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Juste le début de l'été et déjà hanté par le « retard » de l'avion

Báo Thanh niênBáo Thanh niên13/06/2023


Mới chớm hè đã ám ảnh máy bay 'delay' - Ảnh 1.

Passagers attendant leur vol à l'aéroport de Tan Son Nhat

Attendre du sol au ciel

En réservant un vol Vietjet de Ho Chi Minh-Ville à Hai Phong pour le travail le 9 juin, Mme Ha Thanh (habitant dans le 4e arrondissement de Ho Chi Minh-Ville) prévoyait de prendre le vol de 17h15. vol en provenance de Singapour pour entrer à l'aéroport de Tan Son Nhat pour être à l'heure pour un vol de 20 heures. rendez-vous avec un collègue à Hai Phong. Heureusement, le vol de Singapour à Ho Chi Minh-Ville est parti à l'heure, atterrissant à Tan Son Nhat à 15h10 exactement. comme prévu. N'ayant pas eu à attendre les bagages enregistrés et ayant déjà effectué la procédure d'enregistrement en ligne, Mme Ha Thanh n'a passé que 45 minutes supplémentaires pour l'ensemble du processus d'immigration et a été transférée au terminal national, prête pour le prochain vol.

En attente jusqu'à 16h45 pour se rendre à la porte d'embarquement comme annoncé par la compagnie aérienne, Mme Thanh a été surprise de lire sur le panneau d'affichage que le vol partirait en retard en raison d'une arrivée tardive, la nouvelle heure de départ était 18h10, soit près d'une heure de retard. En attendant, il était presque 18h20 lorsque le personnel de la compagnie aérienne a commencé à ouvrir la porte d'embarquement pour les passagers.

Lorsque tous les passagers furent installés dans l'avion, il était presque 19 h. Mais alors que l'avion avançait un peu, j'ai entendu le pilote annoncer qu'en raison de la foule à Tan Son Nhat, l'avion devrait attendre encore une dizaine de minutes sur la piste. À ce moment-là, j'ai vu trois autres avions alignés sur la voie de circulation, attendant de décoller. Finalement, il a fallu près de 19 h 30 pour décoller, avec plus de deux heures de retard. De retour à l'hôtel, il était déjà plus de 22 h, la fête était finie. Je suis rentré précipitamment de l'étranger pour être à l'heure, mais j'ai finalement été en retard à l'aéroport national. Quelle perte de temps ! - Mme Ha Thanh s'est plainte.

Il y a près d'une semaine, M. Chi Kien (habitant dans le 11e arrondissement de Ho Chi Minh-Ville) a pris un vol Vietnam Airlines de Phu Quoc à Ho Chi Minh-Ville et a également bénéficié de 30 minutes de vol supplémentaires car la piste en dessous de Tan Son Nhat était « bloquée » et il n'y avait aucun endroit où l'avion pouvait atterrir. Aux côtés du groupe de M. Kien, un groupe d'invités pressés de régler des affaires urgentes pour l'entreprise était impatient et frustré en attendant dans le ciel : « Les billets d'avion sont chers maintenant, et il y a toutes sortes de retards. Les passagers qui ont une minute de retard sont laissés sur place, tandis que les vols qui ont plusieurs heures de retard ne sont réglés que par des excuses. Il est vrai qu'on a dépensé de l'argent et qu'il faut quand même gérer la frustration. »

Mới chớm hè đã ám ảnh máy bay 'delay' - Ảnh 2.

Le tourisme entre dans la haute saison estivale, l'aviation entre également dans un « retard » de haute saison

Des milliers de vols « retardés » mais toujours pas en haute saison ?

Selon les statistiques, du 1er au 11 juin, l'aéroport de Tan Son Nhat a enregistré 740 vols intérieurs retardés. Parmi eux, Vietjet Air est en tête de liste avec 356 vols « retardés », Vietnam Airlines a eu 260 vols retardés, suivi de Pacific Airlines avec 78 vols, Bamboo Airways avec 31 vols retardés, Vasco avec 10 vols retardés et Vietravel Airlines avec le moins de vols, donc le nombre de vols retardés était également le plus bas, seulement 5 vols. En incluant les vols internationaux, moins de la moitié du mois de juin a enregistré un total de 915 vols retardés.

En fait, la situation des vols retardés a commencé à « s’échauffer » depuis la mi-mai. À l'époque, le chef de l'Autorité de l'aéroport du Sud avait déclaré que chaque année, lorsque la saison des pluies arrive, Tan Son Nhat doit « s'étirer » pour éliminer la congestion. Sans conditions météorologiques sûres, l’avion pourrait devoir tourner en rond dans le ciel, incapable d’atterrir. Un vol retardé aura un effet en chaîne, provoquant des retards sur les vols au départ ultérieur ou sur les vols au départ d'autres aéroports. La zone du terminal sera également sous pression en raison du grand nombre de passagers en attente de vols.

"De fortes pluies surviennent souvent l'après-midi, aux heures de pointe, donc l'aéroport de Tan Son Nhat sera "triple" congestionné : dans le ciel, sous le terminal et sur les voies de correspondance", a ajouté le dirigeant de l'Autorité aéroportuaire du Sud.

L'été tombe pendant la saison des pluies à Ho Chi Minh-Ville, donc le taux de vols retardés devrait augmenter, affectant les passagers et les terminaux, provoquant une surcharge à certains moments. Les unités sont donc chargées d’élaborer des plans de prévention des inondations et de trouver des solutions au cas où le mauvais temps affecterait les opérations de vol. Parallèlement, il faut coordonner rapidement le déploiement des informations de vol aux heures de pointe afin de réguler et d’allouer les ressources ainsi que d’augmenter les créneaux d’échange et de révision pour exploiter de manière appropriée la capacité du terminal.

Représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat

Toutefois, les données sur les vols « retardés » à Tan Son Nhat montrent que le nombre de vols retardés en raison des conditions météorologiques au cours de la première moitié de juin représentait un très faible pourcentage - 28/740 vols. La plupart des raisons du retard du train étaient dues à l’équipage. Il est à noter qu'un représentant de l'aéroport de Tan Son Nhat a informé que le plan de service de pointe d'été de Tan Son Nhat commence du 1er juin au 15 août, mais actuellement le nombre de passagers n'a pas enregistré de forte augmentation. Il est prévu qu'au cours de l'été 2023, le port de Tan Son Nhat desservira près de 24 millions de passagers sur plus de 150 000 vols, soit une augmentation de 7,6 % du nombre de passagers et de 6,64 % du nombre de vols par rapport à l'été 2022. Le nombre de passagers sera concentré dans les deux sens de départ et d'arrivée.

Ce n’est même pas la saison la plus « chaude » de l’été, mais les vols sont déjà retardés comme ça. Alors que tout le monde se précipite pour voyager, je me demande à quel point la peur du « retard » sera terrifiante ?



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