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Déploiement de la première phase de construction de la route Cho Moi - Bac Kan au Km28+100.

Déploiement de la première phase de construction de l'autoroute Cho Moi - Bac Kan au km 28+100.

La construction de l'autoroute Cho Moi - Bac Kan, longue de 28,8 km et dont les travaux ont débuté en mars 2025, a nécessité un investissement total de plus de 5 750 milliards de dongs (environ 1 000 000 000 VND) sur le budget de l'État. Le point de départ est relié à l'axe Thai Nguyen - Cho Moi, et le point d'arrivée à l'axe Bac Kan - Cao Bang .

Le projet est conçu selon les normes d'une autoroute à 80 km/h, avec quatre voies de circulation. Il comprend 18 ponts et quatre carrefours stratégiques. Début juillet 2025, les travaux de déblaiement du site ont permis d'obtenir de nombreux résultats importants. Plus de 147/261,8 hectares de terres à récupérer ont été cédés ; plus de 1 620 ménages ont été touchés, dont 1 359 ont reçu une indemnisation pour un montant total de plus de 344 milliards de VND.

Immédiatement après la livraison partielle du chantier, les entrepreneurs ont rapidement démarré les travaux de construction, avec un total de 15 points, dont la construction de routes et de ponts. Sur les tronçons allant du km 2+00 au km 28+829, le défrichage, les terrassements, la construction de voies de service et le forage de pieux forés ont été réalisés simultanément. Par ailleurs, les infrastructures techniques, telles que les réseaux électriques de 0,4 kV, 35 kV et 110 kV et les réseaux de télécommunications, sont également déplacées comme prévu.

M. Le Van Phuc, habitant du quartier de Bac Kan, ne cache pas sa joie : cette autoroute réduira le temps de trajet entre les localités du nord de la province de Thai Nguyen et Hanoï et les provinces voisines. Les déplacements seront plus rapides, plus sûrs et plus pratiques, contribuant notamment à réduire les risques d'accidents sur les anciennes routes nationales.

Le projet d'autoroute Cho Moi - Bac Kan devrait être plus vaste qu'un projet de transport classique, car il marque le début d'un nouveau développement pour les localités du nord de la province. Sur le plan économique, l'autoroute contribuera à réduire considérablement le temps de transport des marchandises et les coûts logistiques, tout en élargissant le marché des produits agricoles et forestiers locaux.

Les produits industriels et de haute technologie de Hanoï et des provinces du sud seront également facilement accessibles, ce qui stimulera le développement des pôles industriels, du commerce et des services dans la région. De plus, cela contribuera à réduire les distances, créant ainsi des conditions favorables pour l'accès aux services médicaux, à l'éducation, à la formation professionnelle et aux échanges culturels.

L'autoroute contribuera à la valorisation des destinations, notamment du lac Ba Be, un paysage national exceptionnel, en réduisant les temps de trajet et en améliorant les équipements et l'expérience touristique. « Nous sommes convaincus que la nouvelle autoroute offrira de formidables opportunités pour attirer les touristes, développer les services et consommer des produits agricoles et forestiers », a déclaré M. Dong Van Hoan, propriétaire d'une maison d'hôtes dans la région du lac Ba Be.

Selon le plan, le projet devrait être mis en service en 2026, conformément à l'engagement pris auprès du gouvernement. L'autoroute Cho Moi-Bac Kan constitue une étape stratégique, mais elle symbolise surtout une approche de développement qui place les infrastructures au cœur de ses préoccupations et l'humain au centre.

En investissant judicieusement dans les infrastructures, les zones basses seront occupées, les opportunités seront réparties équitablement et le développement ne s'arrêtera pas aux grandes villes. C'est aussi ainsi que l'équité sera instaurée par l'action, et pas seulement par les politiques.

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