La couleur de peinture spéciale Lamborghini Revuelto peut coûter jusqu'à 2 milliards de VND

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La supercar Lamborghini Revuelto est l'un des plus récents « taureaux » de Lamborghini, elle représente une nouvelle ère lorsque pour la première fois un véhicule utilitaire V12 de la société utilise un système de transmission hybride, et constitue également une continuation du succès de la supercar Lamborghini Aventador.

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C'est pourquoi le prix de la Lamborghini Revuelto peut atteindre 608 358 USD, cependant, il existe encore de nombreuses voitures qui quittent l'usine avec des options coûteuses, dont la Lamborghini Revuelto qui est apparue chez le concessionnaire officiel aux Pays-Bas.

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L'extérieur de cette supercar Lamborghini Revuelto unique est baptisé Verde Agave Lucido. Cette peinture dispersive aux tons bleus, verts et violets change de couleur selon l'angle de vue et la luminosité du soleil. Cette couleur de peinture sur une Lamborghini peut coûter environ 2 milliards de VND à son propriétaire.

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Bien qu'il existe des options coûteuses, le propriétaire de cette Lamborghini Revuelto n'aura certainement à dépenser que 1/2, peut-être 1/3 du montant par rapport aux magnats vietnamiens qui souhaitent acheter une Lamborghini Revuelto, qui coûtera à partir de 44 milliards de VND, sans compter les options supplémentaires, ainsi que le coût de roulement du véhicule.

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Première supercar commerciale de Lamborghini équipée d'une motorisation hybride rechargeable (PHEV), la Revuelto a suscité beaucoup d'intérêt. Bien qu'elle utilise toujours un moteur V12 essence comme ses prédécesseurs, elle est plus légère de 17 kg et développe une puissance maximale supérieure, atteignant 825 chevaux à 9 250 tr/min, soit 125 chevaux de plus que l'Aventador.

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Associé au moteur électrique, le moteur de la supercar développe une puissance totale de 1 015 chevaux. Il s'agit de la première supercar commerciale de Lamborghini à dépasser les 1 000 chevaux.

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Les paramètres impressionnants ci-dessus ont aidé la supercar Lamborghini Revuelto LB744 à accélérer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, de 0 à 200 km/h en moins de 7 secondes, avant d'atteindre une vitesse maximale de 350 km/h.