Exécution en cas de procrastination
Français Le 31 décembre 2024, le président du Comité populaire provincial, Le Van Dung, a signé un document demandant aux secrétaires du Parti des districts de Thang Binh, Hiep Duc et Phuoc Son de se concentrer sur le leadership et de mobiliser l'ensemble du système politique pour continuer à participer de toute urgence et activement à l'organisation de la propagande, du plaidoyer et de l'explication afin de dégager le terrain pour le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14E. Les présidents des comités populaires de district se sont attachés à ordonner résolument et résolument d'achever l'indemnisation, le déblaiement du site, la réinstallation et de remettre l'ensemble du site au Conseil de gestion du projet 4 (unité de gestion du projet) avant le 1er mars 2025. C'est la date limite finale, il ne doit y avoir aucun retard.
Cependant, lors de l'inspection de déblaiement du site la semaine dernière, le Comité de gestion du projet 4 a indiqué, dans un rapport adressé au vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, que le « goulot d'étranglement » persistait, principalement à Thang Binh et Hiep Duc. À Hiep Duc, le district a cédé 26,83 km/30,2 km (soit 88,84 %) de la longueur du site. Il convient de noter que, dans la zone cédée, une section de 1,2 km est inaccessible au chantier de construction de la rocade de Viet An (commune de Binh Lam). À Thang Binh, le district a cédé 14,86 km/17,4 km de la longueur du site (soit 85,4 %), mais de nombreuses sections ont été cédées en « peau de léopard ». Le plus gros goulot d'étranglement est que le déblaiement du site du viaduc ferroviaire (commune de Binh Quy) n'est pas terminé.
Lors de l'inspection, le camarade Tran Nam Hung a écouté les préoccupations et les recommandations de certains ménages de la zone où sera construit le viaduc ferroviaire. Concernant la proposition d'indemnisation et de prix de soutien pour les jardins et les étangs attenants aux terrains résidentiels, les dirigeants provinciaux ont expliqué à la population que, conformément aux dispositions de la loi foncière de 2024, les réglementations actuelles du gouvernement central et de la province stipulent clairement que les jardins et les étangs attenants aux terrains résidentiels sont indemnisés comme des terres agricoles (et non subventionnés à hauteur de 50 % du prix des terrains résidentiels comme auparavant). Cette réglementation est appliquée uniformément à l'échelle nationale.
Dans tous les cas où, malgré une propagande et une mobilisation répétées, la population continue de retarder délibérément et de ne pas se conformer à la politique de l'État en matière d'indemnisation et de déblaiement des sites, les dirigeants provinciaux demandent aux districts de Thang Binh et de Hiep Duc d'organiser résolument la récupération forcée des terres conformément aux dispositions de la loi. Le Comité de gestion du projet 4 donnera le coup d'envoi de la construction du viaduc ferroviaire en février 2025 et achèvera l'ensemble du projet avant octobre 2025.
[ VIDÉO ] - Le camarade Tran Nam Hung inspecte les problèmes du chantier de contournement de Viet An :
Résoudre plusieurs plaintes
Après l'inspection, le camarade Tran Nam Hung a demandé au secrétaire du comité du parti du district et au président du comité populaire du district de Thang Binh de se concentrer sur la direction et l'orientation de l'ensemble du système politique pour propager activement et mobiliser les gens afin qu'ils se conforment au plan de compensation et acceptent de céder le site.
Étudier et appliquer toutes les réglementations légales et provinciales afin d'offrir une indemnisation et un soutien optimaux aux ménages touchés, contribuant ainsi à la stabilisation rapide des conditions de vie, de production et de subsistance, et garantissant le respect maximal des droits et intérêts légaux et légitimes des populations. En cas de non-respect, les terres seront récupérées de force, conformément à la réglementation, avant le 15 mars 2025.
Concernant la requête de certains ménages riverains du viaduc ferroviaire, les dirigeants provinciaux ont demandé à Thang Binh de présider et de coordonner avec les agences et services compétents l'examen minutieux des dossiers et documents relatifs au terrain de M. Dang Ha (fourni par la famille) et le processus d'utilisation du terrain au fil des périodes afin de redéfinir la superficie du terrain résidentiel conformément à la réglementation. Parallèlement, d'ordonner le remesure urgent du terrain récupéré auprès du ménage, et d'inviter les représentants de la famille à assister à l'opération et à confirmer la mise en œuvre des prochaines étapes.
La famille de M. Dang Van Hung dispose d'un vaste terrain récupéré, doté d'une large façade, pratique pour le commerce et la vie quotidienne. Les dirigeants provinciaux ont donc convenu de charger le district de Thang Binh d'étudier et d'exploiter au maximum la réglementation en vigueur pour envisager l'aménagement d'un deuxième terrain résidentiel (adjacent) sous leur autorité. Un emplacement pour kiosque au marché de Binh Quy sera réservé à la famille, avec une exonération de loyer de six mois.
Le district a encouragé la famille de M. Hung à se conformer à la politique et à céder le terrain rapidement. Dans un avenir proche, la famille prêtera temporairement la partie du terrain non affectée à la maison pour la construction d'une voie de service destinée à la construction d'un viaduc ferroviaire. Le respect et l'accord de la famille de M. Hung constituent la base de l'examen et de l'application de la politique susmentionnée. Pour la famille de Nguyen Van Duy An, les dirigeants provinciaux ont convenu d'aménager deux lots de réinstallation adjacents ; le district a ordonné l'examen et la mise en œuvre des indemnisations et du soutien conformément à la réglementation.
[VIDÉO] - Travailler avec M. Dang Van Hung et son épouse :
Par l'intermédiaire de Hiep Duc, pour les cas de terres forestières de production affectées, qui selon les registres fonciers représentent 5% des terres, les dirigeants provinciaux ont demandé au district de faire un inventaire urgent, d'enregistrer la situation actuelle et de rencontrer les ménages pour rendre public, d'avoir un engagement écrit pour mettre en œuvre une compensation selon le type de terre utilisée (forêt de production) après avoir terminé les procédures pour retirer 5% des terres ; mobiliser la remise du site en février 2025 pour construire la rocade de Viet An.
Dans les cas restants, le district dirigera et dirigera l'ensemble du système politique pour propager activement et mobiliser les gens afin qu'ils se conforment au plan d'indemnisation et de déblaiement du site ; remettre l'ensemble du site en mars 2025.
Source : https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-lanh-dao-tinh-quang-nam-chi-dao-go-vuong-mat-bang-3149228.html
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