Le matin du 20 novembre, le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire de la province de Lam Dong , Ho Van Muoi, s'est rendu directement sur les lieux du grave glissement de terrain au col de Mimosa (quartier de Xuan Huong - Da Lat) pour inspecter et diriger les travaux de réparation.
Le président du Comité populaire provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi (coiffé d'un chapeau vert), et des responsables de services inspectent le grave glissement de terrain au col de Mimosa. Photo : Phuc Khanh
Le président du Comité populaire provincial de Lam Dong a demandé aux unités concernées de concentrer un maximum de forces et de moyens, de déployer immédiatement des solutions pour dégager rapidement la route et garantir la sécurité du trafic.
« La construction doit respecter scrupuleusement les procédures techniques, donner la priorité à la sécurité et élaborer un plan global pour gérer intégralement les glissements de terrain et limiter leur récurrence », a souligné M. Muoi.
Scène du glissement de terrain au col de Mimosa, enregistrée le matin du 20 novembre. Photo : Duy Tuan
Le président du Comité populaire provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi, a chargé le Conseil d'entretien des routes de mobiliser les entrepreneurs, les machines, les véhicules spécialisés et de coordonner étroitement les travaux avec les forces fonctionnelles et les autorités locales afin d'accélérer l'avancement des travaux et d'ouvrir d'urgence le col de Mimosa, le col de Prenn étant toujours temporairement fermé.
Auparavant, dans la nuit du 19 novembre, au km 226+500 du col de Mimosa, un grave glissement de terrain s'est produit, coupant la circulation.
La chaussée était entièrement détruite, sur environ 50 m de large et 30 m de profondeur, et le glissement de terrain s'étendait sur environ 100 m de long.
Gros plan sur le glissement de terrain au col de Mimosa. Photo : Duy Tuan
Après le glissement de terrain, la police provinciale de Lam Dong a mobilisé des ressources humaines et des véhicules pour se rendre sur les lieux, installer des panneaux d'avertissement et réguler la circulation.
Le matin du 20 novembre, la zone du glissement de terrain était toujours bouclée. Des organismes spécialisés évaluaient en urgence le niveau d'affaissement et proposaient des solutions techniques appropriées.
DUY TUAN
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