L'histoire vue depuis la tourelle.

Le moment où les chars 843 et 390 ont enfoncé les portes du Palais de l'Indépendance à 10 h 45 le 30 avril 1975 a marqué d'une empreinte indélébile les commémorations annuelles de la réunification nationale. Cependant, pour parvenir à ce résultat, notre armée a dû surmonter de nombreuses difficultés et relever de nombreux défis.

Dans son ouvrage « Les chars pendant la guerre du Vietnam », publié par Tre Publishing House, le colonel Nguyen Khac Nguyet – ancien conducteur de char du 380e bataillon de chars, 4e compagnie, 203e brigade de chars, 2e corps d'armée – relate les débuts du Corps des chars et véhicules blindés, sa création et ses glorieuses victoires, qui ont contribué au triomphe de la nation. Cet ouvrage unique, consacré à une branche de l'armée encore peu étudiée, offre de nombreux récits fascinants et des enseignements précieux.

Couverture du livre : Les chars d'assaut pendant la guerre du Vietnam

PHOTO : Maison d'édition Tre

Le rapport de force est inégal.

Selon l'auteur, les premiers chars d'assaut apparus au Vietnam datent de 1919. Acheminés en Indochine par la France, il s'agissait de modèles ayant déjà servi pendant la Première Guerre mondiale. Cependant, affectés à la sécurité intérieure et n'ayant jamais été confrontés à des chars ennemis au combat, ils devinrent rapidement obsolètes et furent endommagés. Dès 1942, la plupart étaient immobilisés et furent donc transformés en bunkers. Par la suite, l'Occident apporta un soutien continu au renforcement des forces blindées modernes françaises en Indochine, tandis que l'armée française manquait toujours de ces véhicules.

Cependant, animés par l'esprit de « Combattre jusqu'à la mort pour la survie de la patrie » et la devise de « résistance acharnée », tout le peuple vietnamien, avec sa volonté et un équipement rudimentaire, a courageusement résisté aux armes modernes. Par exemple, utilisant uniquement des « bombes à trois pointes » – une arme antichar assez rudimentaire prise aux Japonais – les soldats du Régiment de la Capitale ont détruit de nombreux chars et véhicules blindés français, empêchant ainsi les Français d'attaquer les fortifications construites par la Garde nationale. Plus tard, avec l'ajout de canons antichars SKZ et de tirs d'artillerie, à la fin de la campagne de Diên Biên Phu, nos troupes ont commencé à détruire encore plus de chars, notamment en capturant deux chars M24 parfaitement intacts.

C’est ainsi que, le 5 octobre 1959, fut créé le premier régiment de chars de l’Armée populaire vietnamienne. Grâce à l’aide de nombreux pays, nous avions reçu, dès 1975, environ 2 000 chars et véhicules blindés de divers types. Bien qu’entré au combat relativement tard (à partir de février 1968) en raison de la complexité du contexte militaire, les troupes de chars et de véhicules blindés ont rapidement acquis de l’expérience et ont apporté une contribution essentielle à la lutte contre les États-Unis et à la défense du pays, participant à de nombreuses opérations telles que la campagne de la Route 9 au sud du Laos, l’offensive stratégique de 1972, l’offensive générale et le soulèvement du printemps 1975.

Il ressort de ce qui précède que la création du premier régiment de chars fut un événement historique majeur, marquant une nouvelle étape dans le développement de notre armée et la construction d'une force terrestre révolutionnaire régulière et d'élite. Cependant, ce processus fut également semé d'embûches que les corps blindés durent surmonter. L'auteur Nguyen Khac Nguyet a su retracer cette histoire avec vivacité, intérêt et héroïsme, mais aussi avec une grande émotion, à travers de nombreux récits marquants et inoubliables.

Auteur - Colonel Nguyen Khac Nguyet

PHOTO : ARCHIVES

Surmonter les obstacles

Par conséquent, pour de nombreuses raisons objectives et subjectives, après le 13 juillet 1960 – date marquant le passage des premiers chars ennemis sur notre territoire – notre armée était toujours incapable de déployer des chars sur le front sud. Face à cette situation, l'état-major décida : « Si les chars ne peuvent pas encore partir, envoyons d'abord les hommes, à la fois pour préparer le terrain et pour retourner les véhicules ennemis contre l'ennemi. » Dans ce contexte, les soldats appliquèrent des tactiques de forces spéciales tout en étudiant la structure des véhicules ennemis afin de garantir le succès de toute attaque, de les neutraliser rapidement et, si possible, de s'en emparer. Ainsi, en moins d'un an, nous avons capturé sept chars et véhicules blindés ennemis. Ceci témoigne de la créativité et de l'adaptabilité de nos troupes au combat.

Lorsque les conditions permirent enfin le déploiement de chars dans le Sud fin 1967, le voyage fut loin d'être facile. D'abord, à cette époque, aucune unité blindée n'avait jamais entrepris une marche d'une telle ampleur vers le champ de bataille méridional. De plus, les routes étaient impraticables en raison des bombardements de l'US Air Force. Sans parler des équipements de pointe tels que la reconnaissance infrarouge, les « arbres tropicaux » servant à l'enregistrement sonore, les bombes intelligentes, les défoliants et les agents provoquant la pluie… autant de difficultés qui compliquèrent considérablement la tâche de notre armée. Cependant, animée par le principe « Tous pour la victoire contre l'ennemi américain », notre armée accomplit l'exploit extraordinaire de faire franchir les monts Truong Son à ses chars.

Outre les déplacements terrestres, l'auteur Nguyen Khac Nguyet relate de nombreuses expériences singulières vécues lors du transport de chars, comme les voyages par voie fluviale, le transport de chars par voie maritime, ou encore l'assemblage de barques en bois pour former des radeaux et traverser les rivières… Il raconte des cas où des embarcations ont coulé à cause des tempêtes, laissant les soldats presque à la dérive en plein océan ; mais c'est leur détermination, ainsi que le soutien et la bienveillance des populations locales, qui ont rendu ce voyage moins difficile. Au cours de ce périple, certains soldats ont péri, sacrifiant leur vie pour que le pays puisse être réunifié…

Avec le recul, un demi-siècle plus tard, on peut dire que ce livre ne se contente pas de nous rappeler les difficultés de la paix , mais qu'il nous offre aussi des leçons sur la résilience, la créativité et l'unité de notre peuple dans les moments difficiles.

Source : https://thanhnien.vn/lich-su-nhin-tu-thap-phao-185250427223530509.htm