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| Déploiement de la première phase de construction de l'autoroute Cho Moi - Bac Kan au km 28+100. |
La construction de l'autoroute Cho Moi - Bac Kan, longue de 28,8 km et dont les travaux ont débuté en mars 2025, a nécessité un investissement total de plus de 5 750 milliards de dôngs provenant du budget de l'État. Le point de départ est relié à l'axe Thai Nguyen - Cho Moi, et le point d'arrivée à l'axe Bac Kan - Cao Bang .
Le projet est conçu selon les normes d'une autoroute à grande vitesse, avec une vitesse de 80 km/h et quatre voies. Il comprend 18 ponts et quatre carrefours stratégiques. Début juillet 2025, les travaux de déblaiement du site avaient donné de nombreux résultats importants. Plus de 147/261,8 hectares de terres à récupérer avaient été cédés ; plus de 1 620 ménages ont été touchés, dont 1 359 ont reçu une indemnisation pour un montant total de plus de 344 milliards de VND.
Immédiatement après la livraison partielle du chantier, les entrepreneurs ont rapidement démarré les travaux de construction, avec un total de 15 points, dont des points de construction de routes et de ponts. Sur les tronçons allant du km 2+00 au km 28+829, le défrichage, l'excavation organique, la construction de voies de service, le forage de pieux forés, etc. ont été réalisés simultanément. Par ailleurs, les infrastructures techniques, telles que les réseaux électriques de 0,4 kV, 35 kV et 110 kV et les réseaux de télécommunications, sont également en cours de réinstallation comme prévu.
M. Le Van Phuc, habitant du quartier de Bac Kan, ne cache pas sa joie : cette autoroute réduira le temps de trajet entre les localités du nord de la province de Thai Nguyen et Hanoï et les provinces voisines. Les déplacements seront plus rapides, plus sûrs et plus pratiques, contribuant notamment à réduire les risques d'accidents sur les anciennes routes nationales.
Le projet d'autoroute Cho Moi - Bac Kan devrait être plus vaste qu'un projet de transport classique, car il marque le début d'un nouveau développement pour les localités du nord de la province. Sur le plan économique, l'autoroute contribuera à réduire considérablement le temps de transport des marchandises, à diminuer les coûts logistiques et à élargir le marché des produits agricoles et forestiers locaux.
Les produits industriels et de haute technologie de Hanoï et des provinces du sud seront également facilement accessibles, ce qui stimulera le développement des pôles industriels, du commerce et des services dans la région. De plus, cela contribuera à réduire les distances, créant ainsi des conditions favorables à l'accès aux services médicaux, à l'éducation, à la formation professionnelle et aux échanges culturels.
L'autoroute contribuera à valoriser certaines destinations, notamment le lac Ba Be, l'un des paysages nationaux exceptionnels, en réduisant les temps de trajet et en améliorant les équipements et l'expérience des visiteurs. « Nous sommes convaincus que la nouvelle autoroute offrira de formidables opportunités pour attirer les touristes, développer les services et consommer des produits agricoles et forestiers », a déclaré Dong Van Hoan, propriétaire d'une maison d'hôtes dans la région du lac Ba Be.
Selon le plan, le projet devrait être mis en service en 2026, conformément aux engagements pris par le gouvernement. L'autoroute Cho Moi-Bac Kan constitue une étape stratégique, mais elle symbolise surtout une approche de développement qui place les infrastructures au cœur de ses préoccupations et l'humain au centre.
En investissant dans les infrastructures aux bons endroits, les zones basses seront comblées, les opportunités seront réparties et le développement ne s'arrêtera pas aux grandes villes. C'est aussi ainsi que l'équité sera instaurée par l'action, et non seulement par les politiques.
Source : https://baothainguyen.vn/giao-thong/202507/mo-duong-de-khong-ai-bi-bo-lai-phia-sau-6bf0e7e/
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