Les dirigeants de la province de Quang Nam ordonnent de lever les obstacles au défrichement des terres

Contrôle du dégagement du terrain sur le chantier de construction du viaduc ferroviaire. Photo : CONG TU

Application de la loi en cas de procrastination

Le 31 décembre 2024, le président du Comité populaire provincial, Le Van Dung, a signé un document demandant aux secrétaires du Parti des districts de Thang Binh, Hiep Duc et Phuoc Son de se concentrer sur la mobilisation de l'ensemble du système politique afin de poursuivre activement et sans délai les efforts de communication, de sensibilisation et d'explication nécessaires à la libération des terrains pour le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14E. Les présidents des Comités populaires de district ont insisté sur l'importance de mener à bien, avec détermination et fermeté, l'indemnisation, la libération du site, le relogement des populations et la remise de l'ensemble du site au Comité de gestion de projet n° 4 (unité de gestion de projet) avant le 1er mars 2025. Il s'agit d'une échéance impérative, aucun retard ne sera toléré.

Toutefois, lors de l'inspection des travaux de déblaiement la semaine dernière, le Comité de gestion de projet n° 4 a indiqué au vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, que le principal point de blocage persistait à Thang Binh et Hiep Duc. À Hiep Duc, le district a cédé 26,83 km sur 30,2 km (soit 88,84 %) de la longueur totale du site. Il convient de noter que, dans cette zone, un tronçon de 1,2 km ne permet pas d'atteindre le site de construction du contournement de Viet An (commune de Binh Lam). À Thang Binh, le district a cédé 14,86 km sur 17,4 km (soit 85,4 %), mais de nombreuses cessions ont été réalisées de manière fragmentée. Le principal obstacle réside dans le fait que le déblaiement du site pour le passage supérieur ferroviaire (commune de Binh Quy) n'est pas encore achevé.

L'entrepreneur a mobilisé ses engins, mais n'a pas encore trouvé de terrain pour construire le passage supérieur ferroviaire. Photo : CONG TU

Lors de l'inspection, le camarade Tran Nam Hung a écouté les préoccupations et les recommandations de certains ménages du secteur où sera construit le viaduc ferroviaire. Concernant la proposition d'indemnisation et de subvention pour les jardins et les étangs attenants aux terrains résidentiels, les responsables provinciaux ont expliqué à la population que, conformément aux dispositions de la loi foncière de 2024, la réglementation en vigueur, tant au niveau central que provincial, stipule clairement que ces terrains sont indemnisés comme des terres agricoles (et non plus subventionnés à hauteur de 50 % du prix du terrain résidentiel comme auparavant). Cette réglementation est appliquée uniformément sur l'ensemble du territoire national.

Dans le cas où, malgré des campagnes de sensibilisation et de mobilisation répétées, les usagers des terres retarderaient délibérément le respect de la politique de l'État en matière d'indemnisation et de déblaiement des sites, les autorités provinciales demandent aux districts de Thang Binh et de Hiep Duc d'organiser résolument la récupération forcée des terres conformément à la loi. Le comité de gestion de projet n° 4 lancera les travaux de construction du viaduc ferroviaire en février 2025 et achèvera l'ensemble du projet avant octobre 2025.

[ VIDÉO ] - Le camarade Tran Nam Hung constate les problèmes du chantier de la rocade de Viet An :

Résoudre plusieurs pétitions

Après l'inspection, le camarade Tran Nam Hung a demandé au secrétaire du comité du Parti du district et au président du comité populaire du district de Thang Binh de se concentrer sur la direction et l'orientation de l'ensemble du système politique afin de propager et de mobiliser activement la population pour qu'elle se conforme au plan d'indemnisation et accepte de céder le site.

Rechercher et appliquer toutes les réglementations légales et provinciales afin d'accorder une indemnisation et un soutien optimaux aux ménages touchés, contribuant ainsi à la stabilisation rapide de leurs conditions de vie, de leur production et de leur niveau de vie, et garantissant le respect maximal de leurs droits et intérêts légitimes. En cas de non-respect de ces dispositions, les terres seront récupérées par voie de force conformément à la réglementation avant le 15 mars 2025.

Le camarade Tran Nam Hung écoute les avis des riverains sur le chantier du viaduc ferroviaire. Photo : CONG TU

Concernant la requête de certains ménages riverains du pont ferroviaire, les autorités provinciales ont chargé Thang Binh de présider et de coordonner avec les organismes et services compétents l'examen approfondi des documents relatifs au terrain de la famille de M. Dang Ha (fournis par la famille) et à son utilisation au fil du temps, afin de redéfinir la superficie du terrain résidentiel conformément à la réglementation. Parallèlement, elles ont ordonné un nouveau mesurage urgent de la superficie récupérée, et invité les représentants de la famille à y assister et à confirmer les prochaines étapes.

La propriété de M. Dang Van Hung dispose d'un vaste terrain récupéré, d'une large façade et se prête bien au commerce et à la vie quotidienne. Par conséquent, les autorités provinciales ont donné leur accord de principe pour charger le district de Thang Binh d'étudier et d'optimiser la réglementation en vigueur afin d'envisager l'aménagement d'une seconde parcelle résidentielle (adjacente), conformément à leurs prérogatives. Un emplacement commercial (kiosque) sera attribué à la famille au marché de Binh Quy pour ses activités commerciales, avec une exonération de loyer de six mois.

Le district a exhorté la famille de M. Hung à se conformer à la politique en vigueur et à céder le terrain rapidement. Dans l'immédiat, la famille mettra à disposition la parcelle de terrain non adjacente à la maison pour la construction d'une voie publique et d'un passage supérieur ferroviaire. L'accord de la famille de M. Hung est indispensable à l'examen et à l'application de cette politique. Concernant la famille de Nguyen Van Duy An, les autorités provinciales ont approuvé la proposition d'attribuer deux parcelles de relogement contiguës ; le district a été chargé d'examiner et de mettre en œuvre les mesures d'indemnisation et d'aide conformément à la réglementation.

[VIDÉO] - Travailler avec M. Dang Van Hung et son épouse :

Par l'intermédiaire de Hiep Duc, concernant les cas de terres forestières de production affectées, qui représentent 5 % des terres selon les registres fonciers, les dirigeants provinciaux ont demandé au district de procéder d'urgence à un inventaire, d'enregistrer la situation actuelle et de rencontrer les ménages pour les informer, d'obtenir un engagement écrit à mettre en œuvre une compensation en fonction du type de terre utilisée (forêt de production) après avoir achevé la procédure de retrait de 5 % des terres ; de se mobiliser pour remettre le site en février 2025 pour la construction du contournement de Viet An.

Dans les autres cas, le district dirige et oriente l'ensemble du système politique pour promouvoir et mobiliser activement la population afin qu'elle se conforme au plan d'indemnisation et de déblaiement du site ; la remise de l'ensemble du site est prévue pour mars 2025.

Source : https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-lanh-dao-tinh-quang-nam-chi-dao-go-vuong-mat-bang-3149228.html