milliard de dollars) qui sont 2 des projets clés de la province de Lam Dong.
À l'approche de Nha Trang, un projet d'autoroute Nha Trang - Da Lat de près de 81 km de long a été proposé par les provinces de Lam Dong et Khanh Hoa pour être achevé plus tôt avec un investissement total de 25 058 milliards de VND (environ 1 milliard de dollars). Une fois mis en service, il devrait réduire le temps de trajet de Nha Trang à Da Lat à 1,5 à 2 heures, rendant Da Lat plus proche de la mer que jamais.
En outre, Da Lat a également investi massivement dans la modernisation des infrastructures de circulation avec des contournements, des routes de ceinture et la rénovation des intersections. La route de contournement vers la ville de Da Lat depuis le pied du col de Prenn jusqu'à la commune de Xuan Tho est étudiée par les autorités de la province de Lam Dong pour les coûts de conception et de mise en œuvre. Il s’agit là d’étapes stratégiques visant à aider Da Lat à résoudre les problèmes de développement urbain, devenant ainsi de plus en plus attractive et pratique.
• OUVRIR UNE GRANDE VOIE POUR QUE LE TOURISME FASSE UNE PERCÉE
Selon les experts, le développement récent de Da Lat n’a pas été à la hauteur de son potentiel en tant que ville la plus spéciale d’Asie en termes de nature. Pour que Da Lat connaisse une véritable accélération, le gouvernement provincial de Lam Dong est déterminé à résoudre le problème des infrastructures de transport et à accélérer les progrès afin que les projets puissent bientôt entrer en service.
Une série de projets d'autoroutes de liaison constituera une étape stratégique ouvrant la voie au développement révolutionnaire de Da Lat et de Lam Dong, le tourisme étant le premier fer de lance de l'industrie. En 2024, Lam Dong a accueilli pour la première fois son 10 millionième visiteur, générant un chiffre d'affaires de 18 000 milliards de VND. Ces chiffres sont considérés comme impressionnants et ont été remarquablement développés par le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de Lam Dong. Au premier trimestre 2025, les revenus estimés des services d'hébergement et de restauration devraient atteindre 4 074 milliards de VND, soit une augmentation de 10,07 % par rapport à la même période ; Les revenus du tourisme ont atteint 15,2 milliards de VND, en hausse de 3,67% par rapport à la même période.
En particulier, Da Lat vient d'accueillir une série de marques internationales telles que la marque de soins de santé Chiva-Som de Thaïlande, faisant de Da Lat un centre de bien-être de premier plan en Asie du Sud-Est ; ou le complexe hôtelier 5 étoiles de norme internationale InterContinental Hotels & Resorts entrera en service en 2027, contribuant à résoudre le problème des clients de luxe qui souhaitent se détendre et se reposer dans la principale capitale touristique du Vietnam, nommée sur la carte du tourisme mondial.
« L'ensemble du système politique de Lam Dong œuvre avec la plus grande détermination. Le principe général est que nous sommes déterminés à protéger tout ce qui est nécessaire à la province, à la rendre plus riche, plus belle et plus profitable à la population », a affirmé Tran Hong Thai, président du Comité populaire provincial de Lam Dong.
Source : https://baolamdong.vn/kinh-te/202504/kien-tao-he-sinh-thai-kinh-te-da-dangtu-nhung-quyet-sach-chien-luoc-va-ha-tang-e4a49d0/
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