L'économie ici et là

L' économie mondiale reste résiliente.

Légende de la photo — Des voitures et des excavatrices attendent d'être exportées au port de Yantai, dans la province du Shandong, en Chine. Photo : THX/VNA.

D'après le rapport d'automne du National Institute for Economic and Social Research (NIESR), malgré les difficultés et les incertitudes liées à la politique tarifaire américaine, l'économie mondiale a jusqu'à présent fait preuve d'une résilience remarquable. Après une croissance de 1,8 % en 2024, les économies développées ont ralenti en 2025, à l'image du ralentissement de l'économie américaine (de 2,8 % en 2024 à 2,1 % au premier semestre 2025). À l'inverse, la croissance en Chine et en Inde s'est maintenue, et même plus forte que dans la zone euro et au Japon.

Par conséquent, la dynamique de croissance mondiale relativement stable observée depuis 2023 se maintient. Cette résilience témoigne d'une activité plus soutenue dans le secteur des services. L'inflation a diminué dans la plupart des économies développées (bien qu'elle demeure supérieure aux objectifs aux États-Unis, au Royaume-Uni et au Japon), ce qui permet aux banques centrales d'assouplir leur politique monétaire.

Concernant les perspectives économiques mondiales, l'Institut NIESR prévoit un ralentissement de la croissance du commerce mondial, qui passera de 3,8 % en 2024 à 3,0 % en 2025 et à 2,3 % en 2026. Malgré cela, la croissance du PIB mondial devrait se maintenir à 3,2 % en 2025 et ralentir encore à 3,0 % en 2026 en raison de l'impact négatif des restrictions commerciales et de l'incertitude accrue qui continuent d'affecter l'investissement et le commerce.

Le rôle de la « communication » dans les stratégies de coopération commerciale.

Selon l'Institut Lowy (Australie), alors que l'Indonésie accélère ses efforts pour signer le réseau d'accords de partenariat économique global (CEPA) de l'Europe à l'Amérique du Nord, la transmission d'informations et de messages devient de plus en plus importante et cruciale pour la pérennité de ces accords.

Le processus d'intégration indonésien se déroule dans un environnement numérique marqué par des facteurs politiques complexes. L'ancien modèle de négociations gouvernementales, de profits pour les entreprises et d'acceptation tacite du public n'est plus adapté. Les événements récents l'ont démontré. Le Partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP) et le Partenariat transatlantique de commerce et d'investissement (TTIP) entre l'UE et les États-Unis n'ont pas échoué à cause des droits de douane, mais sous l'effet de l'opinion publique, perçue comme une menace pour la souveraineté et l'emploi, et susceptible de devenir politiquement explosive. L'Accord de partenariat économique global et transatlantique (TCEPA) en Indonésie et dans l'UE est confronté à des défis similaires.

Pour combler ce fossé de perception, il est nécessaire de mettre en place un discours de relations publiques capable de lier raison et émotion : positionner l’Indonésie comme un partenaire indispensable à la construction de chaînes d’approvisionnement durables, tout en présentant l’Europe comme un partenaire coopératif qui respecte la voie de développement et les priorités de l’Indonésie.

La zone économique du canal de Suez construit un complexe industriel préfabriqué.

La zone économique du canal de Suez (SCZone) en Égypte a récemment signé un contrat pour la construction d'un vaste complexe industriel préfabriqué à Qantara Ouest afin d'accroître sa capacité de production et d'attirer de nouveaux investisseurs.

Ce projet, représentant un investissement total d'un milliard de livres égyptiennes (environ 20,3 millions de dollars américains), est mis en œuvre par Main Development Company (MDC), promoteur de SCZone, sur une superficie de 200 000 m². Le complexe est conçu pour fournir des unités de production préfabriquées, permettant aux entreprises de démarrer rapidement leur production sans avoir à construire d'installations neuves. Ce modèle devrait réduire considérablement les coûts d'investissement initiaux et raccourcir le délai de mise en service pour les investisseurs.

Le projet sera mis en œuvre sur une période de 36 mois, divisée en deux phases, chacune couvrant une superficie de 100 000 m² pour un coût total de 500 millions de livres égyptiennes. La première phase devrait être achevée en 18 mois.

Le président de SCZone, Walid Gamal El-Din, a déclaré que le projet de Qantara West cible les petites et moyennes entreprises manufacturières, notamment dans les secteurs du textile, de l'agroalimentaire, de la production agricole et des fournitures médicales. Il a souligné que ce modèle avait déjà été mis en œuvre dans le parc industriel d'Ain Sokhna et qu'il avait démontré son efficacité pour attirer les investissements.

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