TPO – En tant qu’élément important du système de connexion moderne et synchrone « air – eau – terre », le pont Hoang Gia est considéré comme l’un des projets clés ayant un impact significatif sur le développement de toute la zone de la ville de Hai Phong .
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Avec un investissement total de près de 2 000 milliards de VND, la construction du pont royal (également connu sous le nom de pont May Chai) enjambant la rivière Cam et reliant la ville de Hai Phong s'accélère et devrait être achevée avant la date prévue. |
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Ce pont a une longueur totale de près de 2,2 km, pont principal et ponts d'accès compris. |
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Le pont principal mesure 21 m de large et comporte 4 voies ; les ponts d'accès de chaque côté mesurent 17,5 m de large. |
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Le pont royal commence sur l'île de Vu Yen, commune de Thuy Nguyen, district de Thuy Nguyen ; son point d'arrivée croise la rue Le Thanh Tong à Cau Tre, quartier de May Chai, district de Ngo Quyen, ville de Hai Phong. |
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Le capital d'investissement total pour ce pont s'élève à près de 2 000 milliards de VND. |
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La conception du Pont Royal est en harmonie avec le paysage architectural de la ville de Hai Phong, et devient en même temps l'un des points forts architecturaux. |
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Le concept architectural du Royal Bridge est celui d'un pont-porte mondial , avec deux tours inclinées vers le fleuve. |
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Ce dessin crée une arche incurvée qui suggère une porte d'entrée internationale vers le Vietnam et le départ des trains et des passagers vietnamiens vers le monde entier. |
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Chaque tour du pont possède une forme particulière, inspirée des ailes d'un oiseau, symbolisant l'ambition de s'élever et d'atteindre le succès. De plus, les ailes en forme de V représentent le Vietnam et la Victoire. |
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Le projet est actuellement réalisé à environ 60 % de son volume total. En particulier, la construction du pont d'accès au rond-point de l'île de Vu Yen est en avance sur le calendrier, atteignant près de 90 %. |
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Récemment, l'entrepreneur a concentré ses efforts sur le projet afin d'accélérer le chantier et de garantir le respect des normes techniques. Des ingénieurs et des ouvriers expérimentés dans la construction de ponts à haubans modernes, tels que les ponts My Thuan, Bach Dang, Tran Thi Ly et Rach Mieu 1-2, ont également été mobilisés pour le projet du pont Hoang Gia (May Chai). |
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Perspective 3D du pont royal (May Chai) reliant la ville de Hai Phong à l'île de Vu Yen (district de Thuy Nguyen). |
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