6e session : L'Assemblée nationale vote en faveur des projets de loi

Le 24 novembre au matin, à l' Assemblée nationale , dans le cadre de la 6e session, le vice-président Tran Quang Phuong a présidé la séance. Après avoir entendu la présentation du rapport d'explication, d'acceptation et de révision du projet de loi sur les télécommunications (modifié), l'Assemblée nationale a adopté ce projet de loi.

Des délégués de l'Assemblée nationale de la province de Thai Binh ont assisté à la réunion.

À la suite du vote, 468 délégués ont voté pour (soit 94,74 %), et l'Assemblée nationale a officiellement adopté la loi sur les télécommunications (modifiée). Ce projet de loi comprend 10 chapitres et 73 articles qui réglementent les activités de télécommunications ; les droits et obligations des organisations et des personnes physiques qui y participent ; et la gestion des télécommunications par l'État. Cette loi entrera en vigueur le 1er juillet 2024.

L'Assemblée nationale a ensuite examiné en séance plénière le projet de loi sur la circulation routière. Vingt-quatre députés ont pris la parole et un a participé aux débats. La majorité des députés s'est accordée sur la nécessité de promulguer cette loi, en s'appuyant sur les fondements politiques , juridiques et pratiques énoncés dans le rapport. Les députés ont souligné qu'il s'agit d'une loi ayant un impact direct sur la vie quotidienne des citoyens, tant sur le plan général que sur celui des besoins spécifiques. La circulation routière au Vietnam se caractérise par sa mixité : l'ensemble de la population est concernée, et les mentalités, les habitudes et les perceptions varient. Par conséquent, le projet de loi doit clarifier le lien entre les infrastructures routières et les superstructures afin de garantir la sécurité routière et d'éviter les chevauchements et les conflits.

Dans l'après-midi, à l'Assemblée nationale, sous la présidence de Vuong Dinh Hue, le président de l'Assemblée, l'Assemblée nationale a adopté la loi relative à la gestion et à la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires. Après avoir entendu le rapport d'explication, d'acceptation et de révision du projet de loi, l'Assemblée nationale a voté en faveur de ce texte. Le vote a recueilli 470 voix pour (soit 95,14 %), et l'Assemblée nationale a ainsi officiellement adopté la loi.

Le projet de loi soumis à l'Assemblée nationale pour examen et approbation comprend six chapitres et trente-quatre articles régissant la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires ; les droits, obligations et responsabilités des agences, unités, organisations, ménages et particuliers ; ainsi que les régimes et politiques applicables en matière de gestion et de protection de ces ouvrages et zones. Cette loi entrera en vigueur le 1er janvier 2025. L'ordonnance n° 32-L/CTN relative à la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires sera abrogée à cette même date.

Ensuite, le vice-président de l'Assemblée nationale, Tran Quang Phuong, a présidé une séance de discussion dans la salle sur le projet de loi relatif à l'ordre et à la sécurité routière.

Lors des débats, la plupart des intervenants se sont accordés sur la nécessité de promulguer la loi. Toutefois, certaines préoccupations ont été soulevées quant au contenu des deux lois existantes, notamment leur portée, les redondances, la distinction entre facteurs statiques et dynamiques, entre infrastructures et superstructures routières, et la sécurité routière. Les intervenants ont souligné l'importance de garantir l'ordre et la sécurité routière, car cela influe directement sur le développement socio-économique, la sécurité et la protection de la vie et de la santé des citoyens. Garantir l'ordre et la sécurité routières fait partie intégrante de la sécurité nationale et de l'ordre public, et constitue donc une préoccupation majeure du Parti et de l'État. Il est par conséquent indispensable de perfectionner le cadre juridique relatif à la sécurité routière. Les délégués ont proposé que le gouvernement poursuive la révision, le complément et la modification de la réglementation relative à la sécurité et à l'ordre du trafic sur les voies navigables, ferroviaires et aériennes, afin de parachever le système juridique en matière de sécurité routière dans notre pays.

En outre, les avis exprimés suggèrent de clarifier les caractéristiques du trafic routier mixte actuel au Vietnam, ce qui implique le développement d'une culture de la sécurité routière intelligente. Il convient d'intégrer la sécurité et l'ordre routiers à la planification, et de moderniser le contrôle technique, la formation, l'immatriculation, les examens et la délivrance des permis de conduire. Il est également nécessaire de définir clairement le champ d'application et le contenu de la réglementation, notamment en ce qui concerne l'état des véhicules, les conditions de conduite, le taux d'alcoolémie, la formation, les examens, la délivrance des permis de conduire, le commandement du trafic, le centre de commandement du trafic, ainsi que les activités de patrouille et de contrôle menées par le centre de répartition et les forces d'inspection routière.

Vu Son Tung

(Bureau de la délégation de l'Assemblée nationale et du Conseil populaire provincial)

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