M. Nguyen Loc Ha, vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, a discuté avec les délégués avant la discussion du matin du 17 juillet - Photo : QUANG DINH
De la fusion au « partage des rôles » interrégional
Lors du séminaire « Force motrice du développement industriel à Ho Chi Minh-Ville - Du potentiel à l'action » dirigé par le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, le Département de l'Industrie et du Commerce s'est coordonné avec le journal Tuoi Tre et les unités connexes pour organiser le matin du 17 juillet, attirant la participation de plus de 120 délégués qui sont des dirigeants de ministères centraux, des experts, des chercheurs et des entreprises de premier plan.
Des experts, des gestionnaires et des entreprises se sont réunis pour offrir des conseils afin de répondre à la grande question : que faire pour que l'industrie d'Ho Chi Minh-Ville devienne véritablement un pilier de croissance durable dans le contexte de l'expansion des frontières administratives ?
Le Dr Do Thien Anh Tuan, de la Fulbright School of Public Policy and Management, a présenté un article sur le moteur du développement industriel à Hô-Chi-Minh-Ville : du potentiel à l'action. Photo : QUANG DINH
Selon M. Do Thien Anh Tuan, maître de conférences à la Fulbright School of Public Policy and Management, après la fusion, Hô-Chi-Minh-Ville conservera sa position de leader industriel du pays. Il a toutefois souligné que « pour se développer durablement, nous ne pouvons pas continuer à nous développer en largeur, mais devons nous restructurer et répartir clairement les rôles entre les régions afin d'optimiser la chaîne de valeur ».
Plus précisément, la vieille ville de Hô-Chi-Minh-Ville devrait jouer le rôle de « cerveau » de la région industrielle, en concentrant la R&D, la finance, le contrôle qualité et la coordination de la production. Binh Duong et Dong Nai sont des pôles de production de haute technologie, tandis que Ba Ria-Vung Tau joue le rôle de pôle d'import-export et d'énergie. Long An est destinée à devenir un centre agroalimentaire et de transformation agricole reliant le delta du Mékong.
Tay Ninh et Binh Phuoc jouent le rôle de régions satellites, fournissant des matières premières, de l'énergie et de la logistique frontalière.
Présentation du séminaire sur la dynamique du développement industriel de Hô-Chi-Minh-Ville – Du potentiel à l'action, le matin du 17 juillet - Photo : QUANG DINH
Lors du séminaire, le Dr Huynh Thanh Dien, maître de conférences à l'Université Nguyen Tat Thanh, a qualifié ce modèle d'« axe central de la chaîne de valeur industrielle » de Hô-Chi-Minh-Ville, capable de prendre en charge la conception, la R&D, la production, la logistique et l'exportation. Il s'agit d'un écosystème complet, susceptible de s'étendre à l'ensemble des régions de l'Est et du Sud-Ouest.
Toutefois, pour coordonner efficacement ce modèle, M. Dien a proposé qu'il y ait un « hôte » pour les liens régionaux, une agence dotée d'une autorité suffisante pour coordonner les politiques, la planification spatiale et les investissements dans les infrastructures interprovinciales.
« Sinon, les conséquences sont évidentes, comme le port de Cai Mep qui attend les marchandises exportées mais les embouteillages, les coûts logistiques élevés, les routes de connexion faibles réduisant la compétitivité de toute la région », a déclaré M. Dien.
M. Bui Ta Hoang Vu, directeur du département de l'industrie et du commerce de Hô-Chi-Minh-Ville, a prononcé le discours d'ouverture du séminaire - Photo : QUANG DINH
Lors du séminaire, M. Bui Ta Hoang Vu, directeur du département de l'industrie et du commerce de Ho Chi Minh-Ville, a reconnu franchement que l'industrie de Ho Chi Minh-Ville contribue à 30 % du PIB et joue un rôle de premier plan, mais qu'elle est toujours confrontée à de nombreux goulots d'étranglement.
Les coûts logistiques représentent 16 à 20 % du coût du produit, un chiffre supérieur à la moyenne régionale. Les terrains industriels propres sont limités et les loyers fonciers sont élevés.
Les technologies de production de nombreuses entreprises restent obsolètes et peu automatisées. L'impact des politiques commerciales internationales, comme l'imposition par les États-Unis de droits de douane sur les exportations vietnamiennes, oblige les entreprises à améliorer la qualité et à innover.
Face à la nécessité d'une restructuration du développement, le Département de l'Industrie et du Commerce de Ho Chi Minh-Ville a identifié cinq groupes clés de solutions pour orienter la planification industrielle dans le nouvel espace de développement.
Premièrement : Développer des infrastructures synchrones entre l'industrie, la logistique et l'énergie. La priorité doit être donnée à la construction de parcs industriels spécialisés, de parcs technologiques, de pôles logistiques intégrés à grande échelle et à l'utilisation d'énergies vertes.
Deuxièmement : Innovation technologique - transformation numérique - automatisation, promotion de produits industriels de haute technologie, associés aux villes intelligentes, à la transformation verte et à la numérisation globale.
Troisièmement : Attirer les investissements et développer les industries de soutien. Mettre en place des mécanismes d'incitation à l'investissement pour les nouveaux matériaux et composants stratégiques, et promouvoir la production locale.
Quatrièmement : Développer des ressources humaines de haute technologie pour connecter les entreprises aux centres de formation, formant un réseau de compétences industrielles et logistiques intelligentes.
Cinquièmement : Industrie verte et économie circulaire. Encourager l'innovation dans les technologies de traitement des déchets, le recyclage et la réduction des émissions de carbone, en vue d'atteindre l'objectif de zéro émission nette.
Vers un pôle régional industriel, d'innovation et de logistique
Selon les experts, l’expansion de Ho Chi Minh-Ville ne consiste pas seulement à étendre ses frontières, mais aussi à ouvrir une nouvelle vision pour devenir un centre de production, d’innovation et de logistique pour le pays et l’Asie du Sud-Est d’ici 2045.
Pour y parvenir, l'expert Do Thien Anh Tuan a suggéré à Hô-Chi-Minh-Ville de construire un « centre commercial sans frontières » afin de créer une plateforme permettant aux entreprises vietnamiennes d'accéder directement au marché mondial. Parallèlement, il faudrait développer des centres financiers, des chaînes de centres de R&D, une logistique numérique et une industrie intelligente.
M. Nguyen Hong Hai, architecte en chef de Becamex IDC Corporation (entreprise publique dépendant du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville), a présenté la planification de l'écosystème scientifique et technologique. Ainsi, la planification du nord de Hô-Chi-Minh-Ville (ancienne province de Binh Duong) a été soigneusement menée par la province, qui a adopté un modèle de développement approfondi et trouvé proactivement des solutions pour surmonter le « piège du revenu intermédiaire ».
M. Hai a rappelé qu'il y a plus de 25 ans, Binh Duong a collaboré avec des partenaires singapouriens pour développer l'industrie et attirer les investissements. Le nord de Hô-Chi-Minh-Ville (anciennement Binh Duong) devait se doter d'un vaste réseau de transports en commun, de solutions énergétiques intelligentes, d'un traitement des déchets respectueux de l'environnement et d'un développement urbain associé aux transports en commun.
M. Hai a souligné qu'il y a de nombreuses années, Binh Duong avait une vision et une planification non seulement pour Binh Duong mais aussi pour Ho Chi Minh-Ville, la région du Sud-Est et l'ensemble du pays.
Avec la planification approuvée, lors de la fusion de Binh Duong, la formation d'une nouvelle Hô Chi Minh-Ville créera une base solide pour le développement, transformant les idées et la planification en réalité, surmontant le piège du revenu moyen...
M. Bui Ta Hoang Vu a déclaré que le Département de l'Industrie et du Commerce de Ho Chi Minh-Ville et le journal Tuoi Tre ont lancé le programme « Proposer des idées pour le développement industriel à Ho Chi Minh-Ville », appelant les entreprises, les chercheurs et les particuliers à apporter des idées et des solutions pour construire une industrie moderne, verte et durable.
« Avec un esprit d'ouverture, de responsabilité et un désir d'innovation, Hô Chi Minh-Ville est prête à entrer dans un nouveau cycle de croissance industrielle, non seulement en tant que « locomotive » nationale mais aussi en tant que force motrice pour toute la région », a souligné M. Bui Ta Hoang Vu.
Source : https://tuoitre.vn/lam-gi-de-sieu-do-thi-tp-hcm-dinh-hinh-truc-cong-nghiep-moi-20250717102730012.htm
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