Dans le cadre de l'Ajustement de la Planification Générale de la Ville de Quang Yen à l'horizon 2040, le contenu du plan de développement des infrastructures de transport a été ajusté afin d'assurer la cohérence avec l'orientation générale de la province et de la ville et d'assurer la connectivité avec les corridors économiques régionaux. Des projets d'investissement prioritaires sont notamment prévus pour chaque période, avec des solutions de mise en œuvre et des méthodes de mobilisation des capitaux. De nombreuses opportunités de développement s'ouvrent ainsi, permettant à la zone économique côtière de Quang Yen d'attirer de plus en plus d'investisseurs stratégiques et de créer une dynamique pour le développement socio-économique de la localité.
Considérant l'investissement dans les infrastructures routières comme une priorité, la ville de Quang Yen a consacré ces dernières années, grâce à de nombreuses ressources, à l'investissement, à la modernisation et à la rénovation de nombreuses routes de la région. Parmi les projets notables, citons l'extension et la modernisation de la route provinciale 331B (du marché de Roc à Hoang Tan) ; la modernisation du prolongement de la route provinciale 338 (du pont de Song Chanh à l'intersection de Phong Hai) ; la modernisation de la route reliant le pont de Chanh à Lien Vi (de l'intersection de Phong Hai à Vi Khe) ; et la construction d'une route reliant la route provinciale 331B à la route provinciale 338.
Outre de nombreux projets achevés, la ville de Quang Yen poursuit la construction et l'achèvement de projets de transport dynamiques. Parmi ceux-ci, citons notamment l'achèvement de l'intersection Dam Nha Mac ; le projet de route riveraine reliant l'autoroute Ha Long- Hai Phong à la ville de Dong Trieu, d'une longueur totale de 41 km ; et le projet de pont Ben Rung reliant Quang Yen au district de Thuy Nguyen (ville de Hai Phong), pour un investissement total de plus de 1 900 milliards de dongs.
Une fois terminés, les projets de transport clés mentionnés ci-dessus créeront des connexions de trafic synchrones et ouvriront de nouvelles opportunités pour aider la ville de Quang Yen à commercer de manière pratique avec les localités voisines.
Malgré de nombreux résultats positifs, les infrastructures routières de la ville de Quang Yen présentent encore de nombreuses lacunes, selon les évaluations. Par exemple, le réseau de transport extérieur montre des signes de surcharge. L'autoroute Ha Long - Hai Phong n'est toujours pas reliée aux zones de développement industriel et de services de la ville. La route nationale 18A est en cours d'urbanisation. Le réseau routier du centre-ville ne garantit pas une exploitation à long terme. En particulier, des éléments importants des réseaux ferroviaire et portuaire n'ont pas encore été pleinement investis, mais leur potentiel est encore modestement exploité.
Parallèlement, la zone économique côtière de Quang Yen connaît un développement dynamique et attire de nombreuses entreprises et investisseurs. Il est donc nécessaire d'adapter la planification du développement du système de transport afin de garantir des liaisons synchrones, modernes et sûres, et de gérer rigoureusement la planification des transports afin de respecter les politiques et plans d'investissement de la province et de la localité.
Français Selon l'ajustement de la planification, la ville se concentrera sur le développement d'infrastructures de trafic urbain modernes et synchrones, répondant à la demande croissante de trafic, assurant un développement durable du trafic urbain... Plus précisément, pour les infrastructures de trafic externes, dans l'ajustement de la planification, la ville de Quang Yen décide de réserver des fonds fonciers pour moderniser la section de l'autoroute Ha Long - Hai Phong, de l'échelle actuelle de 4 voies à 6 voies, construire des routes de service à double sens, compléter d'autres intersections dans la zone de Dam Nha Mac, le quartier de Phong Hai, le quartier de Tan An et l'intersection dans la zone de l'île de Hoang Tan ; construire une voie ferrée à grande vitesse longeant l'autoroute Hai Phong - Ha Long - Mong Cai.
Quang Yen a également décidé de continuer à se concentrer sur l'exploitation et la rénovation des quais, des ports et des principaux canaux fluviaux afin de répondre aux besoins de développement des parcs industriels. Concernant les transports publics, deux lignes ferroviaires urbaines seront construites le long des principaux axes de la zone économique : une ligne est-ouest reliant Dong Trieu, Uong Bi, Quang Yen et Ha Long ; et une ligne reliant Quang Yen au district de Thuy Nguyen (ville de Hai Phong). Des lignes de bus circulent également sur les principaux axes de la zone urbaine, assurant la connectivité entre les zones et avec les gares ferroviaires urbaines. Ainsi, Quang Yen sera en mesure d'attirer de plus en plus d'investisseurs stratégiques et contribuera au développement socio-économique de la localité.
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