De fortes pluies provoquent de graves glissements de terrain sur la route Ho Chi Minh traversant Da Nang et Quang Ngai

(Chinhphu.vn) - Le 27 octobre, la Zone de gestion des routes III (Administration routière du Vietnam) a déclaré que de fortes pluies qui ont duré du 25 octobre à ce matin (27 octobre) ont provoqué une série de graves glissements de terrain sur la section de l'autoroute Ho Chi Minh à travers la région centrale, bloquant complètement la circulation.

La route Ho Chi Minh traversant la zone du col de Lo Xo a connu 8 glissements de terrain, bloquant complètement la circulation.

8 glissements de terrain et embouteillages sur la route de Ho Chi Minh

De fortes pluies ont touché tout le pays et provoqué d'importants glissements de terrain sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville, traversant la région Centre, provoquant des embouteillages. Le 27 octobre à 7 heures du matin, huit embouteillages dus à des glissements de terrain ont été constatés dans la zone du col de Lo Xo, à Da Nang et dans la province de Quang Ngai.

Plus précisément, la route Ho Chi Minh traversant la commune de Phuoc Nang, ville de Da Nang, a connu quatre glissements de terrain : au kilomètre 1 403 + 00, le glissement de terrain en pente positive, d'un volume estimé à 5 000 m³, a entraîné l'effondrement de la chaussée et la formation de roches, bloquant complètement la circulation. Au kilomètre 1 406 + 600, le glissement de terrain en pente positive a entraîné l'effondrement de la chaussée et la formation de roches, bloquant complètement la circulation, pour un volume estimé à 6 000 m³.

Au km 1405+300, des glissements de terrain provenant de la pente positive ont débordé sur la route, provoquant un embouteillage complet, avec un volume estimé à environ 650 m³. Au km 1406+830, des glissements de terrain provenant de la pente positive ont débordé sur la route, provoquant un embouteillage complet, avec un volume estimé à environ 3000 m³.

Immédiatement après le glissement de terrain, l'unité de gestion et d'entretien des routes a déployé des véhicules, du matériel et des ouvriers sur place pour dégager d'urgence le terrain. Cependant, les pluies torrentielles actuelles continuent de perturber la progression des travaux de déblaiement de la route.

Français Pendant ce temps, la route Ho Chi Minh traversant la commune de Dak Plo, province de Quang Ngai , a connu quatre glissements de terrain : au kilomètre 1407+950, ​​le glissement de terrain de la pente positive a débordé sur la surface de la route, provoquant le remplissage d'un fossé vertical, avec un volume estimé à environ 360 m3 ; ainsi que la chute de 10 arbres sur la surface de la route. Au kilomètre 1408+100, le glissement de terrain de la pente positive a débordé sur la surface de la route, provoquant un embouteillage complet.

Au kilomètre 1407+630 de cet itinéraire, des glissements de terrain provenant de la pente positive ont débordé sur la chaussée, provoquant un embouteillage total, dont le volume est estimé à environ 1 430 m³. Immédiatement après le glissement, l'unité de gestion et d'entretien a déployé des véhicules, du matériel et des ouvriers sur place pour dégager le terrain et rouvrir la route à 7 h 30 le 27 octobre 2025.

Ce matin, au kilomètre 1407+800 de la route Ho Chi Minh, dans la commune de Dak Plo, province de Quang Ngai, un autre glissement de terrain s'est produit, avec de la terre et des pierres se déversant sur la route, provoquant un embouteillage complet, avec un volume estimé à environ 770 m3.

Les unités locales de gestion des routes ont mobilisé des ressources humaines et des machines pour dégager d'urgence les glissements de terrain et les rochers afin de rouvrir la circulation le plus rapidement possible.

Il faut réparer d'urgence pour ouvrir bientôt une voie à la circulation

La zone de gestion routière III a déclaré qu'immédiatement après que le glissement de terrain a provoqué un embouteillage, l'unité a informé le département de la construction et le département de la police de la circulation de la ville de Da Nang, province de Quang Ngai et les médias pour informer les véhicules et planifier de manière proactive leurs itinéraires de déplacement.

Actuellement, les pluies torrentielles continuent de s'abattre sur une vaste zone. La zone de gestion routière III a demandé aux services de gestion et d'entretien de concentrer régulièrement leurs ressources humaines et leurs engins, profitant de chaque heure, même la nuit, pour dégager d'urgence les glissements de terrain et les rochers sur les pentes afin de rouvrir la circulation au plus vite.

Parallèlement, le dragage des sols débordés permet de combler les fossés longitudinaux et le nettoyage des égouts pour assurer le drainage ; le renforcement des inspections routières, en particulier aux endroits clés, permet de gérer rapidement les embouteillages et d'assurer une circulation fluide et sûre.

Selon M. Nguyen Van Chien, directeur de la société par actions de construction et de gestion de la route Quang Nam-Da Nang, l'unité suit de près l'évolution de chaque glissement de terrain afin de mettre en place des mesures correctives efficaces. Lorsque les conditions seront favorables, les travaux seront accélérés, afin de rouvrir une voie pour faciliter les déplacements de la population.

Nhat Anh

Source: https://baochinhphu.vn/mua-lon-gay-sat-lo-nghiem-trong-tren-duong-ho-chi-minh-qua-da-nang-quang-ngai-102251027155815188.htm