Le démarrage des travaux du projet d'investissement visant à construire un échangeur reliant la route nationale 17B à la route nationale 5 et à la ligne ferroviaire Hanoï -Hai Phong, dans la commune de Kim Xuyen (Kim Thanh), est prévu pour début décembre 2024. Pour garantir l'avancement des travaux, le district s'attache à accélérer le déblaiement du site et la remise des clés à l'investisseur.
Les gens sont d'accord
Le matin du 22 novembre, M. Tran Van Quy et son épouse, du village de Phuong Due, étaient présents au siège du Comité populaire de la commune de Kim Xuyen pour recevoir près de 4 milliards de dongs vietnamiens en guise de soutien et d'indemnisation pour le déblaiement du site du projet d'échangeur de la route nationale 5. La famille de M. Quy possède plus de 117 mètres carrés de terrain résidentiel et de constructions qui doivent être récupérés pour la mise en œuvre du projet. Bien que la maison qu'ils occupent ait été construite récemment, après la visite des responsables de la commune et du village pour les informer et les sensibiliser, sa famille a accepté. « Bien que nous ayons perdu une partie de la maison que nous occupons et que nous devions la reconstruire, dans un souci de développement socio -économique, ma famille est disposée à céder le terrain aux autorités locales », a déclaré M. Quy.
La société par actions Trung Kien est l'une des principales entreprises à bénéficier d'un soutien et d'une indemnisation pour le déblaiement du site dans le cadre du projet d'échangeur de la route nationale 5. Son représentant a déclaré que, malgré la nécessité de récupérer la totalité des 240 mètres carrés de terrain résidentiel et environ 3 000 mètres carrés de terrain commercial, l'entreprise n'a pas hésité à accepter de coordonner l'inventaire de l'état actuel du terrain, la validation du plan d'indemnisation et l'obtention d'un soutien pour la remise du site. L'entreprise a perçu une indemnisation de plus de 33 milliards de dongs pour la première phase.
Selon Pham Van Tuong, président du Comité populaire de la commune de Kim Xuyen, pour mettre en œuvre le projet d'échangeur de la route nationale 5, la commune entière doit récupérer plus de 15 hectares de terres. Parmi celles-ci, on compte plus de 7,5 hectares de terres agricoles , 7,26 hectares de terrains résidentiels et d'autres types de terres non agricoles, pour un paiement total de près de 400 milliards de dongs. Le nombre total d'organisations et de particuliers dont la superficie a été récupérée est de 291 ménages. Compte tenu de l'ampleur des terres récupérées, de la participation de nombreux ménages et de la complexité des origines foncières, le Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du district de Kim Thanh et de la commune de Kim Xuyen a mis en œuvre de nombreuses solutions pour libérer les terres. En particulier, en mettant l'accent sur la propagande et la mobilisation sous diverses formes pour créer un consensus et une unanimité au sein de la population.
Système politique impliqué
Afin d'assurer l'avancement du déblaiement des sites, le Comité permanent du Parti du district de Kim Thanh a étroitement encadré le Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du district et les organisations sociopolitiques du district jusqu'à la base pour participer activement à la propagande et à la mobilisation. Le district a communiqué les régimes et les politiques à chaque foyer dont les terres doivent être récupérées et a proposé des mesures pour garantir les droits des populations. Le personnel des organismes consultatifs et les dirigeants du district ont rencontré, contacté, dialogué et diffusé directement les plans d'indemnisation avec les personnes dont les terres ont été récupérées afin de trouver une voix commune.
Le Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du district a collaboré étroitement avec la commune de Kim Xuyen pour mesurer, recenser, délimiter les zones et élaborer des plans d'aide et d'indemnisation. Le Comité du Parti de la commune de Kim Xuyen a mis en place une équipe de propagande et de mobilisation, dirigée par le secrétaire du Comité du Parti de la commune, chargée de rendre visite à chaque famille afin de s'assurer que la population comprenne et assimile les réglementations.
Le camarade Nguyen Ngoc Tuyen, secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti du district et chef du Sous-comité de propagande et de mobilisation pour le déblaiement des sites des projets d'acquisition de terres domaniales dans le district de Kim Thanh, a déclaré que le projet d'échangeur de la route nationale 5 dans la commune de Kim Xuyen bénéficie d'un investissement important de la province. Ce projet contribue à résoudre les problèmes de congestion et d'accidents de la route nationale 5, en complétant progressivement la liaison entre l'autoroute Hanoi-Hai Phong et la route nationale 18, le réseau routier du district de Kim Thanh, de la ville de Kinh Mon et le réseau routier de la province.
Le district de Kim Thanh a mobilisé l'ensemble du système politique pour participer. Chaque membre du sous-comité de propagande et de mobilisation a été chargé de coordonner étroitement ses actions avec la localité et de diffuser l'information auprès de chaque famille et organisation participant au déminage. « Depuis près de trois mois, les membres du Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du district de Kim Thanh n'ont pratiquement pas eu de jours de congé. De nombreux fonctionnaires ont dû faire des heures supplémentaires pour assurer l'avancement du déminage », a déclaré le camarade Nguyen Ngoc Tuyen.
Grâce à cette approche méthodique, au 25 novembre, plus de 200 ménages des villages de Phuong Due et de Quynh Khe avaient reçu une indemnisation et une aide au déblaiement des sites, pour un montant total de plus de 100 milliards de VND.
Actuellement, les organisations et particuliers restants ont globalement accepté de confirmer l'inventaire, le plan d'indemnisation et le soutien au déblaiement du site. D'ici fin décembre, le district de Kim Thanh devrait achever le déblaiement du site, déplacer les ouvrages, les infrastructures techniques et les vestiges culturels hors de la zone d'acquisition foncière, afin de céder l'intégralité du site à l'investisseur pour la construction.
Le projet d'investissement visant à construire un échangeur reliant la route nationale 17B à la route nationale 5 et à la voie ferrée Hanoi - Hai Phong dans la commune de Kim Xuyen, district de Kim Thanh, représente un investissement total de 1 867 milliards de VND.
Le projet prévoit la construction d'un échangeur surélevé en forme de rond-point, comprenant le pont principal et les embranchements ascendants et descendants. Le viaduc de l'autoroute 5 est construit en béton armé et en béton armé précontraint, conformément aux normes. Le pont principal du rond-point mesure environ 19 m de large ; les quatre ponts d'accès reliant l'autoroute 5 mesurent environ 7 m de large ; et les quatre ponts d'accès reliant Kinh Mon et Kim Thanh mesurent environ 11 m de large.
Source : https://baohaiduong.vn/kim-thanh-gap-rut-giai-phong-mat-bang-du-an-nut-giao-lien-thong-quoc-lo-5-399080.html
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