Que faire pour aider la « super-ville » Hô Chi Minh-Ville à se doter d'un nouvel axe industriel ?

Suite à sa fusion avec Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau, Hô Chi Minh-Ville est entrée dans une nouvelle phase de développement. Comment faire pour que son industrie devienne non seulement un moteur de croissance, mais aussi un pilier durable, lui permettant de conserver son rôle de moteur économique du pays ?

M. Nguyen Loc Ha, vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, s'entretient avec des délégués avant le séminaire, le matin du 17 juillet. – Photo : QUANG DINH

Des fusions à la répartition des « rôles » interrégionaux

Lors du séminaire intitulé « Les moteurs du développement industriel à Hô Chi Minh-Ville – Du potentiel à l’action », dirigé par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et organisé par le Département de l’industrie et du commerce en coordination avec le journal Tuoi Tre et les organismes concernés, le matin du 17 juillet, plus de 120 délégués ont participé, dont des dirigeants de ministères et d’agences centrales, des experts, des chercheurs et des entreprises de premier plan.

Des experts, des gestionnaires et des entreprises se sont réunis pour proposer des solutions à la grande question : que faut-il faire pour que l’industrie de Hô Chi Minh-Ville devienne véritablement un pilier de la croissance durable dans un contexte d’expansion des frontières administratives ?

Le Dr Do Thien Anh Tuan, de l'École Fulbright de politiques publiques et de gestion, a présenté une communication intitulée « Les moteurs du développement industriel à Hô Chi Minh-Ville : du potentiel à l'action ». Photo : QUANG DINH

Selon M. Do Thien Anh Tuan, maître de conférences à l'École Fulbright de politiques publiques et de gestion de Hô Chi Minh-Ville, la fusion n'empêche pas l'entreprise de conserver sa position de leader dans l'industrie nationale. Il a toutefois souligné que « pour un développement durable, nous ne pouvons pas continuer à nous développer de manière extensive, mais devons restructurer et définir clairement les rôles de chaque région afin d'optimiser la chaîne de valeur ».

Plus précisément, la vieille ville d'Hô Chi Minh-Ville devrait conserver son rôle de « cerveau » de la région industrielle, en tant que pôle de recherche et développement, de finance, de contrôle qualité et de coordination de la production. Binh Duong et Dong Nai devraient devenir des centres de production de haute technologie, tandis que Ba Ria-Vung Tau devrait assumer le rôle de plaque tournante de l'import-export et de fournisseur d'énergie. Long An est appelée à devenir un centre de transformation alimentaire et de production de produits agricoles, reliant le delta du Mékong.

Parallèlement, Tay Ninh et Binh Phuoc jouent le rôle de régions satellites, fournissant des matières premières, de l'énergie et une logistique frontalière.

Aperçu du séminaire « Forces motrices du développement industriel à Hô Chi Minh-Ville : du potentiel à l’action », qui s’est tenu le matin du 17 juillet. – Photo : QUANG DINH

Lors du séminaire, le Dr Huynh Thanh Dien, maître de conférences à l'Université Nguyen Tat Thanh, a qualifié ce modèle d'« axe central de la chaîne de valeur industrielle » de Hô Chi Minh-Ville, capable de gérer l'ensemble du processus, de la conception et la R&D à la production, la logistique et l'exportation. Il s'agit d'un écosystème complet susceptible de s'étendre aux régions de l'Est et du Sud-Ouest du Vietnam.

Toutefois, pour coordonner efficacement ce modèle, M. Dien a suggéré la nécessité d'une « agence de pilotage » régionale, un organisme compétent pour coordonner les politiques, la planification spatiale et les investissements interprovinciaux dans les infrastructures.

« Sinon, les conséquences sont déjà évidentes : le port de Cai Mep attend des marchandises à exporter, mais souffre d'embouteillages, de coûts logistiques élevés et d'une faible connectivité, ce qui réduit la compétitivité de toute la région », a déclaré M. Dien.

M. Bui Ta Hoang Vu, directeur du département de l'industrie et du commerce de Hô Chi Minh-Ville, a prononcé le discours d'ouverture du séminaire. – Photo : QUANG DINH

Lors du séminaire, M. Bui Ta Hoang Vu, directeur du département de l'industrie et du commerce de Hô Chi Minh-Ville, a franchement reconnu que l'industrie de Hô Chi Minh-Ville contribue à hauteur de 30 % au PIB régional et joue un rôle de premier plan, mais qu'elle est encore confrontée à de nombreux obstacles.

Les coûts logistiques représentent 16 à 20 % du prix des produits, soit plus que la moyenne régionale. La disponibilité de terrains industriels propres est limitée et les coûts de location sont élevés.

De nombreuses entreprises utilisent encore des technologies de production obsolètes et affichent un faible niveau d'automatisation. L'impact des politiques commerciales internationales, telles que les droits de douane imposés par les États-Unis sur les exportations vietnamiennes, les oblige à améliorer la qualité de leurs produits et à innover.

En réponse aux besoins de restructuration et de développement, le Département de l'industrie et du commerce de Hô Chi Minh-Ville a identifié cinq groupes de solutions clés pour orienter la planification industrielle dans le nouvel espace de développement.

En premier lieu : développer une infrastructure industrielle, logistique et énergétique synchronisée. Il convient de privilégier la création de zones industrielles spécialisées, de parcs technologiques et de plateformes logistiques intégrées à grande échelle utilisant des énergies renouvelables.

Deuxièmement : l’innovation technologique – transformation numérique – l’automatisation, la promotion des produits industriels de haute technologie, liés aux villes intelligentes, à la transformation verte et à la numérisation complète.

Troisièmement : attirer les investissements et développer les industries de soutien. Accorder des incitations à l’investissement pour les nouveaux matériaux et les composants stratégiques, et promouvoir la localisation de la production.

Quatrièmement : Développer des ressources humaines hautement qualifiées pour mettre en relation les entreprises et les centres de formation, formant ainsi un réseau de compétences industrielles et logistiques intelligentes.

Cinquièmement : Industrie verte et économie circulaire. Encourager l'innovation technologique dans le traitement des déchets, le recyclage et la réduction des émissions de carbone, dans le but d'atteindre la neutralité carbone.

L'objectif est de devenir le pôle industriel, d'innovation et logistique de la région.

Selon les experts, l'expansion d'Hô Chi Minh-Ville ne se limite pas à l'extension de ses frontières géographiques, mais vise également à concrétiser une nouvelle vision pour 2045, celle de devenir le centre de production, d'innovation et de logistique de tout le pays et de la région de l'Asie du Sud-Est.

Pour ce faire, l'expert Do Thien Anh Tuan a suggéré que Hô Chi Minh-Ville construise un « centre de commerce sans frontières » servant de plateforme aux entreprises vietnamiennes pour se connecter directement au marché mondial. Parallèlement, la ville devrait développer des centres financiers, un réseau de centres de recherche et développement, une logistique numérique et des industries intelligentes.

M. Nguyen Hong Hai, architecte en chef de Becamex IDC Corporation (entreprise publique relevant du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville), a présenté le plan de développement de l'écosystème scientifique et technologique. Dans ce cadre, la planification de la zone nord de Hô Chi Minh-Ville (anciennement province de Binh Duong) a été menée avec rigueur par la province de Binh Duong, qui privilégie un modèle de développement en profondeur et recherche activement des solutions pour sortir du « piège du revenu intermédiaire ».

M. Hai a déclaré que depuis plus de 25 ans, Binh Duong collabore avec des partenaires singapouriens pour développer l'industrie et attirer les investissements. La zone située au nord d'Hô Chi Minh-Ville (anciennement Binh Duong) a fait l'objet d'un aménagement visant à développer un réseau de transports publics complet, des solutions énergétiques intelligentes, le traitement des déchets pour la protection de l'environnement et la création de zones de développement axées sur les transports en commun (TOD).

M. Hai a souligné qu'il y a de nombreuses années, Binh Duong avait une vision et une planification non seulement pour Binh Duong elle-même, mais aussi toujours liées à Ho Chi Minh-Ville, à la région du Sud-Est et à l'ensemble du pays.

Avec le plan approuvé, la fusion de Binh Duong en une nouvelle ville d'Hô Chi Minh-Ville créera une base solide pour le développement, concrétisant les idées et les projets, et permettant de surmonter le piège du revenu intermédiaire...

M. Bui Ta Hoang Vu a déclaré que le Département de l'industrie et du commerce de Hô Chi Minh-Ville, en collaboration avec le journal Tuoi Tre , a lancé le programme « Contribuer par des idées au développement de l'industrie de Hô Chi Minh-Ville », invitant les entreprises, les chercheurs et les citoyens à contribuer par des idées et des solutions pour construire un secteur industriel moderne, écologique et durable.

« Forte d'un esprit proactif, d'un sens des responsabilités et d'une volonté d'innovation, Hô Chi Minh-Ville est prête à entrer dans un nouveau cycle de croissance industrielle, non seulement en tant que moteur du pays, mais aussi en tant que force motrice pour toute la région », a souligné M. Bui Ta Hoang Vu.

BA SON - CONG TRUNG

Source : https://tuoitre.vn/lam-gi-de-sieu-do-thi-tp-hcm-dinh-hinh-truc-cong-nghiep-moi-20250717102730012.htm