Comment les avions de Noi Bai sont-ils attachés et remplis de béton pour résister à la tempête numéro 3 ?

Le personnel de VAECO a recouvert le train d'atterrissage de l'avion et a utilisé des sangles pour fixer les roues de l'avion.

L'arrimage de l'avion a été effectué par la Vietnam Aircraft Engineering Company (VAECO) - membre de Vietnam Airlines - à partir de l'après-midi du 5 septembre pour assurer la sécurité des avions actuellement en opération, en maintenance et en réparation.

Ainsi, à l'aéroport de Noi Bai, 15 avions ont été immobilisés ; 6 avions en maintenance et en réparation ont été amenés dans le hangar pour éviter les tempêtes ; d'autres avions en opération ont été déplacés vers d'autres aéroports avec des conditions de sécurité.

En plus d'attacher et de caler les roues, les ailes de l'avion sont remplies de carburant pour augmenter le poids de l'avion et limiter le déplacement dû aux vents forts.

Chaque groupe de roues d'avion est fixé avec 4 fils d'angle.

Des blocs de béton de 2,5 tonnes sont insérés dans les roues de l'avion.

Les avions en réparation et en maintenance ont été remorqués jusqu'au hangar principal de VAECO pour assurer leur sécurité face aux évolutions complexes de la tempête n° 3.

Les attaches des roues de l'avion sont solidement fixées du train d'atterrissage au sol.

Les cordes utilisées pour sécuriser l'avion ont une capacité de charge de 11 tonnes.

Concernant l'aéroport de Noi Bai, après avoir suivi l'évolution de la tempête n°3, dans l'après-midi du 6 septembre, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a décidé de prolonger de 2 heures la suspension temporaire de réception et d'exploitation des avions à cet aéroport.

Plus précisément de 10h00 à 21h00 le 7 septembre, au lieu de 10h00 à 19h00 le 7 septembre comme décidé précédemment.

Il est prévu qu'après la tempête, il y aura de fortes pluies à l'aéroport de Noi Bai et que la densité des opérations aériennes sera élevée.

Par conséquent, l'Autorité de l'aviation civile exige que les compagnies aériennes ordonnent aux équipages d'ajouter du carburant supplémentaire pour les vols entre 21h00 le 7 septembre et 2h00 du matin le 8 septembre, au cas où ils devraient attendre et se dérouter vers un autre aéroport.

Source : https://tuoitre.vn/may-bay-o-noi-bai-duoc-chang-neo-chen-be-tong-the-nao-de-chong-bao-so-3-20240906205754289.htm