Passagers attendant leur vol à l'aéroport de Tan Son Nhat
Attendre du sol au ciel
Après avoir réservé un vol Vietjet de Hô-Chi-Minh-Ville à Hai Phong pour son travail le 9 juin, Mme Ha Thanh (habitante du 4e arrondissement de Hô-Chi-Minh-Ville) prévoyait de prendre le vol de 17 h 15 en provenance de Singapour pour arriver à l'aéroport de Tan Son Nhat afin d'être à l'heure à son rendez-vous avec un collègue à Hai Phong prévu à 20 h. Heureusement, le vol de Singapour à Hô-Chi-Minh-Ville a décollé à l'heure, atterrissant à Tan Son Nhat à 15 h 10 précises, comme prévu. N'ayant pas eu à attendre pour récupérer ses bagages enregistrés et s'étant déjà enregistrée en ligne, Mme Ha Thanh n'a mis que 45 minutes supplémentaires pour l'ensemble des formalités d'immigration et le transfert vers le terminal des vols intérieurs, prêt pour le prochain vol.
Alors qu'elle attendait jusqu'à 16h45 pour se rendre à la porte d'embarquement annoncée par la compagnie aérienne, Mme Thanh a été surprise de lire sur le panneau d'affichage que le vol aurait du retard en raison d'une arrivée tardive. La nouvelle heure de départ était fixée à 18h10, soit près d'une heure de retard. L'attente continuait, et il était presque 18h20 lorsque le personnel de la compagnie a commencé à ouvrir la porte d'embarquement.
Il était presque 19h00 lorsque tous les passagers furent installés et stables dans l'avion. Alors que l'avion avançait légèrement, j'ai entendu le pilote annoncer qu'en raison de la forte affluence à Tan Son Nhat, l'avion devrait attendre encore une dizaine de minutes sur la piste. À ce moment-là, j'ai aperçu trois avions alignés sur la voie de circulation, attendant de décoller. Finalement, il était presque 19h30 avant le décollage, avec plus de deux heures de retard. De retour à l'hôtel, il était déjà 22h00 passées, la fête était finie. Je me suis précipitée pour rentrer de l'étranger, mais j'ai finalement été en retard à l'aéroport national. Quelle perte de travail ! s'est lamentée Mme Ha Thanh.
Il y a près d'une semaine, M. Chi Kien (habitant le 11e arrondissement de Hô-Chi-Minh-Ville) a pris un vol Vietnam Airlines de Phu Quoc à Hô-Chi-Minh-Ville. Il a également bénéficié d'une « promotion » de 30 minutes de vol supplémentaires, car la piste située sous Tan Son Nhat était bloquée et l'avion n'avait aucun endroit où atterrir. Aux côtés de M. Kien se trouvait un groupe de passagers pressés de régler des affaires urgentes pour la compagnie. Ils étaient impatients et frustrés en attendant dans le ciel : « Les billets d'avion sont chers maintenant et il y a des retards de toutes sortes. Les passagers qui ont une seule minute de retard sont laissés pour compte, alors que lorsque l'avion a plusieurs heures de retard, une simple excuse suffit. C'est vrai qu'on a dépensé de l'argent et qu'on doit encore gérer la frustration. »
Le tourisme entre dans la haute saison estivale, l'aviation entre également dans la haute saison des « retards »
Des milliers de vols « retardés » mais ce n’est toujours pas la haute saison ?
Selon les statistiques, du 1er au 11 juin, l'aéroport de Tan Son Nhat a enregistré 740 vols intérieurs retardés. Vietjet Air arrive en tête avec 356 vols retardés, suivie de Vietnam Airlines avec 260 vols retardés, suivie de Pacific Airlines avec 78 vols, Bamboo Airways avec 31 vols retardés, Vasco avec 10 vols retardés et Vietravel Airlines avec le moins de vols retardés. Le nombre de vols retardés est donc également le plus faible, avec seulement 5 vols. Si l'on inclut les vols internationaux, on compte 915 vols retardés sur moins de la moitié du mois de juin.
En réalité, la situation des vols retardés s'est aggravée depuis la mi-mai. À cette époque, le responsable de l'Autorité aéroportuaire du Sud avait déclaré que chaque année, à l'arrivée de la saison des pluies, Tan Son Nhat devait s'étirer pour désengorger les aéroports. Sans conditions météorologiques favorables, les avions pourraient être contraints de tourner en rond, incapables d'atterrir. Un vol retardé aurait des conséquences en chaîne, retardant les vols suivants ou ceux au départ d'autres aéroports. La zone terminale serait également sous pression en raison du grand nombre de passagers en attente.
« Les fortes pluies se produisent souvent dans l'après-midi, en même temps que l'heure de pointe, donc l'aéroport de Tan Son Nhat sera « triplement » encombré : dans le ciel, sous le terminal et sur les voies de correspondance », a ajouté le dirigeant de l'Autorité aéroportuaire du Sud.
Représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat
Cependant, les données sur les vols retardés à Tan Son Nhat montrent que le nombre de vols retardés en raison des conditions météorologiques au cours de la première quinzaine de juin représente une très faible proportion – 28/740 vols. La plupart des raisons sont dues aux arrivées tardives et aux équipages. Un représentant de l'aéroport de Tan Son Nhat a notamment informé que le plan de service de pointe estival de Tan Son Nhat s'étend du 1er juin au 15 août, mais que le nombre de passagers n'a actuellement pas enregistré de forte augmentation. On prévoit qu'au cours de l'été 2023, le port de Tan Son Nhat accueillera près de 24 millions de passagers sur plus de 150 000 vols, soit une augmentation de 7,6 % du nombre de passagers et de 6,64 % du nombre de vols par rapport à l'été 2022. Le nombre de passagers sera concentré dans les deux sens de départ et d'arrivée.
Ce n'est même pas encore la saison la plus chaude de l'été, mais les vols sont déjà retardés à ce point. Alors que tout le monde se précipite pour voyager, la peur du retard sera-t-elle terrifiante ?
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