La première et la plus évidente différence réside dans le poids des véhicules électriques. Ces derniers sont généralement environ 20 % plus lourds que les véhicules à essence ou diesel du même segment. Cela s'explique principalement par le système de batterie, volumineux et lourd. Ce poids accru exige des pneus plus robustes afin de résister à une pression plus importante en fonctionnement.
Les pneus des véhicules électriques doivent donc utiliser des matériaux spéciaux, notamment une structure en tissu et des fibres métalliques, afin de garantir leur stabilité et de limiter leur déformation à haute vitesse. L'utilisation de pneus conventionnels sur les véhicules électriques rendrait le contrôle difficile, surtout à grande vitesse.
Les pneus conçus pour les voitures électriques possèdent une structure plus robuste pour supporter la pression accrue en fonctionnement.
Les véhicules électriques présentent un avantage certain par rapport aux véhicules thermiques classiques : un couple élevé et une réponse instantanée à l’accélération. Il en résulte une expérience de conduite dynamique et des accélérations franches. Cependant, ce couple élevé sollicite davantage les pneumatiques.
Les pneumatiques des véhicules électriques doivent pouvoir résister à des pressions élevées lors d'accélérations brusques, garantissant ainsi une bonne adhérence et la sécurité du conducteur. L'utilisation de pneumatiques de qualité inférieure peut entraîner une usure rapide, une baisse des performances et des risques pour la sécurité.
Les véhicules électriques sont réputés pour leur fonctionnement silencieux et le fonctionnement quasi inexistant de leur moteur. Cependant, les pneus restent une source de bruit en raison du frottement avec la chaussée. C'est pourquoi les constructeurs ont développé des composés spéciaux afin de minimiser le bruit des pneus des véhicules électriques au contact de la route, offrant ainsi aux conducteurs une expérience de conduite plus silencieuse.
Les pneus des véhicules électriques sont conçus pour réduire la résistance au roulement, ce qui contribue à optimiser leur efficacité énergétique. C'est important car les véhicules électriques dépendent de la capacité de leur batterie pour maintenir leur autonomie. Réduire la résistance au roulement permet au véhicule de parcourir une plus grande distance en consommant moins d'énergie.
Source : https://www.congluan.vn/lop-o-to-dien-va-lop-o-to-thong-thuong-co-gi-khac-post317057.html







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