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Lao Cai ajuste le projet de la composante 2 pour construire l'aéroport de Sa Pa, en gardant l'échelle de la phase 1 inchangée

Le Comité populaire de la province de Lao Cai vient de publier la décision n° 2051/QD-UBND signée par le président du Comité populaire provincial, approuvant l'ajustement du projet de composante 2 - construction d'un aéroport dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Sa Pa selon la méthode de partenariat public-privé (PPP).

Báo Nhân dânBáo Nhân dân25/06/2025

Perspective générale de l'aéroport de Sa Pa.
Perspective générale de l'aéroport de Sa Pa.

Conformément à cette décision, la province de Lao Cai maintient l'ampleur et l'ampleur des investissements de la phase 1 précédemment approuvés. Plus précisément, au cours de cette phase, l'aéroport de Sa Pa sera construit conformément aux normes d'un aéroport de niveau 4C selon la classification de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), avec une capacité prévue de 1,5 million de passagers par an, tout en assurant la fonction d'un aéroport militaire de niveau II.

Le point nouveau de cette décision est l'ajout du contenu pour compléter les éléments de la phase 2, visant à augmenter la capacité opérationnelle du port à 3 millions de passagers/an, conformément au plan de développement.

Les travaux supplémentaires comprennent : l'achèvement de la construction de deux voies de circulation reliant le terminal 14, l'ajout d'une voie de circulation parallèle reliant le terminal 14 au parking des avions (23 m de large), l'ajout de trois positions de stationnement pour les avions de code C et équivalents, l'agrandissement du terminal passagers (atteignant une capacité de 3 millions de passagers/an en deux phases), l'aménagement d'une passerelle télescopique pour la prise en charge et la dépose des passagers, etc.

Le projet composant 2 a une durée contractuelle de 46 ans et 7 mois, dont : le temps d'établissement, d'évaluation de la conception technique, de conception des dessins de construction et d'organisation de la sélection de l'entrepreneur est de 1 an ; le temps de construction de la phase 1 est de 2 ans et 1 mois ; le temps d'exploitation, d'exploitation et de récupération du capital est de 43 ans et 6 mois.

La phase 2 est mise en œuvre pendant la période d’exploitation et d’exploitation sans affecter le plan financier du projet.

L'investissement total du projet composant 2 est de 6 393 845 milliards de VND (TVA incluse), dont : la phase 1 est de 3 982 122 milliards de VND et la phase 2 est de 2 411 723 milliards de VND.

La structure du capital comprend : des capitaux propres et des capitaux d'emprunt de 3 537 946 milliards de VND ; le capital de l'État dans le projet PPP est de 2 855 899 milliards de VND, ce qui représente 44,38 % de l'investissement total.

La forme de sélection des investisseurs est un appel d'offres national ouvert, sans présélection, avec une date de sélection prévue à partir du troisième trimestre 2025. Le Comité populaire provincial de Lao Cai a désigné le Département provincial de la construction de Lao Cai comme partie invitante, chargée de présider et de coordonner avec les agences compétentes pour compléter les documents d'appel d'offres, les soumettre aux autorités compétentes pour approbation, comme base pour organiser la sélection des investisseurs conformément à la réglementation légale.

Source : https://nhandan.vn/lao-cai-dieu-chinh-du-an-thanh-phan-2-xay-dung-cang-hang-khong-sa-pa-giu-nguyen-quy-mo-giai-doan-1-post889355.html


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