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Ouvrir la voie pour que personne ne soit laissé pour compte

Dans le processus de développement national, les infrastructures de transport ont toujours été considérées comme un axe stratégique majeur. Dans les zones montagneuses, où le relief est accidenté, la population dispersée et les conditions socio-économiques encore difficiles, chaque route ouverte symbolise la connexion, l'intégration et l'aspiration à l'ascension sociale.

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên15/07/2025

Déploiement de la première phase de construction de la route Cho Moi - Bac Kan au km 28+100.
Déploiement de la première phase de construction de l'autoroute Cho Moi - Bac Kan au km 28+100.

La construction de l'autoroute Cho Moi - Bac Kan, longue de 28,8 km et financée par le budget de l'État, a débuté en mars 2025. Elle est reliée à la route Thai Nguyen - Cho Moi et à la route Bac Kan - Cao Bang .

Le projet est conçu selon les normes autoroutières, avec une vitesse de 80 km/h et quatre voies. Le tracé comprend 18 ponts et quatre intersections stratégiques. Début juillet 2025, les travaux de déblaiement du site avaient déjà permis d'obtenir des résultats significatifs. Plus de 147 hectares sur les 261,8 prévus ont été libérés ; plus de 1 620 ménages concernés ont été indemnisés, dont 1 359 ont reçu une compensation pour un montant total de plus de 344 milliards de VND.

Dès la réception du site par lots, les entreprises ont rapidement entamé les travaux, totalisant 15 points de construction, incluant la route et le pont. Sur les tronçons allant du km 2+00 au km 28+829, le défrichage, le terrassement, la construction des voies de desserte, le forage de pieux, etc., ont été réalisés simultanément. Par ailleurs, les infrastructures techniques, telles que les réseaux électriques de 0,4 kV, 35 kV et 110 kV et les réseaux de télécommunications, sont également déplacées comme prévu.

M. Le Van Phuc, habitant du quartier de Bac Kan, ne cachait pas sa joie : cette voie rapide raccourcira le temps de trajet entre les localités du nord de la province de Thai Nguyen et Hanoï , ainsi que les provinces voisines. Voyager sera plus rapide, plus sûr et plus pratique, contribuant notamment à réduire les risques d’accidents sur les anciennes routes nationales.

Le projet d'autoroute Cho Moi - Bac Kan devrait avoir une ampleur bien supérieure à celle d'un projet routier classique, car il marque le début d'une nouvelle ère de développement pour les localités du nord de la province. Sur le plan économique, cette autoroute permettra de réduire considérablement les délais de transport des marchandises, les coûts logistiques et d'élargir les débouchés pour les produits agricoles et forestiers locaux.

Les produits industriels et de haute technologie en provenance d'Hanoï et des provinces du sud seront également plus facilement accessibles à la population locale, stimulant ainsi le développement de pôles industriels, du commerce et des services dans la région. De plus, cela contribuera à réduire les distances, créant des conditions favorables à l'accès aux services médicaux, à l'éducation, à la formation professionnelle et aux échanges culturels.

L'autoroute contribue à valoriser les destinations, notamment le lac Ba Be, un site naturel exceptionnel, en réduisant les temps de trajet et en améliorant les infrastructures et l'expérience touristique. « Nous sommes convaincus que cette nouvelle autoroute offrira de formidables opportunités pour attirer les touristes, développer les services et écouler les produits agricoles et forestiers », a commenté M. Dong Van Hoan, propriétaire d'une maison d'hôtes dans la région du lac Ba Be.

Conformément au plan, le projet devrait être mis en service en 2026, comme promis au gouvernement. L'autoroute Cho Moi - Bac Kan constitue une étape stratégique, mais surtout, elle symbolise une approche du développement qui place l'infrastructure au cœur des préoccupations et l'humain au centre.

En investissant dans les infrastructures aux endroits stratégiques, les zones défavorisées seront densifiées, les opportunités seront équitablement réparties et le développement ne se limitera pas aux grandes villes. C'est aussi ainsi que l'on peut parvenir à une véritable équité par l'action, et non par la seule politique.

Source : https://baothainguyen.vn/giao-thong/202507/mo-duong-de-khong-ai-bi-bo-lai-phia-sau-6bf0e7e/


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