Une voiture avec des pneus ayant les mêmes spécifications mais différents de la bande de roulement d'origine peut-elle être inspectée ?

Selon les centres d'inspection, il y a eu récemment de nombreux cas de voitures échouant à l'inspection en raison du changement de pneus neufs qui ne répondent pas aux réglementations techniques de sécurité et de protection de l'environnement et qui ont des spécifications incorrectes par rapport aux pneus d'origine.

La hotline du journal Giao thong a reçu une question d'un lecteur se demandant si le remplacement d'un pneu de voiture avec les mêmes spécifications que le pneu d'origine mais avec une bande de roulement différente peut être inspecté ?

Concernant cette question, un représentant d'un centre d'inspection des véhicules à Hanoi a déclaré que selon la circulaire 30/2024 (modifiant la circulaire 16/2021) réglementant l'inspection des véhicules à moteur, dans la catégorie d'inspection des pneus, seuls les pneus de remplacement doivent avoir des spécifications de taille de pneu spécifiées par le fabricant ou selon les documents techniques du véhicule pour passer l'inspection.

Lors du remplacement d'un pneu de voiture, la bande de roulement (bande de roulement du pneu) n'a pas besoin d'être la même que le pneu d'origine, mais la bande de roulement des deux roues avant doit être du même type.

Dans le cas des lecteurs du journal Giao thong qui remplacent les pneus par les mêmes spécifications que les pneus d'origine mais avec des bandes de roulement différentes, la sécurité technique et la protection de l'environnement de la voiture sont toujours garanties, de sorte qu'ils passent toujours la catégorie d'inspection des pneus.

Il convient toutefois de noter que la bande de roulement des deux pneus de guidage latéraux (deux pneus sur les deux roues avant) doit avoir le même motif de bande de roulement ; si le motif est différent, la catégorie d'inspection du véhicule sera échouée.

Selon le représentant du centre d'inspection, la bande de roulement du pneu aide la voiture à adhérer à la route, à éviter de glisser et à orienter le véhicule.

Il est nécessaire que la bande de roulement des deux côtés du volant soit du même type pour aider le véhicule à ne pas dévier de sa direction pendant le déplacement.

Les centres d'inspection recommandent également que lorsque les pneus sont périmés ou endommagés au-delà de toute réparation, les propriétaires de véhicules remplacent les deux pneus (avant ou arrière) et du même fabricant avec les spécifications spécifiées par le fabricant (de préférence selon les spécifications des pneus d'origine) afin que le véhicule puisse fonctionner de manière optimale et ne pas échouer à l'inspection des pneus.

De plus, lors du processus d'inspection du véhicule, certaines erreurs courantes dans les catégories de roues telles que : les erreurs liées à la structure et au fonctionnement de la roue (jantes, anneaux de frein fissurés, déformés ; pneus fissurés, cassés, cloqués, exposant la couche du pneu ; pneus usés jusqu'à la marque indicatrice du fabricant) sont des erreurs qui font que la voiture échoue à l'inspection du véhicule.

Par conséquent, les propriétaires de voitures doivent vérifier régulièrement pour détecter les signes de dommages aux pneus afin de les réparer rapidement, garantissant ainsi la sécurité du véhicule pendant le fonctionnement.

Source : https://www.baogiaothong.vn/o-to-thay-lop-cung-thong-so-khac-gai-lop-nguyen-ban-co-duoc-dang-kiem-192241202164800949.htm