Passagers attendant leur vol à l'aéroport de Tan Son Nhat
Attendre du sol au ciel
Après avoir réservé un vol Vietjet de Hô-Chi-Minh-Ville à Hai Phong pour son travail le 9 juin, Mme Ha Thanh (habitante du 4e arrondissement de Hô-Chi-Minh-Ville) prévoyait de prendre le vol de 17h15 au départ de Singapour pour arriver à l'aéroport de Tan Son Nhat après être retournée à Singapour pour un rendez-vous avec un collègue à Hai Phong à 20h. Heureusement, le vol de Singapour à Hô-Chi-Minh-Ville a décollé à l'heure prévue, atterrissant à Tan Son Nhat à 15h10 précises comme prévu. N'ayant pas eu à attendre les bagages enregistrés et ayant déjà effectué les procédures d'enregistrement en ligne, Mme Ha Thanh n'a passé que 45 minutes supplémentaires pour l'ensemble du processus d'immigration et le transfert vers le terminal national, prête pour le prochain vol.
Alors qu'elle attendait jusqu'à 16h45 pour se rendre à la porte d'embarquement annoncée par la compagnie aérienne, Mme Thanh a été surprise de lire sur le panneau d'affichage que le vol partirait en retard en raison d'une arrivée tardive. La nouvelle heure de départ était fixée à 18h10, soit près d'une heure de retard. L'attente continuait, et il était presque 18h20 lorsque le personnel de la compagnie a commencé à ouvrir la porte d'embarquement aux passagers.
« Il était presque 19 h lorsque tous les passagers furent installés dans l'avion. Mais alors que l'avion avançait légèrement, j'ai entendu le pilote annoncer qu'en raison de la forte affluence à Tan Son Nhat, l'avion devrait attendre encore une dizaine de minutes sur la piste. À ce moment-là, j'ai vu trois avions alignés sur la voie de circulation, attendant de décoller. Finalement, il a fallu attendre près de 19 h 30 pour décoller, avec plus de deux heures de retard. De retour à l'hôtel, il était déjà plus de 22 h, la fête était finie. Je suis rentrée précipitamment de l'étranger pour être à l'heure, mais j'ai finalement été en retard à l'aéroport national. Quelle perte de travail ! » – s'est plainte Mme Ha Thanh.
Il y a près d'une semaine, M. Chi Kien (habitant le 11e arrondissement de Hô-Chi-Minh-Ville) a pris un vol Vietnam Airlines de Phu Quoc à Hô-Chi-Minh-Ville. Il a également bénéficié d'une « promotion » de près de 30 minutes de vol supplémentaires, car la piste située sous Tan Son Nhat était bloquée et l'avion n'avait aucun endroit où atterrir. Aux côtés de M. Kien, un groupe de passagers pressés de régler des affaires urgentes de la compagnie était présent. Ils étaient impatients et frustrés en attendant dans le ciel : « Les billets d'avion sont chers et il y a toutes sortes de retards. Les passagers qui ont une minute de retard sont laissés pour compte, tandis que lorsque l'avion a plusieurs heures de retard, une simple excuse suffit. C'est vrai qu'on a dépensé de l'argent et qu'on doit encore gérer la frustration. »
Le tourisme entre dans la haute saison estivale, l'aviation entre également dans un « retard » de haute saison
Des milliers de vols « retardés » mais toujours pas en haute saison ?
Selon les statistiques, du 1er au 11 juin, l'aéroport de Tan Son Nhat a enregistré 740 vols intérieurs retardés. Parmi eux, Vietjet Air arrive en tête avec 356 vols retardés, Vietnam Airlines avec 260 vols retardés, suivie de Pacific Airlines avec 78 vols, Bamboo Airways avec 31 vols retardés, Vasco avec 10 vols retardés et Vietravel Airlines avec le moins de vols retardés. Le nombre de vols retardés est donc également le plus faible, avec seulement 5 vols. Si l'on inclut les vols internationaux, un total de 915 vols retardés a été enregistré en moins de la moitié du mois de juin.
En réalité, la situation des vols retardés s'est aggravée depuis la mi-mai. À cette époque, le responsable de l'Autorité aéroportuaire du Sud avait déclaré que chaque année, à l'approche de la saison des pluies, Tan Son Nhat devait s'étirer pour désengorger son territoire. Sans conditions météorologiques favorables, les avions pourraient être contraints de tourner en rond et de ne pas pouvoir atterrir. Un vol retardé aurait des conséquences en chaîne, entraînant des retards pour les vols ultérieurs ou au départ d'autres aéroports. La zone du terminal serait également sous pression en raison du grand nombre de passagers en attente.
"De fortes pluies surviennent souvent l'après-midi, aux heures de pointe, donc l'aéroport de Tan Son Nhat sera "triple" congestionné : dans le ciel, sous le terminal et sur les voies de correspondance", a ajouté le dirigeant de l'Autorité aéroportuaire du Sud.
Représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat
Cependant, les données sur les vols « retardés » à Tan Son Nhat montrent que le nombre de vols retardés en raison des conditions météorologiques au cours de la première quinzaine de juin représente une très faible proportion – 28/740 vols. La plupart des raisons sont dues aux arrivées tardives et aux équipages. Un représentant de l'aéroport de Tan Son Nhat a notamment informé que le plan de service de pointe estival de Tan Son Nhat s'étend du 1er juin au 15 août, mais que le nombre de passagers n'a actuellement pas beaucoup augmenté. On prévoit que pendant tout l'été 2023, le port de Tan Son Nhat accueillera près de 24 millions de passagers sur plus de 150 000 vols, soit une augmentation de 7,6 % du nombre de passagers et de 6,64 % du nombre de vols par rapport à l'été 2022. Le nombre de passagers sera concentré dans les deux sens de départ et d'arrivée.
Ce n'est même pas la saison la plus chaude de l'été, mais les vols sont déjà retardés à ce point. Alors que tout le monde se précipite pour voyager, je me demande à quel point la peur du « retard » sera terrifiante ?
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