
La route côtière existante reliant Hô Chi Minh-Ville à Lam Dong a été construite il y a près de 20 ans. En juin 2023, le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau (ancienne) a lancé un projet d'élargissement de l'ensemble de la route à 6-8 voies, avec une vitesse de conception de 80 km/h, afin de répondre à la demande croissante de trafic.

Le projet, divisé en 11 tronçons pour une longueur totale de près de 77 km et un investissement total de plus de 7 000 milliards de VND, prévoit l'élargissement de la voie à 6-8 voies. Il s'agit d'un projet routier majeur, contribuant au renforcement de la connectivité interrégionale et à la promotion du développement socio -économique de l'est de Hô Chi Minh-Ville et des provinces voisines.

L'intersection avec la route nationale 51 a été élargie à 8-10 voies, ce qui a permis d'accroître la capacité de circulation et de réduire les embouteillages. Parallèlement, des aménagements tels que la signalisation, les trottoirs, les espaces verts et les pelouses ont été réalisés, créant ainsi un paysage harmonieux et dégagé.

Après près de deux ans de travaux, le pont Cay Khe 2 est entré dans sa phase d'achèvement : les équipes de construction terminent le tablier du pont, tandis que les deux extrémités de la route d'accès ont été asphaltées, en préparation de la réception et de l'ouverture à la circulation.



Selon les journalistes de VTC News présents sur place, de nombreux groupes d'ouvriers et d'engins mécaniques s'affairent à finaliser les derniers éléments tels que les garde-corps, les séparateurs, les joints de dilatation et les systèmes d'éclairage, afin d'accélérer les travaux et de rendre le projet opérationnel prochainement.

Le tracé de l'intersection de la route nationale 51 jusqu'au pont de Cua Lap, en passant par la zone marécageuse et les bassins d'aquaculture, a pratiquement pris forme ; de nombreux endroits sont en cours de pavage d'asphalte, créant ainsi les bases pour l'achèvement de la surface de la route dans un avenir proche.

À l'intersection de la route nationale DT994 et de l'autoroute Bien Hoa – Vung Tau, le chantier bat son plein. De nombreuses équipes et des dizaines d'engins de chantier sont mobilisés pour forer des pieux, construire des ponts et aménager les assises de la chaussée, afin d'assurer le bon déroulement du projet.

À proximité de l'intersection entre la DT994 et l'autoroute Bien Hoa – Vung Tau, le pont Cua Lap 2 – une nouvelle construction parallèle au pont existant, reliant le quartier de Vung Tau et la commune de Long Dat – a été achevé et mis en service, augmentant la capacité de trafic sur l'axe côtier.

Le tronçon de route traversant le col de Nuoc Ngot est actuellement en cours d'élargissement par l'entrepreneur, qui utilise la méthode du viaduc, afin d'améliorer la sécurité routière et de raccourcir le temps de trajet dans la zone.



Pour mener à bien le projet, l'entrepreneur s'est concentré sur le forage de pieux, assurant ainsi des fondations solides pour le pont ; de nombreuses piles de pont ont terminé l'installation des poutres et le coulage du béton pour le tablier du pont ; l'avancement des travaux est conforme au calendrier prévu.

Au début du tracé de Deo Nuoc Ngot, l'entrepreneur a mobilisé des ouvriers et des engins mécaniques pour compacter les fondations, répandre des gravats et de l'asphalte afin d'élargir la chaussée, préparant ainsi les prochaines étapes du projet.

À environ 30 km de là, la route traversant la station balnéaire de Binh Chau a été élargie à 8 voies grâce au soutien financier des entreprises, contribuant ainsi à améliorer l'infrastructure routière et la connectivité dans la région.

Une fois achevé, le projet modernisera l'infrastructure de transport de toute la région, formant un corridor économique reliant le pôle portuaire de Cai Mep - Thi Vai à l'aéroport de Long Thanh et à l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, répondant ainsi aux besoins du transport de marchandises interprovincial.
Source : https://vtcnews.vn/tap-nap-thi-cong-duong-ven-bien-7-000-ty-noi-tp-hcm-lam-dong-ar988822.html






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